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…가 역 인근을 지나는 유일한 도로였는데 세교신도시 개발과 함께 2010년에 1번 국도가 오산대역 동쪽으로 이설되고(현 경기대로) 시가지가 조성됨에 따라 그 때까지 굳게 닫혀있었던 1번 출구의 사용이 개시되었다.1번 출구 앞의 육교…

…1980년대 초반 4호선이 계획될 당시 상계역, 당고개역 인근은 달동네주택 밀집지역이라도 있었지만 노원역 인근은 위 사진처럼 허허벌판 수준이었다. 즉, 2020년대와는 다르게 노원역 인근이 상계~당고개역 인근보다 더 건물이 적었던 셈.이 역에서 창동역 방향으로…

…하였다. 이후 2018년 4월 28일 신분당선 추가 개통으로 분당선과 신분당선의 환승역으로 탈바꿈하였다. 분당선은 1990년 초 수도권 5대 신도시 건설과 함께 추진된 것으로, 분당신도시 건설과 신도시 입주민들의 교통 편의에 기여하였다.남서울철도 '철도역…

…川)의 순우리말이다. 연서천은 역촌동이 마을 동녘에 있는 산에 가려서 새벽[曙]이 늦다[延]고 한데서 유래했다고 한다. 즉 연(延)+시내[川]가 변해서 연신내가 된 것이다. '연서천-연신내'와 비슷한 사례로 대치역-한티역, 아현역-애오개역, 노량진역-노들역 등이…

…안산선이 개통한 지 4년이 지난 1992년 5월 1일에 개역하지만 실제 완공은 10월 14일에야 이루어졌다.[1]처음 개통할 때부터 지붕이 있었으며, 2000년대 초반에 오이도 방면으로 연장 설치되었다.고가 선로에 추가로 건설…

…동서남북 4방향 출구가 있는데 각 출구에서 대로까지 나가려면 걸어서 1~2분 정도 소요된다.이렇게 역을 설계한 이유는 LH가 판교신도시를 계획하면서 남서울판교역을 끼고 알파돔시티라는 거대한 주상복합단지를 예정하고 있는 부지였기 때문…

…통로만 혼잡하다. 승강장 길이로 인한 몇 안되는 막장환승 구조의 순기능이다.그리고 연수구(송도국제도시 포함), 남동구 일대에서 학동로나 고속터미널 일대를 갈 때는 환승 횟수를 감안하면 부평구청역에서 7호선으로 환승하는 게 가장 짧다. 게다가 인천, 부천의 인구…

…석탄부두선)이 있다. 인천항은 수도 서울의 항구로서 교역량이 제일 많은 편이라 화물열차도 많이 오갈 수밖에 없어서 수도권 전철 1호선과 함께 화물열차가 경인선을 공유해왔다. 지금은 송도국제도시에 인천신항이 만들어져서 도로 수송비중이 조금 올랐다.1…

…따라서 금정역 이남에서 사고가 일어나면 당고개역 방면으로 비상 회차가 가능하지만, 다음 역인 금정역이 경부선 환승역이며 주박용 승강장도 갖추고 있어 사고 대처가 쉬운 관계로 이 건넘선은 실제로 이용된 적은 없고 금정역에서 사고가 나지 않는 한 앞으로도 이용될 지…

…안산신길역, 황고개역[9]으로 추려졌고, 안산시 지명위원회의 심의 결과 2020년 5월 19일 신길온천역의 역명을 변경하는 건에 대해 '능길역' 안을 국토교통부에 건의할 것을 결정하였다고 밝혔다.그리고 2021년 1월 20일, 결국 국토교통부 고시 제2021…

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수도권 전철首都圈電鐵 | Seoul Metropolitan Subway개업일1974년 8월 15일총연장1,302.2km노선 수24개역 수648개궤간1,435mm(표준궤)운행 지역서울특별시·인천광역시[1]·경기도충청남도 천안시운영사서울교통공사, 남서울철도, 강원철도, 기타 신교통 시스템 운영사.운임 제도수도…