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…분 내외 거리에 위치한다. 광진구청 바로 옆에 있다. 이 건물은 RBW 입주 전에는 KD 운송그룹이 현재의 성수동 KD 타워 준공 전 본사로 사용하기도 했다.4. 승강장 [편집] 4.1. 서울 지하철 2호선 [편집] 건대입구 ↑내ㅣㅣ외↓ 강변외 서울 지하철…

…기숙사를 지었더니 기숙사 부족으로 천정부지로 치솟던 하숙비 역시 떨어졌다.전입 의무화 정책 역시 성대에서 지역 사회에 압력을 가하기 위한 수단으로 평가되고 있다. 예전부터 꾸준히 학교 주변의 지역 주민들이 투표권을 이용해 지자체를 압박하여 학교의 기숙사 확장 계획 등에 계속해서…

…있다.남서울철도 공식 소개 문구경인선 GI49번. 경기도 부천시 소사구 중동로 73 (송내동 632) 소재.2. 역 정보 [편집] 1987년 12월 31일 신규로 개통된 역이다. 1987년에 신설되었으나 얼마 가지 않아 경인선 2복선화가 결정되면서 1997년, 10년도 못 쓴 역사…

…문서의 이전 역사를 알 수 있도록 하는 표기를 반드시 하도록 강제하고 있습니다. 부착하지 않을 경우 분리되거나 병합된 각각의 문서의 기여자가 누구인지조차 특정하기 어려워진다는 문제가 생기며 이는 명백한 CC BY 저작권법 위반입니다.또 다른 예외 상황으로는…

…철도청선 ＂예산없다＂」, 중앙일보, 1997-09-21[3] 「오산에 세마·수청역 신설」, 인천일보, 2000-02-23[4] 당시는 남서울철도가 강원철도의 자회사였던 시절이었다.[5] 「수원~천안 복복선 개통 차질」, 평택시민신문, 2003-03-16[6] 병점차량사업소에서 나온 뒤 바로 병점역으로 들어가는 편성…

…생성되기는 어려운 것이었다.하지만 상계역 앞에도 상권은 있다. 예를 들어 위에서는 '녹천역'과 비슷한 사례라고 비교하였으나, 이는 '주변 대형 역세권의 인력때문에 해당 역세권의 형성이 위축되는 현상이 발생했다'는 점에서 공통점이…

…역이 된다.부역명 유상판매 정책에 의거, 2023년 1월부터 부역명으로 ‘페퍼저축은행’이 병기된다.3. 승강장 [편집] ↑ 이매2ㅣㅣ1수내 ↓1 수인·분당선기흥·수원·한대앞·인천 방면2야탑·모란·선정릉·왕십리·상계 방면4. 인접 정차역 [편집] 수인·분당선상계·청량리 방면이　매←…

…가 없어지자 2022년 12월 환승 게이트를 철거했다.3. 승강장 [편집] 3.1. 수인·분당선 [편집] ↑ 야탑2ㅣㅣ1서현 ↓1 수인·분당선서현·수원·인천 방면2모란·선정릉·왕십리 방면2면 2선 상대식 승강장이며 10량 대응으로 건설되었다.1년 뒤인 2005…

…신차 도입 때도 이 연결선로를 거쳐 전동차를 반입했고, 분당선, 신분당선 전동차도 2011년까지 이 곳을 거쳤다.[11] 아울러 한국철도공사 341000호대 전동차도 시흥차량사업소 개업 전 중검수를 분당차량사업소에서 받았기 때문에 이 연결선로를 거쳐서 분당선으로 들어가야 했고…

…선으로 가는 경우는 장암 방면 8번 칸 4번째 문(=맨 뒷문), 석남방면 1번칸 1번째 문(=맨 앞문)을 이용한다. 7호선의 경우 건대입구역, 태릉입구역, 온수역과 최단 환승 승차위치가 같다.환승통로 자체는 그렇게 길지 않은 편이지만 막장환승역으로 악…

…역 정보 [편집] 2.1. 대전 도시철도 1호선 [편집] 일반철도 대전역에서 올 때는 나가는 곳(서광장)에서 내려와서 왼쪽에 보이는 입구가 지하철 입구다.경부고속선 지하화를 예상하고 지어져서 역이 상당히 깊은 곳에 있고[1] 배차 간격도 10분에 한 대이니…

…우진메트로｜의정부경량전철｜로템SRS｜남서울경전철東: 동해철도 자회사, 西: 서해철도 자회사, 大: 대동철도 자회사||쌍도교통 주식회사雙道交通株式會社 Ssangdo Transportation약칭쌍도운행 지역전라북도, 전라남도, 경상북도, 경상남도, 충청북도[1], 충청남도[2]강원도[3], 경기도[京], 서울특별시[京]업종명육운업창립일…

…는 건대입구역이 훨씬 많다. 때문에 2호선 ↔ 7호선 환승 구간은 수많은 계단과 에스컬레이터를 오가야 하며, 출근시간대에는 7호선 석남 방향 → 2호선 내선순환, 퇴근시간대에는 2호선 외선순환 → 7호선 장암 방향으로 승객이…

…를 들이받아 3명이 크게 다치는 한편[12], 1990년에는 휘경역 휘경4건널목 사망사고라고 해서, 건널목 안에 쓰러진 취객을 역무원이 끌어내다가 회기역에서 출발한 열차에 치여서 순직했다.[c] 매년 최소 1건씩은 사망사고가 일어날 정도로 악명이 높았다. 역명 변경…

…1시간 동안은 지속된다. 콘서트 때는 더한데, 1번 승강장이 모두 차서 더 이상 사람이 들어가지 않는다. 심하면 퇴근시간대의 강남역이나 신논현역처럼 승강장 진입 자체가 불가능하기도 하다.이를 피하려면 조금 걷더라도 구로역까지 걷거나 아무 버스나 탑승해서 구로역으로 가서…

…디지털미디어시티역이 막장환승으로 악명이 높지만 디지털미디어시티역에서 6호선과 경의·중앙선 간 환승은 개념환승이다. 공항철도 환승은 경의·중앙선과 공항철도 간 환승보다 낫지만 6호선도 썩 좋지는 않다. 공항철도는 막장환승 문제, 경의·중앙선은 비교적 긴 배차와 지연 때문에 홍대입구로…

…일시멘트, 한국철도공사, 국가철도공단 간 소송 및 행정심판도 여러차례 있었다. 중앙고속도로 북단양IC에서 가깝다. 북단양IC 역시 시멘트 수송을 위한 레미콘 차량들이 들락거리는 곳이다. 4. 사고 [편집] 2015년 8월 4일(화) 13시 02분경, 중앙선 도담역 구내에서 입환작업 중 2번 선로에서…

…태릉입구상 서울 지하철 6호선고려대·동묘앞·삼각지·응암 방면하태릉입구·화랑대·봉화산·신내 방면6. 인접 정차역 [편집] 경원선동두천 방면광운대← 1.1 ㎞각역정차各驛停車인천·동탄·천안 방면신이문1.4 ㎞ →7. 사건 사고 [편집] 2023년 12월 1일 오후…

…깔깔거리가 있다. 인근에 워낙 회사가 많다 보니 식당뿐 아니라 술집, 노래방 등 유흥시설도 많으며 홍대가 대학생이 많고, 신림이 20, 30대 공시생이 많다면, 이곳은 콜라텍도 있어서 60, 70대 이상 노년층들도 꽤 많이 보인다.3번 출구로 나와 구로…

…도어도 이 회사의 제품이다.GS네오텍인천공항 자기부상철도와 1호선 소사역, 4호선 상록수역[19] 등에 스크린도어를 설치한 회사이다. 서울도시철도공사(현 서울교통공사)[20] 및 한국철도공사 등에 설치되어 있다.에스티이엔(STEN): 국내 업체 최초로 해외(말레이시아…