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…호남지역의 역을 경유하는 게 목적이기 때문에 호남고속선을 이용하여 서대전역을 경유하는 KTX 편성을 만들 가능성은 호남선 고속화 개량이 되기까지는 낮은 편이다.[7]2015년 12월 27일 충청선 오정역 - 계룡역 구간이 개통하였다.2016년 12월 9…

…있다.[* [인터넷레일뉴스] 위례신도시 철도에 바란다 (위례신사선, 위례선 트램), 2014-12-17, 한우진의 교통평론 거여마천 2-1지구를 송파 시그니처 롯데캐슬과 e편한세상 송파 파크센트럴로 재개발하는 과정에서 트램 주행 공간을 미리 확보해뒀다.5호선과는 직결환승…

…있다. 그럼에도 강동구 차원에서는 계속 사업을 추진하였고, 이에 서울교통공사에서 2024년 3월에 9번 출입구에 대한 타당성 조사 용역을 발주했다.#역명과 달리 5~8번 출구(옛 3~4번출구)만 상일동에 있으며, 나머지는 고덕2동 소재다. 역사…

…구로·서울 방면3쾌속·급행제물포·동인천 방면4각역정차제물포·동인천·인천 방면인천에서 유일하게 삼성SDS(피에쓰에쓰텍 OEM) 스크린도어가 가동되었던 곳이었으나 스크린도어 개량공사(삼성SDS 및 피에쓰에쓰텍 퇴출) 후 삼중테크 제품으로 교체되었다…

…동묘앞행 열차를 신설동역 유령 승강장 보수 후 신설동행으로 연장하자는 시민제안이 있었으나 1호선과 2호선 성수지선의 시설 차이와 수요 차이로 인해 실현되기는 어려울 것으로 보인다.[5]동대문 - 동묘앞 간 공식 운행시간은 1분이지만 정작 동묘앞행 종착 안내…

…정왕역부터 중앙역까지 모두[1] 수인·분당선과 환승역임에도 중랑역과 똑같이 환승안내 멘트 방송이 나오지 않는다.[2] 한마디로 노선 공용이다.2017년 7월 7일부터 과천안산선의 준쾌속열차 구간 연장으로 안산~오이도 구간 각역정차 지정에 따라 이 역도 덩달아 정…

…안내되어 있으나, 실제 거리는 멀기 때문에 2번 출구를 통해 한양대학교 캠퍼스를 가로지르는 것이 훨씬 빠르다. 실제로는 용답역이 가까우나 용답역은 성수역에서 지선 환승을 해야 하는 큰 불편이 있다. 최선의 방법은 왕십리역에서 셔틀 버스를 타는 것이다. 주변 정보는…