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…명 수준에 불과했던 이용객이 점차 증가, 이제는 경기북부의 KTX 역으로 인정받게 되었다. 비록 생긴 지 얼마 안 된, 어린 역사이지만 경의·중앙선에서는 손꼽히는 역사로 지역 주민들에게 많은 사랑을 받는 곳이다. 이에 2020년 경의 중앙선과의 연계성 향상과 더불어…

…1. 개요 [편집] 2015년 탄현역과 운정역 사이에서 출발야당역은 탄현역과 운정역 사이에 위치한 경의선 복선전철역으로 2015년 10월 새롭게 영업을 시작하였다. 처음 야당역은 파주 운정3지구 광역교통 개선 대책의 일환으로 계획되어 2017년 개통을 목표로 하였다…

…역사로 일제강점기 표준역사와 유사한 모습이지만 재료와 구축이 변화된 1960년대 표준역사였다. 남북분단과 휴전선으로 파주 일대의 관공서가 인근으로 내려오면서, 지역주민들의 일상과 지역 발전을 통근 열차와 함께 해왔다. 금촌역에서 순달교 방향 도로 양쪽에는…

…대형 현대식 역사와 넓은 역사 광장, 녹지를 계획하여 설계되어 예술과 문화가 조화를 이루는 전원도시의 핵심이자 첨단의 상징이다.강원철도 공식 소개 문구경의 쾌속선 KO08번, 경의·중앙 완행선 KJ22번. 경기도 고양시 일산서구 경의로 672 (일산동 655-691) 소재.2. 승강장 [편집] 2.1…

…1983년 보통역 승격에 이어 2005년 현재의 신설역사로 영업을 이전, 같은 해 중앙선 (청량리 ~ 덕소) 복선 전철 개통에 이어 2014년 경의·중앙선 (문산 ~ 용문) 직결 개통, 2016년 수도권 전철 경춘선 청량리 연장 개통, 2017년 경의·중앙선 (용문 ~ 지평) 연장 개통으로 다양한 열차를 만날 수 있는…

…사람들의 교통편의에 크게 기여하였다. 이런 역사성을 바탕으로 인천 지하철 역사 가운데 처음으로 스크린도어가 설치되었으며 타는 곳은 계양산성을 형상화한 도예 벽화로 처리하여 그 아름다움을 강조하였다. 경인 아라뱃길과 계양대교가 인근에 위치하고…

…루8.6 ㎞ → 경의 쾌속선여현 방면행　신← 7.4 km쾌속快速대천 방면가　좌1.7 km → 경의·중앙 완행선개성 방면수　색← 0.6 km각역정차各驛停車용문 방면가　좌1.7 km →[1] 강원철도 승차권 전산에는 디엠시로 등록되어…

…경춘선, 만나는 교통 요충1996년에 개통된 서울 지하철역이었던 상봉역은 2010년에 이르러 중앙선과 경춘선 역사로 신설되면서 서울지하철 7호선, 중앙선, 경춘선이 만나는 교통의 핵심 역사로 탈바꿈하게 되었다. 아름다운 바다와 강, 자연을 만나러 가는 관문 상봉역…

…3) 소재. 해발 고도 523m에 위치해있다.부역명은 오대산으로 역 주변에 오대산이 있는 것에서 유래하였다. 올림픽 기간에는 올림픽역, 패럴림픽 기간에는 패럴림픽역이라는 부역명이 추가로 붙었다.2018 평창올림픽의 주 무대가 된 곳이다. 현재는 단오는…

…거기로 이어지는 시멘트 화물 전용지선이 있어서 이를 통한 화물취급을 하고 있다. 한 해 약 30~50만 톤의 화물을 처리하고 있다.인근의 석회석 가채 매장량은 2000년 정도 쓸 양이라고 하는데, 1959년 7월 20일에 영동선의 인클라인이 고장난 것이 두…

…4호선에서 최북단에 위치한 섬식 승강장이다. 즉 사당/오이도 방면으로는 첫번째 섬식 승강장이며 당고개/진접 방면으로는 마지막 섬식 승강장이다. 섬식 승강장으로 건설한 이유는 돈암동 방향 코앞에 미아리고개가 있어서 지형 특정상 쌍굴 단선터널로…

…기5.4 ㎞ →[1] 고사리역으로써의 개업일로, 고사리역이 늑구리로 이설된 이후 1967년에 하고사리역으로 재개업 하였다.[2] 2004년 3월 21일 이전에 쓰였던 구 역사에는 놀랍게도 철도승차권 단말기가 실제로 있었다. 1996년에 차내취급역이 됐다 해도…

…화← 4.7 km쾌속快速제천 방면원　주4.9 km →[1] 경경선으로서의 개업일로, 이후 중앙본선 및 치악산선으로 개정됨.[2] 원주시내에는 원주역이 있으나 중앙본선이 개량되고 구선로는 치악산선으로 전환되면서 더이상 특급이 운행하지 않는다.

…km →운행계통 안내경춘선 보통열차는 모두 이 역에서 시종착.이 역부터 속초역까지 특급을 이용하는 경우 보통열차 운임 적용,내일로 티켓 사용 가능.정차하는 설악산 열차의 종류는 하단의 인접 정차역 문단 참조주소강원도 춘천시 공지로 591 (근화동 190)역 운영기관경춘…

…는 새로운 명소로 사랑받고 있다.남서울철도 공식 소개 문구경부선 GB45번, 신안산선 NA18번. 경기도 안양시 만안구 경수대로 1431 (석수동 737) 소재.서울 서남부의 관문지역으로 서울특별시 금천구와도 매우 가까우며, 옆 도로는 서울특별시 금천구이다. 역사의 가장 북쪽의 약간은 금천구에 걸쳐있다.2…

…6대(예비 2대)경유 정류장연천군↔인천(강화)연천공영버스터미널강화터미널전곡시외버스터미널2. 개요 [편집] 연천, 전곡과 강화도를 잇는 시외직행좌석버스 노선으로 왕복 운행거리는 209.0km이다.3. 역사 [편집] 2024년 10월 2일에 개통되었다.4. 특징 [편집] 관인교통에서 운행하…

…노면이 불량한 비포장도로라는 점에서 소형버스는 커녕 대형승합차 조차 운행이 불가능하기 때문에 소형승합차로 운행한다.산길을 운행하는 만큼 우천시나 결빙시에는 아예 운행을 하지 않거나 레미콘공장 앞에서 타절한다.현대 스타리아 디젤 1대로 운행한다.

…청산면사무소 - 초성1리약수터 - 티클라우드골프장2. 개요 [편집] 연천군 전곡읍과 동두천시 티클라우드골프장을 잇는 일반형버스 노선으로 왕복 운행거리는 20.4km이다.3. 역사 [편집] 2024년 10월 4일에 신설되었다.4. 특징 [편집] 관인교통 노선들중에서 연천과 동두천을 잇…

…평안도 일대를 관할하는 대동강철도[3]와 함경도 일대를 관할하던 관북철도[4]가 통합되어 생긴 회사로 동국철도의 후신이다. 대동철도 이름의 유래는 대동강에서 따왔다고는 하지만 대동맥이라는 뜻 또한 있다. 대한민국의 관문 역할을 하는 회사로 평양역…

…구간에서 유일하게 비환승역하고만 인접해있는 환승역이다.[2] 추후 원종역에서 대장홍대선과 만나면 이 타이틀은 소새울역으로 넘어가게 된다. 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 나무위키 @title@ 문서의 r@version@ 판, @paragraph@번 문단에서 가져왔습니다. 이전 역사 보러…