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고려대역

…2017년 8월 3일부터 9월 25일까지 진행했다.3. 승강장 [편집] 3.1. 서울 지하철 6호선 [편집] 2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있는 지하역이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 스크린도어가 닫힐 때 경고음이 추가되었다.안암 ↑하ㅣ…

선정릉역

…는 배치간이역이었으나, 2014년 8월 1일에 개정된 열차운전시행세칙에 따라 무배치간이역으로 전환되었다.9호선이 위, 분당선이 아래에 있으며 모두 다 상대식 승강장이다. 때문에 9호선은 갈아타는 사람은 에스컬레이터를 타고 내려가고, 나가는 사람…

도곡역

…매봉 ↑하ㅣㅣ상↓ 대치상 3호선양재·교대·옥수·충무로·대화 방면하대치·일원·수서·오금 방면이 역은 상대식 승강장임에도 이 역과 대치역 사이에 있는 회차선 때문에 반대편 승강장과 멀리 떨어져 있다. 3호선의 다른 상대식 승강장 역 대비 약 3배 정도 된다…

불광역

…2. 역 정보 [편집] 불광1동주민센터 근처에 있는 역이다. 3호선의 은평구 구간 중 유일하게 상대식 승강장을 가지고 있으며, 3호선 서울교통공사 관리 구간 중 강북(지축역 - 옥수역)에서 무악재역, 옥수역과 함께 상대식 승강장인 역들 중 하나다. 이 역과 옥수역은 환승역이며, 무악재역은…

가산디지털단지역

…편집] 1974년 수도권 전철 1호선 개통(경부선 전철화)와 함께 영업을 시작했다. 당시 역 구조는 상대식 승강장에 외대앞역처럼 독산역 방향 남쪽 끝에 선상역사가 위치해 있는 형태였다. 그러다가 1981년 경부선 영등포~수원 2복선화 공사 당시 승강장을 현재처럼 수도권 전철용…

강남구청역

…후 더 이상 볼 수 없다.2.1. 서울 지하철 7호선 [편집] 청담 ↑하ㅣㅣ상↓ 학동상 서울 지하철 7호선청담·상봉·도봉산·장암 방면하논현·고속터미널·이수·석남 방면7호선 타는 곳은 2면 2선의 상대식 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다…

신림역

…행정구역 개편 전에는 금천구 독산동 관할이었다.외선순환은 이 역부터 봉천역을 지나 서울대입구역까지 섬식 승강장이며, 내선순환은 다음역인 신대방역부터 대림역까지 지상 및 상대식 승강장 구간이다. 내선순환 열차는 이 역을 출발하고 잠깐의 터널 구간이 이어진 후 지상으로 올라와 도림천 옆으로…

복정역

…이나 옷자락이 출입문에 끼지 않도록 더욱 조심해야 할 것이다. 별내선도 죄다 상대식 승강장으로 지어지는 것이 최종 확정되어 복정역은 한동안은 계속 8호선의 유일한 섬식 승강장으로 유지될 것이다.3.2. 수인·분당선 [편집] ↑ 수서ㅣ21ㅣ가천대 ↓이…

창동역

…34ㅣ광운대 ↓1■ 경원고속선 의정부선 삼성왕십리라인의정부·동두천·철원 방면23광운대·청량리 방면(직통 수원 · 천안 · 대전 · 홍성 방면)42.3. 서울 지하철 4호선 [편집] 2면 2선의 상대식 승강장이며 스크린도어가 설치되어 있다. 쌍문 방면으로 34퍼밀 급하구배가 있으며…

홍성역

…12월 장항선 개량사업으로 선로가 직선화되면서 현재의 역사로 신축 이전하였다. 홍성의 상징인 조양문을 형상화한 한옥양식의 신축역사는 그 수려하고 웅장함이 가히 압권이다. 한옥의 기와지붕과 담벼락의 꽃담 무늬를 적용한 가리개는 독창적인 한글…

왕십리역

…선을지로3가·시청·홍대입구·영등포구청 방면내성수·잠실·교대·사당 방면2.3. 서울 지하철 5호선 (지하 5층) [편집] 5호선 승강장은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖추어진 지하역이다. 지하 깊은 곳에 만들어져 승강장이 2-arch 공법으로 설계되었다…

조치원역

…고 있다. 하지만 공주시에 소재한 공주역은 공주시내와 먼 곳에 지어져서 대중교통 연계가 부실하여 상시 운행하는 500번을 타고 조치원역으로 와서 철도를 이용하는 경우도 있다.한때 대한제국 시기 호남선 분기역 후보로 선정된 적이 있었으나, 얼마 안…

삼척역

…80년대 이전부터 시멘트 수송용 컨베이어벨트가 오십천을 가로질러 삼척항으로 연결되어 있었기에, 그 이전에 기능을 상실했을 것으로 추정된다.다만, 삼척화력발전소에서 삼표시멘트 부두로 연결되는 선로는 있었으나 현재는 삼척화력발전소 자리 자체가…

둔촌동역

…고 오른쪽 창에 코를 박으면 보인다. 어쨌든 반대편 선로만 더 추가하면 이론상으로는 팔당역과 마천역간의 셔틀열차 운행이 가능한 셈이다.3. 승강장 [편집] 2면 2선의 상대식 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 스크린도어가 닫힐 때 경고음이 추가되었다…

성남역

…경강선 [편집] 2면 2선 상대식 승강장이다.↑ 남서울판교1ㅣㅣ2이매 ↓1 경강선성남·남서울판교·안양·연수 방면2경기광주·초월·이천·여주 방면[1] 동시에 2기 신도시인 판교신도시와 1기 신도시인 분당신도시의 경계이기도 하다.[2] 물론 환승을 위해…

안양역

…또한 서울역 이후로 쾌속과 통근쾌속이 모두 상시정차하는 첫 번째 역이기도 하다.[2]과거 1980년대 1호선에 있었던 서울역~수원역 간 직통열차의 유일한 중간 정차역이었다.1번 출구에는 이토 히로부미를 저격하다가 실패한 원태우 의사 동판 부조와…

연천 버스 9980

…역대 경기도 직행좌석버스 노선들중, 유일하게 수도권 밖으로 진출하는 유일한 노선이였으나 현재는 그 타이틀을 상실했다.현재 연천영업소 차고지가 포화상태인지라 대광리영업소로 이전하여 예전처럼 다시 대광리역까지 연장하고자 하지만, 그러면 운행거리가 300km를 넘어간다는…

연천 버스 800

…에 운행을 재개하였다.4. 특징 [편집] 잠실로 향하는 M1360번을 보조하기 위해 신설된 완행노선으로 운행을 시작했으나 M1360번이 폐지되버리면서 보조노선이라는 의미를 상실하게 되었다.당시 M1360번의 완행노선이라고는 하지만, 해당노선은 신호체계가 개판인…

대야미역

…기 전까지는 철로 바로옆으로 밭과 농가들이 펼쳐져 있는데, 터널을 통과하자마자 바로 빽빽한 대규모 아파트 단지(4단지는 최고 23층인 고층아파트)가 등장한다.2면 2선의 상대식 승강장처럼 운용되는 역이지만, 실은 반월역처럼 섬식 승강장 양쪽 끝에 대피선을 설치…

정왕역

…수인분당선 열차를 기다리지 말고 과천안산선 열차를 타고 오이도역까지 가서 오이도발 인천행 수인선 열차를 이용하는 편이 낫다.안산~오이도역 구간에서 유일하게 부본선 부지가 없는 상대식 역이기도 하다.남서울철도 전동차에서는 부역명인 시화병원까지 방송하지만…