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전체 511 건 / 처리 시간 0.08초

신림역

…되었고 ART백화점이 들어설 예정이었으나 모종의 사유로 인하여 2021년에 그 부지의 건물 구조물을 모두 철거하고, 현재는 센트레빌335 오피스텔을 건설 중이다. 신림역 출구 정보7,8번 출구7르네상스8관악우체국신림역 7번 출구로 나오면 르네상스쇼핑몰이 있다…

신길역

…영등포역 방면 끝자락에 걸쳐 있어, 공간 부족으로 맞이방과 1번 및 4번 승강장을 잇는 엘리베이터가 없다. 휠체어리프트가 있으나 운행을 중단했으며, 2번 및 3번 승강장을 잇는 엘리베이터와 1호선 승강장에서 환승통로로 가는 엘리베이터를 이용해야 한다.3. 승강장 [편집] 두…

서정리역

…기준 전철 승강장 내선, 외선 측에 스크린도어 설치가 완료되어 가동 중이다.1,8번 승강장은 쾌속열차가 완행열차를 추월하는 시간대에 완행열차가 정차한다.일반열차가 출발하는 시각의 5분 전부터 경부본선으로 가는 통로를 개방하며, 이 통로가 전철 운임구역…

동대문역사문화공원역

…자의 영문 약칭 DDP가 병기역명으로 추가되었다.역명이 상당히 길어 개정된 역명을 부정적으로 바라보는 시선이 꽤 많았다.[6] 일부 네티즌들이 전태일이 분신한 평화시장이 인접하다는 것을 근거로 전태일역으로 역명을 개정하자는 주장을 전개하였으나[7]…

연신내역

…내역의 잠재력은 더욱 커질 전망이다.3. 역 주변 정보 [편집] 3.1. 개괄 [편집] 1~2번 출구 중간에 메트로타워 지하2층과 연결되는 연결통로가 있다. 2번 출구 북쪽으로는 연서시장이라는 재래시장이 있으며[3] 4, 5번 출구 동남쪽은 포차스러운 옛 느낌…

승부역

…대신 스위치백트레인으로 추추파크(추추스테이션)[8]으로 올 수 있다. 2016년 1월 9일부터 스위치백 트레인은 도계역으로 연장운행 개시 되면서 오지 중의 오지는 탈출되었으나, 적자로 인해 운행 중지되어 대중교통으로 추추파크에 닿기 위해서는 무조건 택시를 이용해야…

동대문역

…착역 역할을 했다. 왜냐하면 신설동역 방면으로 중간에 군자차량사업소로 연결되는 선로가 부설되어 있기 때문이다.1호선 열차 동대문역 TTS 안내방송 영어 발음이 변경됐다.2020년 4월부터 2021년 4월까지 승강장 리모델링 공사가 진행되었고, 위의 사진처럼…

신설동역

…것이다. 결정적으로 하선 승강장이 상선 승강장보다 크기가 좁다. 5호선 기획 당시 상선 승강장이 5호선 승강장, 그리고 하선 승강장이 중간 종착역으로 기획했었기 때문이다. 2호선 신설동역에 인상선이 없고, 상선 승강장 선로가 1호선에 연결되어 있을 뿐이다. 상선…

신이문역

…하는 지지대가 떨어졌다. 보수 작업을 위해 오전 6시 10분부터 지하 청량리역과 광운대역 구간은 약 6시간 동안 운행을 중단했다.[5]역사가 노후화되어 재건축을 검토 중에 있으나 재정 문제와 고가도로 문제로 진행되지 못하고 있다.3. 승강장 [편집…

과천안산선

…↔ 안산선의 직결운행도 결정됐다. 그런데 서울 4호선은 직류+우측통행으로 운행 중이었고, 안산선은 교류+좌측통행으로 운행 중이었기에 과천선을 어떤 규격으로 건설해야 하는지를 두고 지하철공사와 철도청이 자신의 방식을 고집하며 대립했다. 결국 직류에 비해서 더…

시청역(서울)

…플랩식 행선기에도 이렇게 표기했다.과거에는 안내 방송 음악으로 서울의 찬가가 흘러나왔었다. 하지만 나중에 2호선도 생기면서 서울 찬가가 소리 소문없이 중단되었고, 더구나 서울이 지하철을 엄청나게 많이 만들고 역들도 매우 많아진 탓에 서울…