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…일자로 태백본선에 편입.[2] 문곡역에서 백산역으로 운행되는 정기 여객열차가 운행되지 않는 이유 중 하나로 버스의 발달도 있다. 태백시내를 순환하는 시내버스가 30분 간격으로 자주 운행하고 있어 필요성을 느끼지 못하고 있기 때문이다…

…과 환승역이 번갈아나온다.오금 ↑하ㅣㅣ상↓ 거여상 서울 지하철 5호선강동·천호·광화문·방화 방면하거여·마천 방면4. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 5호선 방화 방면오　금← 0.9 km<:>각역정차各驛停車마천 방면거　여0.9 km →…

…편집] 2.1. 일산선 [편집] 주엽 ↑1ㅣㅣ2↓ 마두1 일산선고양·삼송·지축 방면(직통 종로3가·수서·하남시청 방면)2주엽·대화 방면3. 인접 정차역 [편집] 일산선대화 방면주　엽← 1.6 ㎞<:>각역정차各驛停車하남시청 방면마　두0.9 km →

…2. 승강장 [편집] 2.1. 일산선 [편집] 원당 ↑1ㅣㅣ2↓ 삼송1 일산선삼송·지축 방면(직통 종로3가·수서·하남시청 방면)2고양·대화 방면3. 인접 정차역 [편집] 일산선대화 방면원　당← 2.9 ㎞<:>각역정차各驛停車하남시청 방면삼　송2.1 km →

…2. 승강장 [편집] 2.1. 일산선 [편집] 화정 ↑1ㅣㅣ2↓ 원흥1 일산선삼송·지축 방면(직통 종로3가·수서·하남시청 방면)2고양·대화 방면3. 인접 정차역 [편집] 일산선대화 방면화　정← 2.6 ㎞<:>각역정차各驛停車하남시청 방면원　흥2.9 km →

…편집] 2.1. 진접선 [편집] 진접 ↑하ㅣㅣ상↓ 풍양연평상 진접선진접 방면하별내별가람·불암산 방면(직통 창동·동대문·서울·사당 방면)3. 인접 정차역 [편집] 진접선진접 방면진　접← 2.1 km각역정차各驛停車오이도 방면풍양연평2.6 km →

…역번이 하나씩 뒤로 밀리게 되었다.신가역이 개통되어도 이 역에 쾌속 및 일반열차를 세울 가치가 현저히 떨어지기 때문에 전차선 각역정차 등급밖에 정차하지 않는다.3. 승강장 [편집] ↑ 평택2ㅣㅣㅣㅣ1성환 ↓1 경부선각역정차성환·두정·천안 방면…

…소재.2. 승강장 [편집] 2.1. 일산선 [편집] 대화 ↑1ㅣㅣ2↓ 정발산1 일산선고양·삼송·지축 방면(직통 종로3가·수서·하남시청 방면)2대화 방면3. 인접 정차역 [편집] 일산선대화 방면대　화← 1.4 ㎞<:>각역정차各驛停車하남시청 방면정발산1.6 km →

…편집] 2.1. 일산선 [편집] 마두 ↑1ㅣㅣ2↓ 고양1 일산선고양·삼송·지축 방면(직통 종로3가·수서·하남시청 방면)2주엽·대화 방면3. 인접 정차역 [편집] 일산선대화 방면마　두← 1.4 ㎞<:>각역정차各驛停車하남시청 방면고　양2.5 km →

…있게 되었다. 2월 말 기준 공사 상황3. 승강장 [편집] 상일동 ↑하ㅣㅣ상↓ 미사상 하남선강동·왕십리·김포공항·방화 방면하미사·하남풍산·하남검단산·팔당 방면4. 인접 정차역 [편집] 하남선방화 방면상일동← 0.8 km<:>각역정차各驛停車팔…

…경기도 고양시 일산서구 중앙로 1569 (대화동 2221) 소재.2. 승강장 [편집] 2.1. 일산선 [편집] 종착역ㅣ12ㅣ↓ 주엽1 일산선고양·삼송·지축 방면(직통 종로3가·수서·하남시청 방면)23. 인접 정차역 [편집] 일산선시종착<:>각역정차各驛停車하남시청 방면주　엽1.4 km →

…예산군으로 가려면 온양온천역이 더 자주 버스가 정차하므로 온양온천역에서 농어촌버스를 이용하거나 그대로 전철을 이용할 수 있다. 신창역에서 예산까지는 카드 기준 2,550원이다.3. 승강장 [편집] ↑ 온양온천ㅣ2ㅣㅣ3ㅣ도고온천 ↓2 장항선각역정차·준쾌속홍성·대천 방면3…

…인접 정차역 [편집] 수인·분당선청량리 방면구　룡← 0.7 km각역정차各驛停車인천 방면대모산입구0.6 km →상계 방면구　룡← 0.7 km각역정차各驛停車(동북선 직통)죽전 방면대모산입구0.6 km →[1] 1990년 2월 분당선 기공식에서 발표…

…있는 문을 나서자마자 바깥으로 나온다. 나머지 출입구들은 지하통로를 통해 이 곳으로 연결되어 있으며(3,4번 출구 제외) 개포동역, 서울 지하철 5호선 고덕역과 비슷한 구조이다. 참고로 티머니 도입 이후 최초로 개통한 수도권 전철역이다.역 내부에는 에스컬레이터가 있지만…

…ㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣ아신 ↓1통과열차 전용23 경의·중앙 완행선하행양평·용문 방면4상행청량리·왕십리·용산·개성 방면3. 인접 정차역 [편집] 경의·중앙 완행선개성 방면신　원← 2.9 km<:>각역정차各驛停車용문 방면아　신4.1 km →

…K-55오산AB' 미군 부대가 주둔하면서 물자보급을 위해 경부선 철로를 일부 갈라내면서 보급 철로와 열차의 교행을 위해 설치되었던 신호장. 1955년에는 적봉 신호장으로 불리었으며 1970년 3월에 이르러 보통역으로 승격하면서 다시 송탄역으로 역명을 변경하였…

…무정차 통과한다. 통과선이 벽에 막혀 있지 않기에 통과 시 스크린도어가 흔들릴 정도로 열차풍을 일으키며 SRT를 먼저 보내기 위해 이 역에 장시간 정차하는 경우도 있다.4. 인접 정차역 [편집] 수인·분당선청량리 방면보　정← 1.6 km각역정차各驛停…

…승강장 [편집] 2.1. 일산선 [편집] 주엽 ↑1ㅣㅣ2↓ 마두1 일산선고양·삼송·지축 방면(직통 종로3가·수서·하남시청 방면)2주엽·대화 방면3. 인접 정차역 [편집] 일산선대화 방면정발산← 0.9 ㎞<:>각역정차各驛停車하남시청 방면백　석1.4 km →

…심지어 1번 출구가 큰 길과 상가 사이의 조그만 골목길 끝부분에 위치하고 있어, 모르는 사람이면 정말 주차장스럽게 보여, 실제로 가끔 주차장 입구인 줄 알고 들어오는 사람이 있다고 한다.[2] 실제로 2009년 3월 초 역내에 화장품 매장이 새로 들어설 때에는 이 출구로…

…2.1. 경의·중앙 완행선 [편집] ↑ 아신ㅣ21ㅣㅣㅣㅣ양평 ↓1 경의·중앙 완행선하행양평·용문 방면2상행청량리·왕십리·용산·개성 방면3. 인접 정차역 [편집] 경의·중앙 완행선개성 방면아　신← 2.8 km<:>각역정차各驛停車용문 방면양　평2.2 km →