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…06:30기점행첫차06:55막차19:30막차19:55배차간격60분 (1일 14회)운수사명관인교통인가대수2대노선전곡시외버스터미널 - 전곡역앞.농협 - KT전곡지점 - 예일세띠앙.한전연천지사 - (→ 전곡선사박물관 →) - 초성3리마을입구 - 학담입구 - 청산역 - 초성…

…청산면사무소 - 마니커 - 하봉암동 - 상봉암동.소요산 - 소요산역 - 도시환경사업소 - 창말(동양대학교) - 동두천역 - 북보산동 - 미2사단정문 - 보산역.보산초등학교입구 - 학교앞 - 생골사거리.고용복지플러스센터 - 부영5단지 - 지행역3/4번출구 - 현대.지행주공아파트 - 브라운스톤아파트 - (→ 조흥아파트.종합운동장 → 조흥아파트앞 →) - 종합운동장2…

…운수사명관동여객인가대수20대노선대등앞 - 갈곡리 - 법원읍 - 연풍리 - 파주읍사무소 - 파주역 - 월롱역 - 파주여고 - 금촌역 - 새꽃마을1단지 - 쇠재마을5단지 - 금촌중.고등학교 - 가람마을4단지 - 지산중학교.운정행복센터 - 야당역.한빛마을5.9단지 - 철산아파트.탄현역 - 덕이동행정복지센터 - 대화역 - 주엽역 - 강선마을3…

…통이 불편했던 4, 5단지 주민들의 요구로 산본역과 대야미역 사이에 만든 역이다. 역 신설 요구는 4단지와 5단지 입주 후 얼마 지나지 않은 1996년부터 있었고, 군포시에서도 남서울철도에 공식적으로 역 신설을 요청했다. 남서울은 처음에 부정…

…에 들어갔다.[3] 2014년 12월 27일에 용산선 공덕 ~ 용산 구간, 일산선 원흥역과 함께 개통하였다.[4]스크린도어가 수인선 구간 중 가장 늦게 설치된 역 중 하나였지만, 2017년 10월 스크린도어 설치가 완료되어 2017년 12월 부터는 가동되고 있다.3…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 1988년 용신역으로 출발[1], 상록수역으로 개명소설 속 주인공 이름에서 소설 제목으로상록수역은 1988년 10월 25일 안산선의 개통에 따라 2층의 지상역사로 영업을 시작하였다. 안산대학교 등 학교와 아파트단지, 번화가가 인접하여 1988…

…월 1일 동해선 영덕-삼척 구간이 고가화 되면서 지상 2층 규모의 현 역사의 영업이 시작되었다.3. 역 주변 정보 [편집] 바로 앞에 덕신해수욕장이 있다. 그외 위 매화면 링크에 나오듯 국립수산과학원 동해연구센터, 스쿠버다이빙 자격 훈련시설이 있다…

…선의 노선등급들 따름. (용산선의 경우 본선인 경의본선이 간선이므로 간선운임을 적용)200km 이상부터 유효기간 1일씩 증가.그후 100km마다 1일XX시구내행 승차권 발매시 1500원 가산지정석특급권은 50km 이하에서는 3000원, 51km 이상에서는 5000…

…↔ 봉암리·신산리18-3전곡 ↔ 적성 ↔ 늘목리 ↔ 봉암리·신산리대광리 영업소9980대광리 ↔ 연천·전곡 ↔ 여주20-8대광리 ↔ 연천·전곡 ↔ 덕계동·양주역509대광리 ↔ 연천·전곡 ↔ 지행역·CGV63연천 ↔ 대광리 ↔ 동송문산 영업소9994문산 ↔ 전곡 ↔ 양평101문산·적성 ↔ 전곡 ↔ 청평·가평3.1…

…와의 제휴를 종료하며 자체적으로 편의점 브랜드를 창업하였다.2010년 3월 18일, 커피 전문 체인인 '브레이크 타임(Break Time)'[1]을 용산에 개업하여 현재 남서울이 관할하는 59개 역에 입점해있다. 다른 커피 체인점에 비해 가격은 훨씬 싸지만[2]…

…어졌기 때문에 구룡지원리가 되었다.3. 역 주변 정보 [편집] 용지원 일대는 한국에는 몇 안 되는 선상지 지형이 있는 곳이다.용지원역 바로 앞에 있는 마을이 아니라 북동쪽으로 1.6km 떨어진 대로변의 마을이 리 중심지이다.4. 승강장 [편집] 4…

…동씨는 중국 귀화성인데 순차적으로 조상이 같은 사람이 한국에 정착하여 귀화하였고, 조상이 같은 것을 확인하고 1924년 조상의 본관인 중국 광천으로 본관을 통일하였지만 바꾸지 않은 사람이 남아 있다.4. 승강장 [편집] 4.1…

…을 운행하지 않는 이유는 1, 4번 버스로 충분하다는 판단 때문이다.[5] 1983년 12월 23일에 동백산역과 더불어 자리를 옮겼다.(제천기점 107.4km 지점으로부터 106.8km 지점으로.) 1981년 5월 28일 영업키로정표, 1983년 12월 20일 철도청고시…

…도시 인근 주민들의 교통편의에 크게 기여하였다. 역사는 지상 3층에 연면적 1,743㎡ 규모로 영종도의 옛 지명인 자연도의 비상하는 제비를 형상화하여 디자인되었으며 이용자의 안전과 편의를 위한 각종 시설은 물론, 1875년 운양(운요)호 사건이 일어났…

…하던 역이자 2001년 비둘기호가 마지막으로 운행되었던 역이었다. 1997년 간이역 격하에 이어 2002년 태풍 피해로 열차 운행이 잠시 중단되었다가 재개되었는데 결국 2004년 여객 취급이 중지되게 되었다. 오늘날 구절리역은 여객열차 대신 레일바이크가 운영되고 있…

…지역주민들이 직접 지었기 때문이다. 또한 일반적으로 승객이 역사를 거쳐야만 철로에 갈 수 있는 다른 역들과는 달리 지형 특성상 승객이 철로를 따라 역사의 옆면으로 출입하도록 되어 있다. 현재는 리모델링 후 나무 집 모양의 역사로 꾸며져 있…

민둥山驛 (甑山)Mindungsan Station (Jeungsan)강원철도민둥산역(증산)제천 방면자미원← 6.7 ㎞태백선동해 방면사　북6.0 km →시종착정선선아우라지 방면별어곡6.4 km →주소강원도 정선군 남면 무릉1로 128 (무릉리)역 운영기관태백선정선선개업일정선선1966년 1월 10일고한선1966…

…이라는 비난을 해 화제가 된 적이 있었다. 동아일보도 이에 호응하여 하루 승객 15명인 驛에 역무원 17명이라는 기사를 작성하여 논란에 불을 붙였다. 그러나 이 역은 바로 옆에 위치한 연 생산량 350만톤의 쌍용양회 영월공장에서 나오는 시멘트 물량…

…기존 도계역~동백산역 구간(일명 황지본선)에 스위치백과 노후화로 인한 안전성 문제[3]와 후진 제한속도(25km/h)로 인한 소요시간 문제가 제기되어 똬리굴 형태의 단선 철도터널을 건설하여 이설한 것이다.대한민국의 국가등록문화재45호←46호→47호연천역 급수탑도계역…

大田操車場驛Daejeonjochajang Station파일:SR_Wlogo.svg서해철도대전조차장주소대전광역시 대덕구 아리랑로 166 (읍내동 426)역 운영기관경부선호남선개업일경부선1978년 1월 10일대전선1978년 1월 10일 ~ 2004년 3월 31일호남선2004년 4월 1일[1]승강장 구조0…