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…1162-5 (승부리 산105-1) 소재.==역 정보 ==과거 승부역이 속한 동네가 다른 동네보다 잘 살아서 부자들이 많이 산다고 부자마을이라고 불린 데서 동네 지명이 생겼다고 한다.1956년 1월 1일 영암선의 마지막 구간인 춘양-철암 구간이 개통하면서 강원도 울진군 서면 전곡리에서[3] 보통역…

…가 나오지 않아 적자에 일조하고 있고, 흑자까지는 바라지 않더라도 존재가치를 살리고 수요 증가에 기댈 만한 요인이 SRT 환승이기 때문. 역사 규모도 전철역 단독 운용 시절보다 2배 이상 커졌고 나가는 곳 안내 표지판에 SRT 타는 곳을 같이 안내한다.개통 후…

…으로 차이난다. 구세대 주민들은 "(구로)공단역" 으로 부른다.2.2. 서울 및 수도권 서남부 환승 수요 [편집] 2022년 기준 구로디지털단지역의 일평균 승하차량 전국 순위는 11위로, 전국에서 가장 일평균 승하차량이 많은 단일역이자 지상역이다.4개 자치구의 접점에 위치한 역이…

…이 설치됐다.2017년에 개봉한 영화 범죄도시에서 작중 빌런으로 나오는 조선족 위성락(배우 진선규 扮)이 주인공 마석도의 함정에 빠져 마약 거래를 한다는 명분으로 휘하 조직원들과 룸싸롱을 찾는데, 해당 룸싸롱이 이 역 인근에 있는 것으로 설정되었다.2021…

…전환되면서 더이상 폐지 논의는 진행되지 않는다. 강원철도의 대주주가 강원도이기 때문에 어느정도 복지 차원에서 노선을 유지하고 있다.6. 미래 [편집] 평창군까지 연장할 계획이 있었다. 처음에는 대관령면 횡계[3]로 연장하려고 했으나 운영사에서는 정선선 자체의…

…을 연속으로 지나면서 혼잡도가 상승한다. 이후 고양시 일산 구간인 탄현역과 일산역, 백마역을 거치면서 가축수송이 되고, 덕양구의 능곡역과 행신역을 지나면서 혼잡도가 절정에 달한다. 특히 일산 구간의 경우 일산신도시 중심부를 지나는 수도권 전철 3호선(일산선)이 불량한 선형…

…와 간선형 전기동차(한국철도공사 200000호대 전동차(누리로급 열차)[7]가 이곳에 배속되어 있으며, 이들 차량의 유치와 경정비를 담당한다.시흥차량사업소(수도권 전철 4호선, 수도권 전철 수인·분당선, 수도권 전철 서해선)기지인입선은 오이도역와 월곶역에서 양쪽으로 분기 하는데 오이도역은…

…은 시간에 승강장에 진입해 연계가 된다. 인천역에서 첫 번째로 출발한 양주행 완행열차가 시간표상 이 역에 매일 새벽 5시 30분에 도착하는데, 이 역에서 주박한 서울행 쾌속열차가 5시 32분에 출발한다. 3~4분 이상 열차가 지연되…

…있었다.2025년 5월 24일, 쌍도교통이 호남지부와 영남지부로 계열분리되며 호남지부는 남서울철도의 자회사가, 영남지부는 강원철도의 자회사가 되었다.이모씨의 행방불명 장기화로 더 이상 쌍도교통의 존속이 무의미해졌다고 판단한 양 사는…

…하기 위해서 쓴다. 선로분기 문제로 인해서 약 45km/h로 통과하며, 선행열차가 없으면 본선으로 고속통과한다. 이 역에서 급행열차가 완행열차를 추월할 경우 군포역에서는 본선으로 고속통과한다.북쪽으로 (독산역 방면) 저상 승강장이 붙어 있었지만 일반열차 취급이 중지된 뒤…

…시간은 쾌속열차로 약 43분, 급행열차로 38분이고 운임은 현금으로 2,350원[7]으로 소요시간은 특급 기준 40%정도로, 운임은 하등석 기준 11%정도로 감소한 셈이다.급하게 지어졌기 때문에 선형이 매우 좋지 못했고[8], 그래서 개통 10년도…

…어 이용객이 많다.4번 출구로 나가면 한국에서 손꼽히는 감리교회인 광림교회와 부속건물, 광림아트센터가 있다. 원로목사인 김선도 감독이 서울 영동지역의 개발을 예상하고 천막교회를 거쳐 이곳으로 이전하였다고 한다.신사역과 마찬가지로 성형외과의 메카다…

…가 많다. 3호선 선형이 ㄷ 자처럼 크게 돌아서 소요시간이 오래 걸리고, 목적지가 강남이든 강북이든 환승이 더 쉬운 분당선이 상위호환으로 존재하기 때문.3. 승강장 [편집] 도곡 ↑ㅣ하상ㅣ↓ 학여울상 수도권 전철 3호선도곡·교대·충무로·대화 방면하학여울…

…대인 것을 알 수 있다. 승강장이 지상 2층 이상에 있는 역인데도 고가역이 아닌 드문 경우이다. 이 역이 생기기 훨씬 전에는 선린상업고등학교(현: 선린인터넷고등학교) 학생들이 지각하지 않으려고 중간에 열차에서 뛰어내려 축대 아래로 뛰어내리는 등 진풍경도 일어났다고 한다.철도…

…만나게 되어 있기 때문이다. 현 시가지에서 버스를 이용해 환승을 해야 한다는 점에서 전철 접근성이 좋은 편은 아니다. 그나마 역사가 포은대로 변에 있고, 빗자루질 급의 배차 간격을 갖는 시내버스가 많아 광주시 내부와의 버스 연계는 쉽다는 장점이 있다.승무…

…헤럴드경제, 2021-03-22[15] 하남시 뉴스포털 > 보도자료[16] 서울특별시 > 원문정보 > 결재문서[17] 소수의 서울메트로 직원들이 남서울철도 본사인 대전역까지 가서 시위할 정도였다.[18] 「하남, ‘하남선’ 역사 시민이용 공간 활용」, 시티뉴스, 2021-11-25[19] 「하남, 5호선 역사…

…한다. 일반물자는 2016년~2017년, 2018년 8월~2019년 8월에 운송이 이뤄졌다. 그러나 이마저도 캠프 마켓 환경 정화 사업으로 인해 운행이 2022년까지 중단됐고, 2022년에 3보급단이 이전할 예정이므로 더 이상의 운행 모습은 볼 수 없다고 생각할…

…진입할 경우 나머지 4량이 분기기 바깥으로 삐져나와서 회차도 불가능해진다. 1990년대 초반 10량 열차와 6량 열차가 공존하던 당시에는 지축행을 6량 열차만 편성하는 방식으로 대처했지만, 시간이 지나면서 10량 열차가 많아지자 더 이상…

…부턴 하염없는 기다림의 시작이다. 철도경찰은 5급 이상 TO가 한자릿수이기 때문에 직원의 절대 다수가 7급, 6급에 머무를 수 밖에 없다. 그 결과 20년째 7급으로 재직한다거나, 6급이 되었음에도 센터장이나 과장이 되지 못하고…

…이동하여[11] 동해선의 울산차량사업소(덕하기지)[12]로 이동한다.사업소 개설 초기에는 수도권 전철 1호선(경원선)의 전동차와 수도권 전철 중앙선의 전동차를 동시에 주박시켜 검수/정비를 담당하였으나, 이후 중앙선이 용문역까지 수도권 전철로 개통되자 중앙본선은…