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…특징 [편집] 관인교통에서 운행하는 99x0번대 직행좌석 노선들중에선 가장 운행거리가 짧은 노선으로, 이 때문에 배차간격도 나름 균등한 노선이다.9970-1번 운행당시에는 유일하게 99x0번대 직행좌석 노선중에선 가지노선이 존재하는 노선이였다…

…좌석형버스 노선으로 왕복 운행거리는 113.2km이다.3. 역사 [편집] 2015년 10월 10일에 신설되었다. 이때 당시에는 장흥면을 지나 말머리고개를 넘어 마장호수까지 가는 노선이였다.2017년 4월 23일 관인교통의 버스영업 중단으로 해당노선의…

… 연천군과 양주 옥정신도시를 잇는 일반형버스 노선으로 왕복 운행거리는 80.8km이다.3. 역사 [편집] 2014년 5월 11일에 신설되었다.2017년 4월 23일 관인교통의 버스영업 중단으로 해당노선의 운행도 중단되었다.2024년 10월 1일…

…개요 [편집] 연천, 전곡과 잠실광역환승센터을 잇는 경기프리미엄버스 노선으로 왕복 운행거리는 158.5km이다.3. 역사 [편집] 2024년 10월 2일에 개통되었다.4. 특징 [편집] 연천군 최초로 운행을 시작한 경기프리미엄버스 노선으로, 3300번이 없어지고 M1360번조차도…

…개요 [편집] 연천, 전곡과 서울 강남역을 잇는 경기프리미엄버스 노선으로 왕복 운행거리는 162.4km이다.3. 역사 [편집] 2024년 10월 4일에 개통될 예정이다.4. 특징 [편집] P9901번 이후로 개통한 연천군의 두번째 경기프리미엄버스 노선으로, M1459번과 G1459번이 없어진…

…동두천 종합운동장을 잇는 일반형버스 노선으로 왕복 운행거리는 36.4km이다.3. 역사 [편집] 2017년 3월 28일에 신설되었다.그러나 개통 1개월도 안되서 2017년 4월 23일 관인교통의 버스영업 중단으로 해당노선의 운행도 중단되었다.2024…

…정보 [편집] 자연부락을 기반으로 만들어진 마을인 대야미동에 역이 위치해 있어서, 역에서도 숲만 보이고 뒤돌아보면 달동네를 연상시키는 상가가 있어 시골 풍경을 연상시킨다. 한적한 곳에 위치한 마을인 탓인지 2019년 기준으로 일평균 이용객은 9,082명에 불과하다…

…404) 소재.2. 역 정보 [편집] 소사로와 원종로가 교차하는 원종사거리 지하에 들어섰다. 2017년 3월 13일부터 공사를 시작하였다.대피선을 포함한 쌍섬식 승강장으로 건설됐으며, 선로 분기지점부터 합류지점까지 600m 이상의 길이를 보인다. 본래 부천종합운동장역에 건설될…

…039;월곶지역발전협의회'를 구성하여 달월역 개통을 위한 농성에 들어섰다. 이들은 '수인선은 우리 4개통 주민들의 과거 삶과 애환이 담긴 대중교통 수단이다'라는 사실을 강조하면서, '정차를 하지 않는 것은 주민들을 우롱하는 처사'…

…2. 역 정보 [편집] 산본이라는 이름은 수리산 아래 마을이라는 뜻에서 붙은 이름이다. 일본의 흔한 성씨/지명인 야마모토(山本)와 우연히 한자가 같아 산본신도시 조성 당시부터 山本이 왜색적 명칭이라는 잘못된 언론 보도가 많이 있었으나, 조선 정조 때부터 이미 '과천현…

…지연 회복을 위해 일부 열차는 인덕원행으로 운행하며 과천선-4호선 직결 후 약 30년만에 인덕원행 역시 부활했었다. 4호선과 과천선이 직결될 때 기존 사용하던 X자 회차선을 철거하지 않았기에 가능했던 일. 이 문서의 내용 중 전체 또는…

…이 다음역인 소래포구역부터는 인천광역시 소속이다.역명 결정 과정에서 월곶지구 주민들은 '월곶역'이라는 이름을 그대로 고수했으나, 통장과 월곶포구 상인들은 '월곶이라는 지명 하면 외지인들이 횟집과 포구를 떠올린다'라는 이유로 '월곶포구역'으로 변경을 요구했다.[1] 그러나…

…십리발 인천행 한정[6] 사실 모든 역이 왼쪽 문만 열린다고 하기에도 애매한 게 산본행, 안산행 열차는 종점인 산본역, 안산역에서 오른쪽 문이 열리는 경우도 있기 때문이다. 그래도 오이도행 열차 한정으로는 모든 문이 왼쪽 문만 열리는 것은 맞다. 또한 산본역, 상록수역, 안산역…

…로 종로타워와 연결통로를 만들면서 낸 출구이다. 그 외에도 영풍문고 종각종로본점과도 연결되어 있다.파일:attachment/종각역/종각역폴싸인.png서울교통공사 운영 역 중 마지막까지 옛 기둥형 폴 사인이 남아 있었던 역이다. 종로타워 앞인 3-1번 출구에…

…편집] 종로5가라는 역명은 종로5가 밑에 있어서 붙여진 이름이다.현재는 비환승역이지만 과거에 환승역이 될 계획이 있었는데, 당역에서 1기 지하철 계획 시절 당시 3, 5호선과 환승할 구상이 있었다.이 역에는 종오지하상가라는 지하상가가 딸려 있다…

…Station (Seobu Branch Court·Seobu Prosecutor's Office)대구교통공사용산역문양 방면이　곡← 1.3 ㎞2호선223영남대 방면죽　전0.9 ㎞ →주소대구광역시 달서구 달구벌대로 지하1476 (용산동)역 운영기관2호선개업일2호선2005년 10월 18일1. 개요2…

…Jukjeon Station남서울철도죽전역(단국대)청량리 방면오　리← 1.8 km수인·분당선SB33인천 방면보　정1.3 km →◀ 동북선 직통주소경기도 용인시 수지구 포은대로 530 (죽전동 1286)역 운영기관수인·분당선개업일분당선2007년 12월 24일철도거리표왕십리 방면오　리← 1.8 km…

…부발차량사업소에 각각 배속되어 있다. 동해선 부전~태화강 구간 복선전철 개통 이후에는 울산차량사업소[6]에서 추가적으로 KTX-이음의 중정비가 이루어지고 있다.3. 조직 [편집] 수도권철도차량정비단은 다음과 같이 구성되어 있다.경영인사처기술계획처: 설비…

…rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> 삼성왕십리라인철원 방면양　재← 7.8 ㎞급행急行대천·대전 방면인덕원3.0 ㎞ →[1] 이 무렵 대전광역시에 정부대전청사(가칭 제3종합청사)가 생겼다.[2] 다만 너무 많기도 하여서, 역에서 다소 떨어진 엉뚱한 곳에 출구가 있기도…

…으로 고쳐졌다.4. 역 및 승강장 [편집] ↑ 기성1ㅣㅣ2울진 ↓1■ 동해선상행영덕·포항·경주·태화강 방면2하행울진 방면5. 인접 정차역 [편집] ■ 동해선태화강 방면기　성← 10.9 km보통普通울진 방면울　진11.2 ㎞ → 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 나무…