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…3 km →월곶 방면여　주← 22.0 km경강선서원주강릉 방면동　화1.9 km →여주 방면동화산단← 2.4 km여주원주선서원주종점1. 개요2. 승강장2.1. 중앙 쾌속선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 연결을 통한 소통과 확산의 중심서원주역은 2012년 9월…

…신5.4 km →1. 개요2. 역 정보2.1. 동해철도1. 개요 [편집] 경부본선과 경부고속선의 철도역. 경상북도 김천시 농소면 신촌리 1089-262. 역 정보 [편집] 2.1. 동해철도 [편집] 경부고속선이 김천시를 지나 시내 구간 지하화 및 김천역 신설을 요구하였으나 이는 묵살되었고, 대신 김천시 지역에…

楊州驛Yangju Station강원철도양주역철원 방면덕　정← 8.2 km의정부선(청량리서울라인)(삼성왕십리라인)KU07청량리 방면의정부4.1 km →청량리서울라인 경유경부본선 직통 ▶삼성왕십리라인 경유경부본선 직통경유 장항 쾌속선 직통 ▶포천 방면고　읍← -.- km포천선시종착동두천 방면…

…방향 정류장은 신사역보다도 한 블럭 아래에 있는 논현역이 더 가깝다. 그런데 정작 논현역 중앙차로 정류장 앞에는 신논현역이 있다는 것 역시 아이러니한 진실이다. 논현역 정류소는 논현역에서 무려 500m나 떨어져 있다. 나오는 방향이 은근히 헷갈린다. 가만 보면 올라오다가 주변 보고…

…시 167,344(장성군)담양시 150,385(담양군)영암시 136,344(영암군)영광군 108,380해남군 95,389함평군 89,350고흥군 79,382보성군 73,278완도군 57,389장흥군 50,377강진군 45,164진도군 38,761곡성군 30,312구례군 29,306범례지역명 인구(기존행정구역)각주광역시 특별시는 도에 합산함, 북한 지역…

…04:15기점행첫차06:30막차21:15막차23:30배차간격120~300분 (1일 7회)운수사명관인교통인가대수3대(예비 1대)경유 정류장연천군↔여주시대광리역앞여주터미널연천역연천공영버스터미널여주역전곡시외버스터미널2. 개요 [편집] 대광리를 출발하여 연천…

…역상 신남면이었기 때문이었다. 1939년 7월 25일 경춘선 보통역으로 영업을 시작했던 신남역은 문인들과 지역 주민들의 요청에 따라 2004년 12월 1일 한국 철도 최초로 인물명을 딴 김유정역으로 새롭게 태어났다. 바로 역 앞에 위치한 실레마을이…

…천안 방면아　산← 1.8 km<:>각역정차各驛停車대천 방면배　방3.1 km →[1] 「아산시, 전철역 2곳 신설키로」, 대전일보, 2006-08-03[2] 「LH, 신도시 3개지구 조성 취소」, 매일경제, 2010-09-15[3] 「탕정역 신설 물거품 위기」, 충청일보, 2010-09-27[4] 「탕정역…

…전역으로 설정하고 촬영했다고 한다.[4]3. 승강장 [편집] ↑ 예산ㅣㅣㅣ12ㅣㅣ34ㅣㅣㅣ화양 ↓1 장항 쾌속선평택·수원·용산 방면2 장항선완행·준급·쾌속급행천안·아산·온양온천 방면3홍성·대천 방면4 장항 쾌속선홍성·대천·익산 방면승강장 구조는 2면 4선의…

…조선 세조를 상대로 불의에 항거하였던 성삼문, 일제에 항거한 민족대표 33인 한용운, 청산리전투의 김좌진. 2008년 장항선 개량사업 완공으로 신축 이전한 홍성역은 이처럼 우리나라를 수호하기 위해 일어섰던 홍주 지역 민족 열사의 혼이 서린 공간으로 다시 태어난 것이다.장항선 JH24번…

…만들어지기도 하였다.남서울철도 '철도역 이야기'에서 발췌.경부선·장항선의 철도역, 경부선 GB71번, 충청선 CC10번, 장항선 JH10번. 충청남도 천안시 동남구 대흥로 239 소재.거의 모든 일반열차가 필수 정차하는 역이지만 경부고속선 개통후 이 역의 수요는 평택과 거의 동일하며 과거 지역…

…지역 교통중심지로 역할을 다하였고 2008년 장항선 개량사업으로 현재 위치의 역사로 이전하면서 서해안 고속철도 시대를 준비하고 있다.쌍도교통 공식 소개 문구장항선의 철도역. 충청남도 서천군 판교면 저산길 8 (저산리 308-8) 소재.2. 역 정보 [편집] 기존 역사는 서천읍 중심부[2]에…

…교통의 버스영업 중단으로 해당노선의 운행도 중단되었다.2024년 10월 1일에 운행을 재개했으며, 기존과는 달리 만송동이 아닌 고읍지구로 노선을 바꾸었다.4. 특징 [편집] 고읍지구가 개발되고 철도교통도 크게 발달했지만 그럼에도 불구하고, 해당지역…

…오래된 노선이다.이 노선의 좌석형버스 버전으로 831번이 있다. 두 노선 모두 연천군과 고읍지구를 잇지만 양주시 구간 경로가 다른데, 신평화로를 오래타고 고읍지구만 담당하는 831번과는 달리 이 노선은 덕계동과 옥정신도시 남부 지역을 투어하고 고읍…

…9일부터 시작되어 한동안 운행하였으나, 현재는 안전문제로 운행을 중단하고 있다. 현재는 스위치백 열차를 경험하려면 하이원추추파크에서만 가능하다. 혹시 경험하고 싶다면 하이원추추파크쪽으로 문의해보기 바란다.도계역에는 한국철도 100주년 기념…

…방면신　창← 10.3 km<:>준쾌속準快速대천 방면예　산5.0 km →장항선 준쾌속은 홍성역 이남부터 대천까지 모든 역에 정차한다.[1] 전신인 충남선 개업일은 1922년 6월 1일[2] 실제로 이 지역 일대는 예산읍사무소 예하 신례원출장소가 설치되어…

…에 실제로는 역의 지위가 높아진게 아니다. 이전의 6급이나 마찬가지. 과거의 6급역은 역장이 대한민국 철도청의 6급 공무원이라는 뜻이었다.[2] 도담역은 화물역으로 여객취급을 하지 않을더러 주변에 산과 시멘트공장 밖에 없고, 버스도 이곳으로 오…

…가 대전역으로 변경되었다.조치원역이 있는 조치원읍은 현재 약 4.6만여 명에서 4만 명까지 감소한 상태이며, 조치원역의 이용객은 조치원읍 주민뿐만 아니라 인근 고려대학교 세종캠퍼스나 홍익대학교 세종캠퍼스 재학 대학생, 인근 도시 시민들이다.3. 승강장 [편집] 3.1. 재래선…

…경찰공무원들의 고정적인 수요가 있다.당초 주민들이 희망했던 역의 위치는 이마트 아산점과 풍기동 동일하이빌 사이였으나, 최종적으로 밤줄다리 동쪽의 빈 부지에 건설하는 것으로 확정되었다. 이마트 아산점과 동일하이빌 사이는 학교환경위생정화 절대구역…

…그리고 역내의 타임아웃 한 곳 뿐이므로 생태원이라도 방문할 것이 아니면 정말 할 짓이 없다. 음식도 늦게 도착했다면 문 다 닫고 판매하지 않는다. 장항역으로 저녁 지나서 갈 때에는 택시비와 배를 든든히 챙겨놓자.[3] 택시로 가는 경우 6천원…