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중앙역(경기)

…방면고 잔1.4 ㎞ →서울 방면성 포← 1.7 km신안산선중 앙한대앞 방면호 수1.3 km →1. 개요2. 역 정보2.1. 과천안산선/수인·분당선2.2. 수도권 전철 신안산선3. 승강장3.1. 과천안산선 및 수인·분당선3.2. 신안산선4. 인접 정차역1…

시청역(서울)

…역명은 인근에 서울특별시청이 있어서 정해졌다. 서울 지하철 2호선이 순환선으로 대체되기 전인 1기 지하철 계획 시절부터 서울 지하철 1호선과 서울 지하철 2호선의 환승역으로 기획되었던 역이다. 1호선 개통 이후 얼마 지나지 않아 초창기 2호선 계획이 백지화…

울진매화역

…해수욕장이 있다. 그외 위 매화면 링크에 나오듯 국립수산과학원 동해연구센터, 스쿠버다이빙 자격 훈련시설이 있다. 이현세 만화거리는 면사무소 근처라 멀다.개통 몇 년 전부터 주변 도로 표지판에는 '원남정거장' 이라고 안내가 되어 있었다. 개통한 현재는…

지역별인구

…희천시 109,957(희천군)후창군 85,456선천군 77,364박천군 71,344태천군 67,125영변군 63,758운산군 60,561초산군 54,503벽동군 51,385자성군 48,375창성군 42,234삭주군 40,350위원군 37,125== 평안남도5,890,723+1,365,768+1,083,789+732,094…

두정역

…호서대, 상명대 등 무려 6개 대학이 인근에 위치두정역은 1979년 6월 경부선 신호장으로 처음 문을 열었다가 2005년에 이르러 보통역으로 승격하며 수도권전철이 개통되었다. 처음 신호장으로 문을 열었을 당시의 역사는 152.5㎡ 규모의…

군포역

…을 군포역으로 바꾸게 되었다. 옛 역사는 아담한 삼각 박공 지붕의 역사였으나 1974년 수도권 전철이 운행되면서 1988년 245.5㎡ 규모의 선상 역사로 신축 준공하여 오늘에 이르게 되었다.남서울철도 공식 소개 문구경부선 GB50번. 경기도 군포시 군포역1길 27…

이매역

…과 지하 3층에 위치하게 되며 T자형 환승 구조이다. 「<우수건설현장>성남-여주 복선전철 건설사업 현장」, 2012-11-05, 한국건설신문참고로 최초의 남서울철도 관할의 환승역들 중에서 지상 노선이 없는 완전한 지하역이다. 수인·분당선 및 경강선 모두 남서울철도 소속…

남영역

…1.5 km →1. 개요2. 역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 수도권 전철 1호선 134번. 서울특별시 용산구 한강대로77길 25 (갈월동 96-1) 소재.2. 역 정보 [편집] 서울역과 용산역이라는 두 거대한 교통 중심지 사이에 껴있는 역이다. 이름은 '남영역'인데…

영등포구청역

…이 역에서 당산역까지의 구배(경사)는 35퍼밀에 달한다. 수도권 전철 경의·중앙선(용산선) 용산역~효창공원앞역(구 효창역) 사이의 구간보다 약간 더 가파르며 35퍼밀은 국가철도공단(공사 당시 한국철도시설공단)에서 규정하는 공사한계이다. 즉 경전철을 제외하고는 대한민국 중(重)철도 최고의…

대천역

…당시 위치는 대흥로 63 (대천동 340-4번지)로서, 현재 보령 문화의전당 및 CGV 보령점 자리에 1홈 4선식, 중앙에 플랫폼이 있고 양 쪽으로 선로 두 개가 있는 구조로 있었다.1914년의 부군면 통폐합으로 보령의 중심지가 주포(보령리)에서 대천으로…

가락시장역

…를 이용해서 3호선 오금 연장 이전 종점이었던 수서역으로 이동했다. 2010년 3호선 오금 연장 당시 8호선 대합실에서 중앙전파관리소 방면으로 5번 및 6번 출입구를 개통하고, 3호선 대합실에서 올림픽훼밀리타운 방면으로 연결된 7번 및 8번 출입구…

평택역

…2.5 km →주소경기도 평택시 평택로 51 (평택동 185-579)역 운영기관경부선평택안성선개업일경부선1905년 1월 1일경부선(전철)2005년 1월 20일평택안성선2024년 8월 10일철도거리표서울 방면서정리← 8.5 km경부본선평 택부산 방면신 가6.1 km →…

신길역

…5호선 모두 전동차와 승강장 사이가 거의 30cm로 매우 넓으니 내리고 탈 때 발빠짐에 주의해야 한다.서울역 이북발 구로행(완행) 열차는 이 역에서 출발하고 선로 왼쪽으로 간 뒤 경인선 급행 선로로 변경한다(하행 기준).1호선 역사는 영등포역 방면 끝자락에 걸쳐 있…

동탄역

…문제와 더불어 GTX 이용률을 저하시키는 주요 원인 중 하나로, 환승저항을 증가시켜 광역버스 수요를 전환시키지 못하고 있는 상황이라 개선이 시급한 상황이다.지하 1~3층은 주차장이고, 각종 편의시설과 매표소는 지하 4층에 있다. 김밥 전문점, 엔제리너스 커피…

수서역

…2 km호남고속선목포 방면동 탄32.4 km →경전선진주 방면동 탄32.4 km →동해선포항 방면동 탄32.4 km →전라선여수 방면동 탄32.4 km →시종착중부내륙선거제 방면경기광주19.2 km →개성 방면삼 성← 5.2 km운정동탄라인UT08동탄 방면성…

신이문역

…경사가 있어서 승강장 틈새가 매우 넓다. 그래서 2010년에는 서울지하철공사 시절의 구형 승강장 안내방송[1]인 "딩동댕~ 우리역은 전동차와 승강장 사이가 넓습니다. 타실 때 발이 빠질 염려가 있사오니 조심하시기 바랍니다."를 잠시 인용하였다.스크린도어 설치 이전에…