검색

…이를 보완하기 위해 강원철도에서는 서원주역 인근에 역세권 개발을 하고 있다.2. 승강장 [편집] 2.1. 중앙 쾌속선 [편집] ↑ 삼산↑ 여주(동화산단)ㅣㅣㅣㅣ12ㅣㅣ34ㅣㅣ56ㅣㅣㅣㅣ남원주 ↓동화 ↓1 중앙 쾌속선상행청량리·서울 방면2상·하행당역…

…었던 제천역에는 맞이방 옆에 제천 한방특산품 판매점이 있어 그 씁쓸하고 향긋한 냄새가 역의 상징이 되었다. 그리고 제천과 강원도 원주를 연결하는 중앙선 복선전철화에 따라 옛 제천역사가 철거되며 새로운 제천역사가 들어서게 되었는데, 새로운 역사는 의림지…

…개선된 것이 없어 더더욱 비판받는 중이다.[19] 강원도 내 철도 노선 중 동해철도 관할이 아닌 것은 서해철도의 여주원주선이 전부이다.[20] 이로 인해서 강원철도는 평창올림픽이 살린 회사라고 평가받는다. 평창올림픽이 강원도의 철도 교통 마비를 막은 셈이다.[21] 당시 고양시…

…㎞경원본선철　원안변 방면월정리5.1 km →기점금강산선철　원내금강 방면사　요1.6 km →1. 개요2. 승강장2.1. 의정부선·금강산선·경원본선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 의정부선 KU20번, 경원본선, 금강산선의 철도역. 강원도 철원시 금강산로 4 (외촌동 505) 소재.강원도 4대 도시…

…구의 철도역.지상역사는 강원철도와 남서울철도의 공동사용역으로, 관리는 강원철도에서 한다.[1]민자역사 자체는 CENTRE PLAZA와 타임밸리스의 합작이다.수인·분당선과 삼성왕십리라인 열차의 경우 왕십리-청량리 구간은 남서울철도 승무원이 승무한다. 이는 강원철도 승무사업소가 청량리에 있기…

…에도 관련 연구용역을 의뢰하는 등 영월군 측에서 나름의 의욕을 가지고 계속 추진하였다. #, # 이미 흔하디 흔한 아이템이 되어가고 있던 레일바이크 대신, 일반적인 자전거도로 등으로 주변 관광자원과 연계하여 택지지구 조성 및 도로, 공원화할 계획이 있…

…1998년 12월 1일부터 시간표가 개정되면서 동해/철암에서 끊기던 무궁화호는 전부 강릉으로 연장되었으며 EEC 동차는 청량리~제천/원주 도시통근형 통일호로 격하되었다.[8] 영주역에서도 청량리발 안동,부전행 중간에 전기기관차를 디젤기관차 교체 한 적이 있었다…

…30]1.5. 관광지로서의 잠재력 [편집] 강원도 3대 도시 중 원주와 춘천 다음이지만 수도권 효과를 거의 보지 못하는 강릉으로서는 성장 가능성이 원주와 춘천보다 적은편이고 관광산업 부분에서도 거리가 먼 만큼 영서보다 관광객을 끌어들이기 어려운 면이 있다. 하지만 동해…

…특별시 동대문구 회기로 196 (휘경동 317-101)역 운영기관모든 노선개업일경원본선1980년 4월 1일중앙본선2005년 12월 16일철도거리표용산 방면청량리← 1.4 ㎞경원본선회　기안변 방면외대앞0.8 ㎞ →청량리 방면청량리← 1.4 ㎞중앙본선회…

…경원본선, 중앙본선)기점서울역종점서원주역역 수26노선기호KC개업일1939년 4월 1일[1]소유자강원철도운영자운용차량강원철도 817계 전동차차량기지서울종합차량소 문산지소청량리종합차량소 용문지소노선 제원노선연장148.0km궤간1,435mm선로구성복선급전…

…완행선별내선개업일중앙본선2005년 12월 16일별내선2024년 8월 10일철도거리표청량리 방면양원·중랑숲← 3.2 km중앙본선구　리모량 방면도　농1.7 km →암사 방면장자호수공원← 1.9 km별내선구　리의정부 방면동구릉1.1 km →1…

…회 정도 운행한다.쌍도교통 시절에는 출퇴근시간에는 30분 간격일 정도로 자주 다녔으나 에스디홀딩스 체제에서 한 번 감편되고 동해철도 체제 후 또 감편되어 현재는 1일 20회로 자주 다니지 않는다.2.4. 영주 ~ 영천 구간 [편집] 경상북도 구간 셔틀이다.2.5…

…동구+서구+평성구중화시 732,094(중화군)ㄴ 중구+남구+북구강서시 540,312(강서군)ㄴ 동구+서구안주시 414,173(안주군)개천시 355,312(개천군)강동시 210,275(강동군)평원시 116,863(평원군)영원군 82,356성천군 70,478맹산군 58,384양덕군 49,225덕천군 38,36210…

…동해 방면도　계18.2 ㎞ →제천 방면문　곡← 5.3 ㎞태백선주소강원도 태백시 동태백로 1024 (통동 산38-24)역 운영기관영동본선태백선개업일영동본선1975년 2월 1일철도거리표영주 방면백　산← 1.8 ㎞영동본선동백산동해 방면솔　안10.0 km…

…가 2시간 간격으로 다니고 있다. 강원철도도 버린 문막읍인 만큼 남서울철도가 보여주던 기존 운용과 달리 2량 1편성으로 운영되고 있다.3. 승강장 [편집] ↑ 문막ㅣㅣㅣ1ㅣ서원주 ↓1여주원주선서원주 방면강천·문막산단·여주 방면회색 승강장은…

…다니고 있다. 강원철도도 버린 문막읍인 만큼 남서울철도가 보여주던 기존 운용과 달리 2량 1편성으로 운영되고 있다.3. 승강장 [편집] ↑ 세종대왕릉ㅣ12ㅣㅣ34ㅣ강천 ↓1 경강선부발·이천·경기광주·판교 방면2서원주 방면3·4여주원주선…

…여주역과 서원주역을 왔다갔다 하는 여객열차가 2시간 간격으로 다니고 있다. 강원철도도 버린 문막읍인 만큼 남서울철도가 보여주던 기존 운용과 달리 2량 1편성으로 운영되고 있다.경강선 일부 열차가 이 역에서 시종착한다.3. 승강장 [편집] ↑ 여주…

…동해 방면상　정5.2 km →마차리← 5.4 km태백선제천 방면주소강원도 삼척시 신기면 신기역길 89 (신기리 163-1)역 운영기관영동본선개업일영동본선1940년 7월 31일[1]철도거리표영주 방면마차리← 5.4 km영동본선신　기동해 방면상　정5.2 km…

桐華驛Donghwa Station강원철도동화역서원주 방면서원주← 1.9 km치악산선KC23제천 방면만　종4.7 km →◀ 중앙 쾌속선 직통주소강원도 원주시 문막읍 보통로 221 (동화리 18)역 운영기관치악산선개업일중앙본선1940년 4월 1일~2021년 1월 5일경강선2021년…

…로 여객을 다시 시작한 것이다. 강원도의 시작과 끝, 그 경계에서 지역의 문화와 자연을 바라보는 역사. 만종의 원래 지명은 망종으로 앞에 비로봉을 바라본다는 의미였다. 역사는 이런 망종을 모티브로 자연을 향하는 망원경을 형상화하였으며 지붕선으로 강원도의 산세를…