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…편집] 경춘 쾌속선청량리 방면가　평← 26.2 ㎞[준고속] 설악산[準高速] 雪嶽山속초 방면양　구35.4 km →춘　천2.7 km →용산 방면가　평← 26.2 ㎞[특급] 청춘[特急] 靑春춘천 방면춘　천2.7 km →<:>인천대입구 방면강　촌←…

…은 인근 예미역 역무원들이 처리한다. 그러나 2020년 12월 31일을 기해 열차거리표 및 운행계통이 일부 개정되어 화물취급이 폐지되면서 2021년이 된 지금은 여객전용이 되었다.2023년 9월 상동읍 텅스텐 광산이 폐광 60년 만에 캐나다-미국 기업의 주도로…

…에 지급해야 할 운영 지원금을 전액 지원하게 될 예정이다.경상북도 영주시 풍기읍에 있는 중앙선 풍기역과 한자까지 중복되어 23년 4월 역명을 풍기동역으로 변경하였다.3. 승강장 [편집] ↑ 배방 ↓ㅣ12ㅣㅣ34ㅣ↑ 온양온천 ↓1·2 장항선각역정차천안·아산…

…로 71㎡에 부대건물을 갖춘 벽돌조 기와 단층이었다. 1993년 금곡역으로 역명을 변경하였으며 2010년 수도권 광역전철이 개통되며 새로운 역사로 이전하게 되었다. 옛 역사는 당시 모습 그대로 2013년부터 교회로 쓰이고 있다. 새로운 역사는 타는 곳 지붕에…

…가지의 선을 모티브로 한 다양한 선과 형태로 유기적 흐름을 구현하였다.강원철도 공식 소개 문구경춘 완행선 KL59번. 경기도 남양주시 화도읍 묵현로25번길 37 (묵현리 320-11) 소재.2. 승강장 [편집] 2.1. 경춘 완행선 [편집] ↑ 평내호평2ㅣㅣ1마석 ↓1 경춘…

…통해 서울 접근성이 크게 향상되었다. 별내역 역명은 지명에서 유래하였다. 일대는 조선시대에는 양주군 별비면과 내동면 지역으로 1914년 행정구역 개편 때 별비면과 내동면에서 한 글자씩을 따서 별내(別內)라 부르게 되었다.강원철도 공식…

…하여 맷돌을 닮은 모습으로, 맷돌과 함께 도심을 관통하는 열차 이미지를 형상화하였다. 맷돌을 형상화하였지만 투명한 유리 외벽과 넓은 맞이방을 도입하여 탁 트인 전경의 개방성을 높인 것이 특징이다.강원철도 공식 소개 문구경춘 완행선 KL60번, 경…

…기지 지선평내호평평내기지 방면평내기지2.5 ㎞ →1. 개요2. 승강장2.1. 경춘 쾌속선·경춘 완행선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 1939년 임시승강장 평내역으로 출발평내호평역은 1939년 7월 평내역이라는 이름의 경춘선 임시승강장으로 영업을 시작, 1958년 플랫폼 상에 역사가…

…gt;보통普通익산 방면서　천8.6 km →[1] 전신인 충남선 개업일은 1922년 6월 1일[2] 오죽하면 순수 화물역인 군산옥산역조차도 경북선 옥산역과의 역명 중복을 이유로 지금의 역명이 됐다. 옥산역은 현재 여객 영업을 진행중이나 수요가 매우 적고, 경북선…

…사당 방면2면 2선의 상대식 승강장이다. 간혹 배차가 깨지면 사당 방면 승강장으로 바로 들어오기도 한다. 이 역부터 미아사거리역까지 모든 역이 오른쪽 문만 열린다.5. 인접 정차역 [편집] 진접선시종착각역정차各驛停車오이도 방면풍양연평2.6 km →[1] 관련 영상, 출처: 유튜브[2…

…예술의전당)역으로 변경하였다.주변에 유명시설이 많음에도 불구하고 승강장이 좁아 사람들로 붐빌 땐 발 디딜 틈이 없는 역이다. 이 지역이 이렇게 발전될 지 모르고 역사를 설계했기 때문이다. 구 명칭 화물터미널역에서 알 수 있듯이 용산…

…驛Yeouido Station남서울철도여의도역서울 방면공　덕← 2.5 km신안산선NA10향남·한대앞 방면영등포1.8 km →인천대입구 방면신도림← 3.4 km제2경인선PJ11용산 방면용　산4.5 km →경춘 쾌속선 직통 ▶서울교통공사여의도역(신한투자증권)방화…

…서삼릉(능)에서 따왔다고 전해진다.[1] #1961년 배치간이역으로 개업하였으며, 3년 뒤 보통역으로 승격되었다.1977년 5월 16일부로 수소화물 취급이 중단되었고, 1984년 3월 1일부로 무배치간이역으로 격하, 같은 해 8월 1일부로 을종승차권대매소로…

…7월 18일에 폐선되면서 강남구나 중랑구에서 강변역으로 가는 버스 노선도 없고, 구의동을 지나는 버스 노선도 강변역을 피해 간다.송파구로 향하는 버스 노선은 1112번, 1117번, 1650번, 5600번, 5700번 외에는 없고, 이 버스들은 전부 광역버스이다. 개편 초기에 4213번이…

…닫힐 때 경고음이 추가되었다.까치울 ↑ㅣ하상ㅣ↓ 춘의상 인천 도시철도 7호선온수·대림·강남구청·장암 방면하신중동·부천시청·부평구청·석남 방면3.2. 서해선 [편집] ↑ 원종1ㅣㅣ2소사 ↓1 서해선보통서해쾌속김포공항·고양·백마·일산 방면2소사…

…2] 따라서 서울전용 정기권을 태그하면 승차가 불가능하고, 하차 시 1회 추가 차감된다.[3] 1단계 구간만 개통되었을 당시에는 가축수송까지는 아니지만 입석이 생기기 시작하는 수준이었다.[4] "하남, 지하철 5호선 4개역에 출구…

…전부 여기서 종착하지 않고, 양산역까지 운행했다가 회송하는 열차도 있다.2008년 1월 9일까지는 2호선의 모든 열차가 이 역에 시종착하였기 때문에 양산 시민들은 싫든 좋든 도시철도를 타려면 호포역까지 올 수밖에 없었…

…점들 덕분에 사당까지 전철이 경쟁력이 있지만, 과천안산선이 대공원-경마공원 쪽으로 돌아가기 때문에 여기서는 버스를 타고 가는 것이 훨씬 빠르다. 버스 정거장 수도 얼마 안 되고 정말 많은 서울행 버스가 과천 시내를 통과하기 때문에 버스의 배차도…

…시설 사용을 검토해보겠다고 한다.가장 큰 문제는 10호선 계획이 철회되기 전까지 공덕역 동쪽 구간의 노선이 아직 미확정 상태였다는 점이다. 일단 공덕역 서쪽 구간만 최종 확정되고 서울 강북 구간은 5호선과 노선 중복 문제 관계로 인해 한동안 노선 계획이 계속 출렁거렸…

…는 직결환승이 안되고 두 역간의 거리는 도보 1분이다. 5호선 마천역 1번 출구와 위례선 마천역까지의 직선 거리는 약 90미터이다.3. 승강장 [편집] 2면 2선의 상대식 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 스크린도어가 닫힐 때 경고음이 추가…