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…청남도 보령시 청소면 진죽리역 운영기관장항선개업일장항선(전철)2022년 10월 16일[1]철도거리표천안 방면광　천← 7.8 km장항선청　소익산 방면주　포4.3 km →1. 개요2. 역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 등록문화재가 된 장항선의 어르신청소역…

…이라고 적혀 있지만 실제로는 사당역까지밖에 가지 않는다.또한 이 역부터 별내별가람역까지는 서울 시계외로서 서울전용 정기권의 사용이 불가능하다. 따라서 서울전용 정기권 사용 시 승차가 불가하고, 하차 시 1회 추가 차감된다.역명은 소재지 진접읍에서 유래하였다…

…1.5 km중앙본선도　심모량 방면팔　당4.2 km →1. 개요2. 승강장2.1. 경의·중앙 완행선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 도곡리역에서 도심으로 바뀐 사연2007년 12월 27일 도심역 광장에서 지역주민과 경기도지사 및 관계자 등이 모여 중앙선 복선전철 남양주 덕소-팔당 구간 연장…

…선로가 분기되는 것 때문인데 열차의 속도가 유동적으로 변하므로, 입석으로 타고 가는 승객은 넘어짐에 주의할 필요가 있다.3. 승강장 [편집] ↑ 성환ㅣㅣ43ㅣㅣ21ㅣㅣ두정 ↓1 경부선각역정차부성·두정·천안 방면2미사용 승강장 (통과선)34…

…8월 9일소유자대동철도러시아 철도운영자노선 제원노선연장2.3km[2]궤간1,435mm, 1,520mm (듀얼게이지)선로구성복선급전방식비전철화신호방식ATS최고속도80km/h1. 개요2. 역사3. 특징1. 개요 [편집] 두만강 ≪친선교≫는 대한민국 철도청 두만강 교량 건설 사업소 일군들…

…곡산역은 1967년 경의선 곡산 임시승강장으로 처음 문을 열었다가 이듬해인 1968년 역원무배치간이역이 되었다. 이후 1976년 4월 을종승차장대매소로 새롭게 영업을 시작하였는데, 당시 곡산역은 지역 주민들의 교통 불편을 해소하기 위한 요청에 의해 설립되…

…강원철도청라국제도시역(하나금융타운)서울 방면검　암← 4.8 km인천공항선KA071인천공항2터미널 방면영　종10.3 km →◀ 9호선 경유하남남양주선 직통인천교통공사청라국제도시역온수 방면정서진← 1.1 km7호선769시종착◀ 서울 7호선 경유도봉산포천…

…1. 경의·중앙 완행선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 2009년 경의선 복선전철과 함께 영업개시풍산역은 2009년 경의선 복선전철 개통으로 영업을 개시하였다. 기존 경의선의 긴 역 간 거리를 보완하고, 인근 주민들의 편의를 증진하기 위해 설립된 것이 특징이다. 역…

…막차22:20평일배차20~30분주말배차30~40분운수사명관인교통인가대수16대(예비 2대)노선전곡시외버스터미널 - 전곡역앞.농협 - KT전곡지점 - (→ 전곡선사박물관 →) - 초성3리마을입구 - 학담입구 - 초성리역.청산면사무소 - 마니커 - 하봉암동 - 상봉암동.소요산 - 소요산역 - 도시환경사업소 …

…다. 그리고 최서단은 개화역, 최북단은 도봉산역, 최남단은 청계산입구역 및 석수역 승강장 북단이다.승강장 출입구 계단은 중앙이 아닌 양쪽 끝부분에 있다. 역 가운데 부분은 상부에 수도권제1순환고속도로가 지나가기 때문에 상부에 대한 영향을 최소화하고자 비개착 굴착 방식인 NTR공법을 사용…

…고, 나머지는 석수역으로 연결된다. 하지만 현재는 광명 - 서울을 지하로 다니는 별선이 만들어져 비상시에 쓰이는 연결선으로 전락해버렸다.엘리베이터 설치 전까지 계단 구조는 역안 타임아웃과 개찰구가 같은 층인데도 불구하고 중간에 계단 한 칸이 또 있었다…

…62 (안국동 73-1) 소재.서대문구 현저동과 종로구 무악동에 걸쳐 있다.2. 역 정보 [편집] 인사동 문화거리, 북촌한옥마을, 삼청동 근처에 있는 역. '3개 노선 환승역'이라는 타이틀을 가지고 있는 종로3가역과, 광화문 인근에 있는 경복궁역 사이에 있으며 경복궁역보다 더 붐비는 편이다…

…는 관악산역, 서울대정문, 서울대입구역, 이 곳 낙성대, 사당역만 편도로 정차한다. 반대편의 KFC, 커피빈, 올리브영에 가면 버스는 오지 않는다.1번 출구에는 관악04번 버스정류장, 노브랜드버거, 인헌시장, 텐디본사, 다이소, 할리스커피, 스타벅스(앞의 스타벅스와는 다른 곳) 등이 있다.5…

…현재도 남아있으며 지금은 지역 관광 자원인 오산 별빛터널로 활용 중이다.이 역부터 천안역까지는 남서울철도 소속 전동차 전용 구간이라 서울교통공사 소속 전동차는 들어오지 않는다. 경부-장항선의 서울교통공사 전동차는 전부 동탄역에서 종착한다. 이 때문에 세마역부터…

…로 인해 본선 플랫폼에 잠시 정차했던 적이 있다. 그리고 2024년 12월 기준으로 스크린도어 개폐음이 변경되었으며, 발빠짐주의 음성안내가 추가되었다.전에 이 역에 철도청 시절부터 쓰던 정사각형 역명판이 있었으나 현재는 역명판 교체로 사라졌다. 서정리역, 오산역…

…두 정거장 차이인 왕십리역에서 환승이 가능하다.서울숲을 사이에 놓고 1블럭만 걸어가면 성수대교]북단이 나온다. 그리고 이 역 남쪽으로는 강변북로가 있는데, 성수대교 붕괴 사고 희생자 위령탑이 강변북로에서 성수대교 북단으로 들어가는 분기점 입구 부근, 서울숲 내부에 위치해 있다.4번…

…는데, 이것이 5-8호선 간 연결선이다. 방이역에서 직진하여 양재대로를 타고 직진하다가 가락시장 사거리에서 꺾여 가락시장역으로 이어진다. 1994년에는 5호선 강동 구간과 마천지선을 운행할 열차를 반입할 때 쓰이기도 했다. 보통 연결선은 신설동역, 충무로역, 까치산역, 태릉입구역…

…존재감이 없다.현재의 역사는 1999년 경인선 구로 - 부평 2복선화 당시 신설된 선상역사이다. 본래는 남쪽에 1번 및 2번 출입구가 있었고 북쪽에 3번 출입구가 있었으나 오류동 행복주택 입주에 맞춰 북쪽에 행복주택과 이어지는 4번 출입구를 개설했다…

…게 되었으며, 역곡~구로 무정차 운행이 2016년 이후 6년만에 돌아오게 된다.1998년경 대한민국 철도청에서 처음으로 이 역에 플랩식 자동개집표기를 시범 설치하였다.[1] 외형이 삼발이 개집표기와 비슷했다. 현재는 남서울철도 신규 광역전철 역사에 사용중인…

…와는 거리가 좀 있다. 심지어 도예촌도 거리상 30분 이상은 걸린다.부기 역명이 '한국관광대'인데, 거리상으로는 무려 4.4㎞나 떨어져 있다. 도보로는 약 1시간 정도 소요된다. 게다가 한국관광대학교와 역 사이에 중부고속도로와 제2중부고속도로가 끼어…