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…이 경우 다음 열차가 만차가 된다. 그 외 평시에는 경부선과 과천안산선 모두 배차 간격이 긴 편이라, 승객들을 고려해 1~2분 정도는 기다리는 경우가 많다. 이는 금정역 로컬관제에서 전철 승무원에게 대기하라고 지시하는 것이다. 물론 출퇴근 시간에도 양 노선…

…결정됐으며, 서울 지하철 4호선과 직결되는 남태령 ↔ 선바위 구간에 꽈배기굴이 만들어졌다.원래는 평촌신도시와 산본신도시의 입주 시점을 고려해서 1992년에 전구간 개통하려 했으나 공사가 지연되는 바람에 1993년 인덕원역 ↔ 금정역 구간만 먼저 개통했고, 이…

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…역이면서 양측 이름이 별개이다. 아산역의 부역명인 선문대는 탕정역이 더 가깝다.천안시와 아산시 모두를 노리고 지은 역이지만 일단 두 도시의 등거리를 최대한 고려하려다 보니 아이러니하게도 두 도시 모두에게 애매한 외곽에 있다. 경계선에 세워지다 보니 주소…

…정보 [편집] 공사 당시에는 '과천역'이라는 가칭이 사용되었으나 이 이름은 별양동에 있는 인근 역이 가져가고, 인근의 정부제2종합청사를 따서 제2종합청사역으로 개통되었다. 그러다가 제2종합청사가 정부과천청사로 개칭됨에 따라[1] 역명도…

…자 형태의 동선이다. 계단을 2번 거쳐가면 바로 도착 가능하며 전속력으로 뛰면 10초 정도 걸린다. 하지만 환승통로 정 반대쪽 맨 끝[3]에서 내리면 그 긴 승강장 전체를 쭉 가로질러가야 하므로 개념환승이라고 하기에는 2% 부족한 역이다. 단, 출구로 나갈 경우…

…열차 출입문이 닫혀도 들릴정도로 음량이 크다.[3]4.2. 서울 지하철 6호선 [편집] 버티고개 ↑하ㅣㅣ상↓ 청구상 서울 지하철 6호선삼각지·합정·월드컵경기장·응암 방면하동묘앞·고려대·석계·신내 방면5. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 3호선대화 방면동대입…

…다.[3][4] 2009년까지만 해도 출입금지 팻말만 놓인 채 방치되어 있었다가 2010년 곤충파충류 생태체험장을 조성하면서 가벽으로 막았다.[5] 그 외에 서울교통공사(당시 서울특별시도시철도공사)가 추가로 제공한 통로 사진은 지금까지 공개된 것들과 달리…

…등장하는 화물열차는 7232호 디젤기관차가 장폐단으로 견인하고 있었다. 아마 전면부의 동국철도 로고를 가리려고 일부러 한 설정이거나 흔치않는 사정이 있었던 듯. 교외선에서 장폐단 열차를 보기는 하늘에서 별따기이기 때문에… 24화 접근부분…

…불광동, 대조동, 갈현동이 인근에 있다.연신내(延신내)는 연서천(延曙川)의 순우리말이다. 연서천은 역촌동이 마을 동녘에 있는 산에 가려서 새벽[曙]이 늦다[延]고 한데서 유래했다고 한다. 즉 연(延)+시내[川]가 변해서 연신내가 된 것이다. '연서천-연신…

…주요 환승지역으로 삼기 때문이다. 대표적 예시로,석계역에서 월계동 쪽으로 2km 가량 들어가면 나오는 노원구 시내버스 회사인 진아교통 차고지가 있다. 원래는 현재 6호선 석계역 인근 현 한진한화그랑빌 상가자리 자리에 진아교통 차고지가 있었고 1985년 월계…

…한다. 거기다 뭐든 안 된다 하고 태클을 걸면 광분했던 구자춘 시장의 불 같은 성격을 잘 알고 있던 도시계획과 공무원들은 구자춘 시장이 그려놓은 계획 노선도에 아무도 태클을 걸지 못하고 그대로 2호선 계획에 반영했다고 한다. 결과…

…승강장5. 인접 정차역1. 개요 [편집] 중앙본선의 철도역, 충청북도 제천시 단양로10길 20-34 (고명동) 소재.2. 역 정보 [편집] 1978년부터 여객 취급을 하고 있지만 이용객은 그리 많지 않다. 그냥 자갈 수송으로 먹고사는 역으로, 화물 발송량은 연간 약 30만 톤으로…

#redirect 흡곡역

東氷庫驛Dongbinggo Station네오트랜스국립박물관역용산 방면국립박물관← 1.2 km신분당선D03향남·반월 방면신　사3.0 ㎞ →주소서울특별시 용산구 동빙고동 318역 운영기관신분당선개업일신분당선2022년 5월 28일철도거리표용산 방면국립박물관← 1.2 ㎞신분당선동빙고향남·반월…

…1967 (구령리 148-2)역 운영기관장항선개업일장항선(전철)2008년 12월 15일철도거리표천안 방면탕　정← 3.1 km 장항선배　방익산 방면풍기동2.6 km →1. 개요2. 역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 장항선 전철 JH15번, 충청남도 아산시 배방읍 온천대로 1967 (구령리 148-2…

…운전시행세칙에 따라 1명 근무지정역으로 지정되어 역장 1인이 근무한다.2. 역 정보 [편집] 고명역과 마찬가지로 역세권이라는 개념이 없어서[1] 주로 운전취급 및 화물 취급용으로 쓰인다. 2005년 11월부터 구내 배선 개량공사를 위해 여객취급을 일시적으로 중단했는데…

…경의·중앙 완행선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 기와지붕 지상역사에서 선상역사로서빙고역은 1917년 10월 경원선의 보통역으로 영업을 개시하였다. 1954년 역사 신축 준공에 이어 1980년 수도권 전철이 운행을 시작하였으며 1984년 선상 역사를 신축, 준공하여 새롭게 영업…

…'꽃그림이 그려진 동화책 속을 달리는 것 같은 경원선 열차를 타고 가다가 소요산역에 내리면 동두천의 명산인 소요산과 아주 잘 어울리는 조그만 소요산역이 그림처럼 앉아있다.' 소요산역은 팔각지붕 형태의 대표적인 작은 간이역으로 제7차 중학교 교과서에 묘사되…

…그런 거 없다.[1]엘리베이터가 개찰구 바깥쪽에서 승강장으로 바로 연결되는 관계로 승강장에서 엘리베이터 옆 게이트에 교통카드를 반드시 태그해야 한다.5호선 상일동-왕십리 구간 개통 1년 전에 발간된 도로교통지도를 보면 이 역의 이름이 고덕역이 아닌 '배재고역'으로 나오고…