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…급곡선 구간으로 인해 50km/h로 서행한다.2.3. 환승 [편집] 2호선-9호선 환승통로는 2호선 대합실 잠실새내역 방면에서 에스컬레이터(엘리베이터)를 경유해 9호선 지하 2층 대합실로 연결되는 구조로 되어 있다. 거리가 꽤 길고 에스컬레이터도 2번…

…방면녹　천1.7 km →1호선 경유경인선 직통 ▶서울교통공사창동역당고개 방면노　원← 1.4 ㎞4호선412남태령 방면쌍　문1.3 ㎞ →◀ 진접선 직통과천안산선 직통 ▶주소서울특별시 도봉구 마들로11길 77 (창동 135)역 운영기관의정부선삼성왕십…

…등인 오봉역이 동 기간 약 260만 톤인걸 감안하면 도담역의 화물 수송량을 체감할 수 있다.개업 당시만 해도 40만 톤에 불과했으나 60년 동안 무려 20배가 늘어났고, 이렇게나 많은 화물을 수송하기 때문에 내륙컨테이너기지까지 운용될 예정. 제천역에서…

…그 1시간을 달려서 차를 승부역 코앞까지 쑤셔넣는 근성을 볼 수 있다.그나마 현재는 소수 구간을 제외하고는 차량 2대도 충분히 교행할 수 있을 만큼 도로가 확장되었지만 여전히 심한 커브 때문에 속도를 40km/h 이상 내기는 힘들다. 예전에는 승부…

…되었는데, 백석이마트 회차 시절, 백석역까지 가는 승객들이 백석역 안 가냐고 물어보면, 기사들은 "원래 안 가는데, 백석역까지 태워드리겠다."라고 흔쾌히 수락했다는 설도 있다. 당시에도 회차를 백석역에서 해서 그런 듯.2002년 말, 명성운수 연다산차고지…

…장이 동시에 밀집한 특징이 있다.2005년에 칙칙해 보이는 4호선 동대문역 역사를 새하얗게 리모델링했다. 대한민국 도시철도 역 중 최초로 역사(驛舍) 리모델링을 한 사례이다. 승강장 벽면까지 리모델링했다. 이로써 용암으로 녹아버린 듯한 윗부분을 표현…

…역이다.3. 승강장 [편집] ↑ 부천↑ 통과부천 ↓ㅣ12ㅣㅣ34ㅣ↑ 송내통과 ↓송내 ↓1 경인선각역정차구로·광운대·동두천 방면2쾌속당역 통과34각역정차부평·주안·인천 방면4. 인접 정차역 [편집] 경인선서울 방면부　천← 1.7 km<:>각역정…

…때에는 청량리-망우-도농-덕소-팔당-능내-양수-신원-국수-아신-양평-원덕-용문-지평-석불-구둔-매곡-양동-판대-간현-동화-만종-원주까지 그 당시에 영업했던 모든 역을 정차한 후 부산으로 갔던 열차도 있었다. 치악역, 구학역, 봉양역, 삼곡역, 평은역도 모두 정차했다. 현재는 이러한…

…하게 되었다. 이 안은 건설부에서 고양시를 회유하기 위해 내놓은 조건 중 하나였다고 한다.그러나 이후 강원철도에서 경의고속선과 운정동탄라인을 위한 통합 차량기지를 짓는다면서 개성역 인근으로 차량기지를 이전하였다.현재 수도단 부지는 세계 고속철도 차량기지 중 중국을 빼면…

…7]이처럼 여러모로 배경이 특이한 역인지라, 2012년에는 여객취급을 중지하고자 했고 2015년에는 중부내륙순환열차 운행을 중지하고자 했으나 지역 특수성을 감안하여 모두 시간표 개정 직전에 무산되어 아직까지도 무궁화호와 관광열차가 정차한다. 예전에도 그랬지만…

…하였다. 상부는 녹지 또는 공원 공간으로 남게 되었다.[4]4. 승강장 [편집] 종착역하ㅣㅣ상↓ 오남상 진접선당역 종착하별내별가람·노원·창동·사당 방면2면 2선의 상대식 승강장이다. 간혹 배차가 깨지면 사당 방면 승강장으로 바로 들어오기도 한다. 이 역…

…남서울철도에서 이견을 내놓지 않아 역명으로 확정되었다.[8] 역명에서 탈락한 한세대는 대신 부역명으로 들어갔고, 동시에 군포역의 부역명(한세대앞)은 사라졌다.개통 당시 일일 예상 이용객은 1만여 명이었는데 현재 이용객은 그보다 약 1.5배…

…당시 명명되었던 숭의역이라는 이름은 수인선 남인천역 인근 부지에 2016년 새로 개통된 수인·분당선 숭의역이 사용하게 되었다.2022년 8월 유정복 인천광역시장이 언급한 행정구역 개편 계획에서 중구 내륙지역과 동구를 통합한 뒤 '제물포구'라는 명칭을…

…나온 이후 내리는문 안내가 그 뒤에 송출되었다.영상[3] 허나 동 노선의 서현역은 기흥역과 비슷한 시기에 개정되었는데 이쪽은 기흥역과 달리 성우 안내방송은 그대로 두고 광고 멘트만 TTS로 땜질했었다. 2019년 후반부에 전부 TTS로 변경되었다…

…되었다. 이전에는 1호차, 2호차로 나누어 운행하였지만, 수요가 워낙 적었기 때문에 통합하였다. 연신내역 - 홍제역 - 광화문역 - 경복궁역 순서로 정차하며, 등교 시에만 운행하고 하교 시에는 운행하지 않는다.[3] 새로 업데이트가 되었다면…

…완행선강촌·남춘천·춘천 방면3평내호평·상봉·청량리 방면2월 기준, 스크린도어 설치가 완료되어 가동 중이다.5. 연계 교통 [편집] 백양리역 연계 버스 정보정류소구분노선백양리역 (2297)마을남산5(중앙시장)백양리역 (2296)마을남산5(백양2리)6. 인접 정차역 [편집] 경춘 쾌속선인천대입구…

…는 출퇴근 시간에 혼잡하다. 신림역 출구 정보5,6번 출구5남부초등학교난곡 방면도림천6신림동 별빛거리서울특별시 보라매병원 방면난곡 방면으로 이동할 때에는 5번 출구로 나가서 버스로 갈아탈 수 있다.6번 출구로 나가서 보라매공원 쪽으로 걷다 보…

…이 아이돌이나 오타쿠 캐릭터 광고를 내기 딱 좋다. 특히 애니메이트 홍대점이 CENTRE PLAZA 홍대점 구내에 있어서 오타쿠 캐릭터 광고는 강원철도 홍대입구역 쪽이 많다.강원철도~지하철 사이의 환승통로, 3·4번 출구 쪽 통로에 많이 붙어 있다.지하철 팬덤 광고는 보통 대상이 되는 아이돌…

…민자역사 [편집] 서울특별시: 타임빌라스 서울점, 타임빌라스 용산점, 타임빌라스 영등포점인천광역시: 타임빌라스 부평점경기도: 타임빌라스 수원점(본점)[1], 타임빌라스 평택점, 타임빌라스 분당점충청남도: 타임빌라스 천안점, 타임빌라스 내포점, 타임빌라스 대천점대전광역시: 타임빌라스 대전점[1] 내부에 서해철도 수도…

…내가 상당히 부실하여 비판이 된다[18]. 대부분의 승차권 발권기에서는 한국어와 영어만 구색맞추기로 지원하는 경우가 많고, 일본어나 중국어는 안내는 거의 존재하지도 않는다.대한민국 철도청 출신 철도 회사 중에서는 본사 건물이 가장 작다.철도청 민영화 당시 법인을…