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…방협7.7 km →강원이천 방면새마을← 4.7 ㎞이천선시종착주소강원도 평강군 세포면 세포리역 운영기관경원본선이천선개업일경원본선1916년 7월 21일이천선1972년 10월 10일철도거리표용산 방면성산리← 7.2 ㎞경원본선세　포안변…

…초림동은 지금의 수내1동이다. 그 흔적이 수내역과 350m 정도 거리인 지금의 초림초등학교. 수내동도 따로 있었지만 이쪽은 수내3동으로 변경.[3] 사실 개통 전 가칭이 수내역이었다. 개통 당시 백궁역이었던 정자역 역시 개통 전 가칭이 정자역이었다.

…한 유선형의 건물디자인이 입구로부터 타는 곳까지 이어지는 이용객들의 동선과 어우러지며 독특한 이미지를 완성한다. 낮에는 유리 외벽에서 쏟아지는 햇빛이 안으로 쏟아져 들어오며 밤에는 반대로 내부의 빛이 청라의 밤하늘을 수놓으면서 아름답게 반짝인다.강원철도 공식 소개…

…갈아타는 곳 안내판이 하얀 시트지로 가려져 있었으나[2] 3호선이 개통될 무렵에는 디자인서울의 일환으로 표지판 디자인이 바뀐지라 결국 기존에 구비해둔 표지판을 철거할 수밖에 없었다.2010년 3호선이 개통하면서 5호선 역과 함께 관리 주체가 서울특별시도시…

…㎞쾌속快速아우라지 방면영　월16.4 ㎞ →제천 방면입　석← 4.6 ㎞보통普通동해 방면연　당7.6 km →[1] 그래서 거의 화물역이라 역무원들이 엄청 고생했다고 한다. 게다가 3조 2교대라 실질적으론 5명. 기사에 나온 인건비 11억이 납득 갈 정도다.

…있는데, 복복선화 과정에서 출구 형태를 바꾸면서 육교를 새로 건설한 것이다. 복선 시절에는 출구 계단이 안양역 방면으로 놓여 있었다.안양역이 민자역사로 탈바꿈하기 위한 공사를 진행하던 중에 임시로 안양역 대신 쾌속열차가 정차했었던 적이 있다. 안…

…함흥조차장3.9 km →시베리아 횡단철도 직통 ▶시종착 서호선 흥남 방면서함흥1.1 ㎞ →<tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#707070><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34> 관북등산철도함흥역시종착신흥선부전호반 방면가　담6.6 km →주소함경남도 함흥시 성천구 역전1동역…

…역철원 방면이　목← 4.8 ㎞경원본선원산 방면성산리5.0 km →주소강원도 평강군 세포면 원남리역 운영기관경원본선개업일경원본선1914년 8월 16일철도거리표용산 방면이　목← 4.8 ㎞경원본선검불랑안변 방면성산리5.0 km →1…

…정보분류고속선기점서울역종점신의주역역 수-개업일2005년 3월 15일소유자강원철도운영자노선 제원노선연장-km궤간1,435mm선로구성4(단선병렬 2, 복선)[1], 단선병렬[2]급전방식단상 교류 25,000V 60Hz 가공전차선신호방식TVM430최고속도서울~운정중앙…

…철도역. 강원도 평강군 평강읍 복계리 소재.2. 승강장 [편집] 2.1. 경원본선 [편집] ↑ 평강ㅣㅣ12ㅣㅣ이목 ↓1■ 경원본선평강·월정리·철원 방면2세포·안변·원산 방면3. 인접 정차역 [편집] ■ 경원본선철원 방면평　강← 3.8 ㎞보통普通원산 방면이　목10.9 km →

…경의·중앙 완행선 [편집] ↑ 한국항공대ㅣ21ㅣㅣㅣ수색 ↓1 경의·중앙 완행선디지털미디어시티·홍대입구·용산·용문 방면2행신·고양·일산·개성 방면3. 인접 정차역 [편집] 경의·중앙 완행선개성 방면한국항공대← 1.7 km각역정차各驛停車용문 방면수　색1.7 km →

…석9 우등실11지정석11지정석장애인석12지정석13지정석14지정석15지정석16자유석부산 ↓기술차량KTX 160계 전동차 (개성 차량센터)궤간1435mm전력 공급교류 25000V 60㎐ 가공전차선최고 속도320㎞/h1. 개요2. 정차역1. 개요 [편집] 경의고속선과 경부고속선의 최속달 등급열…

…개요 [편집] 경원본선의 철도역. 강원도 평강군 남면 가곡리 소재.2. 승강장 [편집] 2.1. 경원본선 [편집] ↑ 월정리1ㅣㅣ2평강 ↓1■ 경원본선철원 방면2세포·안변·원산 방면3. 인접 정차역 [편집] ■ 경원본선철원 방면월정리← 10.0 ㎞보통普通원산 방면평　강6.8 km →

…인천시청·송도달빛축제공원 방면상신검단중앙·검단호수공원 방면3. 인접 정차역 [편집] 인천공항선풍양조 방면김포공항← 6.6 km공항쾌속空港快速인천공항2터미널 방면검　암5.5 km →서울 방면김포공항← 6.6 km보통普通인천공항2터미널 방면검　암5…

…희귀 성씨이니 만큼 집성촌에 이름을 붙일만하다고 할 수 있다. 동씨는 중국 귀화성인데 순차적으로 조상이 같은 사람이 한국에 정착하여 귀화하였고, 조상이 같은 것을 확인하고 1924년 조상의 본관인 중국 광천으로 본관을 통일하였…

…경공업, 노동집약적 산업에 어느정도 투자하고 있으나, 이 지역의 인구가 그렇게 많지 않아서 순조롭진 않은 모양이다.3. 승강장 [편집] 3.1. 경원본선 [편집] ↑ 동가리ㅣㅣㅣㅣ21ㅣㅣ용지원 ↓1■ 경원본선안변·원산 방면2세포·평강·철원 방면4…

…새로 짓기로 결정하였으며, 기존 여주원주선은 경강선의 일부로 합병되었다. 여주원주선은 화물 위주로 운영되고 있으며, 여주역과 서원주역을 왔다갔다 하는 여객열차가 2시간 간격으로 다니고 있다. 강원철도도 버린 문막읍인 만큼 남서울철도가…

…어느정도 수요는 증가했지만 여전히 다른 장항선 역보다 수요가 저조하다.3. 승강장 [편집] ↑ 신창ㅣ2ㅣㅣ3ㅣ신례원 ↓2 장항선각역정차천안·아산·온양온천 방면3각역정차예산·홍성·대천 방면4. 인접 정차역 [편집] 장항선천안 방면신　창← 5.1 km<:>각역정…

…에 이를 정도로 심도가 깊은 것이 특징이다.남서울철도 공식 소개 문구수인·분당선 SB36번. 경기도 용인시 기흥구 기흥로 지하136 (신갈동 167) 소재.2. 역 정보 [편집] 2011년 12월 28일에 개업한 분당선 역사이다. 8량 대응 상대식 승강장을 갖추고 있다.수려선이 있던 시…

…동대구역으로 가는 게 요금 면에서도, 배차간격 면에서도 훨씬 낫기 때문이다. 그리고 경산시 경계와 거의 코앞일 정도로 동호지구 동쪽 끄트머리에 있고 또한 통근열차가 아침과 저녁에만 금강역에 몇 차례 정차하다 보니 애초에 수요가 안 날수밖에 없었다…