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…개요 [편집] 남한강 수로 교통의 중심아신역은 1959년 4월 1일 중앙선 역원배치간이역으로 처음 영업을 시작, 1967년 보통역 승격과 2008년 중앙선 복선전철화를 거쳐 오늘에 이르게 되었다. 역명이 유래한 아신리는 본래 양근군 지역으로 1908년 양평군에 편입되면서 1914…

…은 볼 수 없다.3. 승강장 [편집] ↑ 제천│21│쌍용리 ↓1■ 태백선사북·태백·동백산·동해 방면2제천 방면4. 인접 정차역 [편집] ■ 태백선제천 방면제　천← 13.7 ㎞보통普通동해 방면쌍용리4.6 km →[1] 공식 지선이 아닌 지선.[2] 다만 이후 폐차되진 않고…

…편지>에서 극 중 초반에 정인(최진실)과 환유(박신양)가 마주쳤던 장소이다. 오랫동안 영화 촬영지로 사랑받으면서, 영화 포스터와 주인공 배우들의 손도장이 맞이방에 전시되었었지만, 경춘선 복선전철화로 신축 이전하면서, 굴봉산역의 옛 추억을 기억하는 사람은 많지 않다. 역사…

…역이 되었다. 운길산역은 북한강을 관통하는 신(新)양수철교 옆에 위치하고 있다. 1939년부터 중앙선을 지키던 북한강철교가 자전거길로 재탄생되면서 새롭게 건설된 양수철교가 중앙선 열차를 떠받치게 된 것이다.강원철도 공식 소개 문구경의·중앙 완행선 KJ59번. 경기도 남양주시…

…역 자체는 울진북로에 들어서고 울진종합버스터미널은 울진중앙로에 붙을 예정이라 역에서 터미널로 가려면 횡단보도를 2번 건너야 하기에 울진역과 울진터미널을 잇는 보행육교를 별도로 설치하는 것이 접근성을 높일 방안으로 꼽힌다.강원철도 역 중 가장…

…던 옛 신원역신원역은 1965년 11월 5일 중앙선 임시승강장으로 영업을 개시, 1975년 보통역으로 승격하였다. 1993년 간이역 격하에 이어 2001년에는 신호장으로 변경되었는데, 2009년 수도권 전철이 운영되며 여객 취급을 재개하여 지금에 이르게 되었다…

…고 1976년 5월 소화물취급이 중지, 1985년 10월 30일에 군 전용선이 개설되었다.1994년 4월 15일 승차권 차내취급역으로 지정되었고 1999년 12월 CY야적장이 조성되었다.2002년 8월 25일 역사 개보수 공사가 왼료되고…

…한국 전쟁으로 역사 소실 되기도도농역은 1939년 4월 중앙선의 보통역으로 영업을 개시, 한국 전쟁 당시 역사가 소실되어 1958년 옛 역사를 신축 준공하였다. 당시 건설된 역사는 조그마한 부대 건물이 함께하는 98㎡ 규모의 벽돌조 건물로 소박한 시골 역사…

…함께 기지개원덕역은 1940년 4월 배치간이역으로 처음 영업을 개시, 1965년 보통역으로 승격하였다. 옛 역사는 부대건물을 갖춘 111.6m 규모의 벽돌조 슬레이트 단층역사였는데, 2008년 9월부터 중앙선 복복선전철화 사업에 따라 여객열차가 통과하다 이듬해인 2009년…

…5.1 km →■ 금강산선시종착[쾌속] 금강산라이너[快速] 金剛山라이너내금강 방면김　화28.8 km →시종착보통普通내금강 방면사　요1.6 km →[1] 춘천, 원주, 강릉, 철원[2] 경원선과 경부고속선은 주간선이고 금강산선도 금강산 수요를 생각해보면 절대 무시할 수 없는 노선이다…

…전철역 출구와는 다르게 한 개의 번호를 가진 출입구임에도 중간에 두 갈래로 갈라지는 특징이 있다. 원래는 한 방향 출입구였으나 2009년에서 2010년 사이에 공사를 하여 지금과 같은 모양이 되었다. 갈라진 2개의 출구의 경우 올라가는 거리가 매우…

…했다가, 2004년초에 복구공사가 완료되며 재개되었다. 이때부터 폐선한다는 소문이 돌았으나, 증산 ~ 아우라지 구간만 살아남았다. 2015년 1월부터 강원철도 관광열차인 정선아리랑이 운행을 개시하였다.2017년 강원철도에서 레일버스 투입을 검토 중이라고 한다. 사실…

…60 (외삼미동 258) 소재.2. 역 정보 [편집] 병점역 개통 후 생긴 병점차량사업소 부지 일부를 활용해 역사를 건립한 오산시의 최북단 역이다.역 건립 목적은 차량기지 근처에 위치한 동탄신도시 주민의 대중교통 불편 해소가 주 목적이었다. 기존에는 동탄신도시에서 전철을 타기 위해…

…이전에 무궁화호 시절에는 경의·중앙선을 지평까지 연장하는 안이 검토되고 있었으나, 무궁화호를 폐지하고 5~15분 간격으로 운행하는 중앙 쾌속선을 운행개시하면서 경의·중앙선 연장안은 사그라들었다.수도권 내만을 운행하는 단거리 쾌속열차는 이 역에서…

…그래서 그들은 레슨 간다는 것을 "남부 간다"라고 돌려말하기도 한다. 역 주변에서 악기가방을 든 학생들을 자주 볼 수 있다.4. 승강장 [편집] 교대 ↑하ㅣㅣ상↓ 양재상 서울 지하철 3호선교대·옥수·충무로·대화 방면하양재·도곡·수서·오금 방면남부터미널역은…

…통로가 마련되었다.관련 영상 (지하철 2호선 보충(1983년))3. 역 주변 정보 [편집] 대법원, 대검찰청이 있으며, 별도로 이와 관련한 안내방송을 한다. 그 외에 서울중앙지방검찰청과 서울고등검찰청, 서울서초경찰서도 인근에 있다. 서울고등법원과 서울중앙지방법원은…

…경인선 선로가 복복선인 데다가, 정기 화물열차나 여객열차 없이 전철만 운행하기에 가능하다. 열차 출발 1분 뒤에는 승강장이 한산해진다.3. 승강장 [편집] ↑ 소사↑ 역곡소사 ↓ㅣ12ㅣㅣ34ㅣㅣㅣ↑ 중동송내 ↓중동 ↓1 경인선각역정차구로·광운대·동두천…

…년))3. 역 주변 정보 [편집] 역 주변은 준주거지역으로 상권과 오피스, 오피스텔, 원룸이 혼재되어 있다.4번 출구에는 서울대후문, 낙성대공원, 샤로수길, 낙성대벤처창업센터, 서울창업센터, 스타벅스, 서브웨이 등이 있다. 서울대후문으로 가는 서울대 대학생들이 주로 이용한다. 서울대학교…

…각역정차各驛停車대천 방면삽　교7.8 km →천안 방면신례원← 4.5 km<:>준쾌속準快速대천 방면삽　교7.8 km →서울 방면온양온천← 20.4 km<:>장항선 특별쾌속特別快速홍성 방면홍　성19.8 km →장항선 준쾌속은…

…년간 경춘선의 시종착역을 맡기도 했다. 2010년 역사 이전과 함께 새롭게 디자인된 남춘천역은 춘천을 상징하는 청색의 컬러강화유리와 속도감을 상징하는 은색 알루미늄 복합 패널로 지어졌다. 달리는 열차의 형상을 단순화해 춘천의 미래지향적인…