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…반납할 경우 연체한 일 수 만큼 광주시 내의 모든 도서관에서 대출이 불가하니 유의하도록 하자.경강선에서 삼동역과 더불어 승강장 횡단이 안 되는 둘 뿐인 역 중 하나다. 여담으로 선개통 후완공이였다. 개통은 했는데 마무리 공사는 한창 진행 중이였다고(...)3…

…승강장 [편집] 2.1. 경의고속선 [편집] ↑ 금산ㅣ1413ㅣㅣㅣㅣ1211ㅣ연안 ↓11■ 경의고속선상행개성·고양·서울 방면(직통 영등포·대전·동대구·부산 방면)1213하행사리원·평양·신안주·신의주 방면143. 인접 정차역 [편집] ■ 경의고속선신의주 방면사리원← 58.4 km제비대전 방면개　성82.0…

…의정부 구간 복복선전철 개통으로 다른 경원선 역들과 함께 문을 열고자 하였으나, 착공이 늦어져 이듬해 2007년 3월에 착공하여 같은 해 문을 열게 되었다. 연면적 2,540㎡ 규모의 지상 고가역사로 설계되었으며 인근 아파트단지가 건설되며…

…남서울철도 간 협약을 체결했다. 2022년 11월 천안시에서 발표한 공약실천계획서를 참고하면[17] 역사 주변 개발 일정에 맞춰 2023년 착공하여 2025년 준공 예정이다.[18]2025년 9월 1일에 준공이 완료되었고, 같은 달 21일에 정식 개통하…

…연신내·구파발·지축·지축 방면하경복궁·충무로·도곡·오금 방면5. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 3호선대화 방면녹　번← 1.6 ㎞<:>각역정차各驛停車하남시청 방면무악재0.9 km →[1] 개정 전 14번. 현재 3호선의 14번은 고양역이 가져갔다.

…중앙 완행선 [편집] ↑ 향동역ㅣ65ㅣㅣ43ㅣ2ㅣㅣ1디지털미디어시티 ↓1 경의 쾌속선통과열차 전용23사용하지 않는 승강장[비상선로]4 경의·중앙 완행선디지털미디어시티·홍대입구·용산·용문 방면5행신·고양·일산·문산 방면6사용하지 않는 승강장[비상선로]3…

…송파하남선 [편집] 신덕풍 ↑2ㅣㅣ1종착역1 송파하남선감일·오금 방면(직통 교대·충무로·구파발·고양·대화 방면)2당역종착송파하남선 승강장은 하남선 승강장 구조물에 영향을 주지 않기 위해 5호선 승강장과 십자교차하지 않고 더 북쪽에 지어…

…승강장 [편집] 3.1. 경의고속선 [편집] ↑ 사리원12ㅣㅣㅣㅣ11서해주 ↓11■ 경의고속선상행개성·고양·서울 방면(직통 영등포·대전·동대구·부산 방면)12하행사리원·평양·신안주·신의주 방면3.2. 은률선 [편집] ↑ 황해양동ㅣ21ㅣ재령 ↓1■ 은률선하행황해양동·은파 방면2상행…

…교통공사에서는 조용히 넘어갔다.2019년 12월 16일 송파하남선 기공식이 오금역에서 열렸다.2024년 2월 18일, 송파하남선은 중간에 큰 문제 없이 계획대로 준공이 완료되었고, 4개월간의 시운전 후 동년 6월 8일 영업을 개시하였다.3…

…전개되어 있고 남쪽은 거의 논밭이다.2. 승강장 [편집] 2.1. 경의고속선 [편집] ↑ 서해주12ㅣㅣㅣㅣ11개성 ↓11■ 경의고속선상행개성·고양·서울 방면(직통 영등포·대전·동대구·부산 방면)12하행서해주·평양·신안주·신의주 방면2.2. 토해선 [편집] 3. 인접 정차역 [편집] ■…

…인천, 김포, 고양, 파주 방면 등이다.당산철교 철거와 재시공 때문에 회차선 설치와 철거 문제로 인해서 일시적으로 2번이나 영업을 중단하였다.2.1. 서울 지하철 2호선 [편집] 1984년에 영업을 개시하였다.성수대교 붕괴 사고 후 한강에 건축된 교량들의 안전성…

…들어갈 수 있도록 되어있다.6호선 공사 당시 이 역부터 화강암 지대가 발견되어 공사가 늦어졌다. 6호선 성북구-중랑구 구간은 지질 구조가 심하게 괴상해서 현재의 기술로도 시공이 상당히 힘들다고 한다. 가장 난구간은 안암~고려대 구간이었는데…

…선 삼성왕십리라인광운대·청량리 방면(직통 수원 · 천안 · 대전 · 홍성 방면)5당역 시종착, 대피선6동두천·연천·철원 방면7 교외선송추·일영·고양 방면83. 인접 정차역 [편집] ■ 경원고속선목포 방면청량리← 18.5km덕원德源하얼빈 방면철　원66.5 ㎞ →청량리 방면창　동←…

…응암 방면하합정·고려대·신내 방면2.2. 경의 쾌속선·경의·중앙 완행선 [편집] ↑ 수색↑ 행신4ㅣㅣ32ㅣㅣ1가좌 ↓1 경의 쾌속선신촌·서울역 방면2고양·일산·여현 방면3 경의·중앙 완행선용산·회기·용문 방면4일산·금촌·개성 방면2.3. 인천공항선 [편집] ↑ 홍대입구…

…1. 경의 쾌속선 (지상) [편집] ↑ 디지털미디어시티ㅣ21ㅣ신촌 ↓1 경의 쾌속선상행신촌·서울역 방면2하행고양·일산·여현 방면2.2. 경의·중앙 완행선 (지하) [편집] ↑ 디지털미디어시티4ㅣㅣ3홍대입구 ↓3 경의·중앙 완행선하행용산·덕소·용문 방면4상행고양·일산·문산 방면3. 인접…

…승강장은 2복선화를 겸해 다 만들었는데 예산 부족으로 역사 완공이 1982년으로 연기되었기 때문이다.[1] 그래서 이 역은 2복선화 후에 만들어진 역임에도 승강장이 마치 1974년 수도권 전철 운행 개시 때 개설된 역처럼 승강장이 경부1선(일반열차용 선로)과 경부…

…경의고속선·운정동탄라인 [편집] 종점↑ 연안기존선역사ㅣ1615ㅣㅣ1413ㅣㅣ1211ㅣ신운정 ↓신운정 ↓11·12■ 경의고속선상행고양·서울 방면(직통 영등포·대전·동대구·부산 방면)13·14하행서해주·평양·신안주·신의주 방면15 운정동탄라인하행서울·수서·동탄 방면16상행킨텍스·신운…

…신설되었다. 이때 당시에는 옥정신도시가 개발되기 전이라 옥정동이 아닌 덕정주공이 종점이였다.2017년 4월 23일에 관인교통의 버스영업 중단으로 해당노선의 운행도 중단되었다.2024년 10월 1일에 운행을 재개했으며, 기존과는…

…한 대한주택공사와 산본역 건설 주체인 철도청이 건설비를 두고 갈등을 벌이기도 했다. 山本전철驛舎 건설비 공방(매일경제) 이 때문에 착공이 1991년으로 크게 늦어졌고, 안산선이 개통한 지 4년이 지난 1992년 5월 1일에 개역하지만 실제 완공…

…지사의 관리역[3] 중에서는 가장 많은 수의 역을 관리하고 있으며, 이보다 더 많은 역을 관리하는 관리역은 전국에서 고양역과 익산역 밖에 없다. 순천역과는 소속역 개수가 동일하여 관리역으로서 안산역의 위상을 짐작할 수 있다…