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…3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 고풍스러운 한옥 역사와 궁서체 역명판영월역은 1956년 1월 태백선의 보통역으로 영업을 개시하였다. 1964년 화력발전소 전용선이 부설되었으며 1974년 태백선 전철이 개통하였다. 모든 여객열차가 정차하는 지역 교통의 거점으로, 1955…

…쾌속선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 개방감이 뛰어난 커튼월의 3층 현대식 역사양동역은 1940년 4월 1일 중앙선 보통역으로 영업을 개시하였다. 옛 역사는 인근 반곡역이나 구둔역과 같은 삼각 박공지붕이 소담스러웠던 80㎡ 규모의 목조 기와 단층 역사였지만, 2009…

…천의 고장 이천에 오신 것을 환영합니다.과거 열차 내 이천역 안내방송쌀 수탈의 역에서 문화창조의 역으로2016년 9월 24일, 판교역과 여주역을 잇는 경강선이 개통되며 새로운 이천역도 영업을 개시하였다. 옛 이천역이 역사 속으로 사라진지 44년 만의 일이었다…

…승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 갯벌이었던 염전지역에서 간이역으로 출발간석역은 1994년 7월 11일 경인선 운전간이역으로 영업을 시작하였다. 오래전 갯벌이 자리하던 곳으로, 일대가 염전지역이었기 때문에 처음 계획 당시에는 염빙역으로 불리…

…붙여진 이름이라고 한다.1956년 1월 1일 영암선의 마지막 구간인 춘양-철암 구간이 개통하면서 배치간이역으로 영업을 개시하였다.1957년 7월 25일 역사가 준공됨과 동시에 보통역으로 승격되었고 1993년 4월 10일에 소화물취급이 중지되었고…

…이 함께하는 경치 좋은 입지응봉역은 서울특별시 성동구 응봉동에 있는 기차역으로, 1978년 12월 성수역이라는 이름의 배치간이역으로 처음 영업을 개시하였다가 1980년에 7월에 이르러 현재의 역명인 응봉역으로 이름을 변경하였다. 응봉역은 지하…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 1968년 중앙선의 보통역으로 출발, 더위 피해 찾아오는 주민들의 사랑방매곡역은 1968년 9월 중앙선의 보통역으로 영업을 시작, 1972년에 이르러 역사를 준공하였다. 과거 역사는 108㎡ 넓이의 벽돌조 슬레이트 단층 역사로 현재의 매월2리 마을…

…넘쳤지만, 탄광산업이 쇠락하면서 이 역도 덩달아 쇠락했다.이용실적이 적어 보통열차만 정차하고 있지만 화물영업은 어느정도 받고 있기 때문에 직영역 지위에서 버티고 있었으나 2015년부로 그마저도 중지되어 무인역으로 전락하였다. 1960년…

…고 현재의 위치에 다시 지어지게 되었다. 다만 인구가 많이 모여사는 중심지에 있던 과거에 비해 현재는 주변에 민가가 드문 곳에 동떨어져 있다.[2]구역사는 2013년 5월부터 아산 레일바이크 출발지로 영업 중이며, 2020년 2월 로드뷰 확인결과 구 도고온천역…

…개요 [편집] 경원선 HK05번. 경기도 양주시 회정동 698-1 소재.본래 지역주민은 회천중앙이라는 역명을 원했으나 회천이라는 역명으로 해도 중복이 아니여서 회천역으로 역명을 결정하였다.2. 승강장 [편집] ↑ 덕정ㅣㅣㅣ12ㅣ덕계 ↓1 경원선덕정·동두천 방면2의정부·창동·청량리 방면…

…도원동'도원역은 1994년 7월 11일 경인선 운전간이역으로 영업을 시작하였다. 역사는 지상 2층 구조로 역명이 유래한 지명은 1914년 행정구역 개편 당시 장천리와 독각리 일부를 떼어 새 마을을 만들면서 주위에 복숭아밭이 많다 하여 도산정이라 이름…

…경의·중앙 완행선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 남한강 수로 교통의 중심아신역은 1959년 4월 1일 중앙선 역원배치간이역으로 처음 영업을 시작, 1967년 보통역 승격과 2008년 중앙선 복선전철화를 거쳐 오늘에 이르게 되었다. 역명이 유래한 아신리는 본래 양근군 지역으로…

…영동선 철암-묵호 간 위치한 역으로 영동선에서 가장 오래된 역이다. 철암선이 삼척탄전의 개발을 위해 개통되었던 1940년 8월 1일 도경리역도 함께 보통역으로 영업을 개시하였다. 기록에 의하면 현재의 역사가 완공된 것은 1939년 5월이지만 일부 그보다…

…편집] 역명은 근처에 자연마을인 비동마을이 있어서 명명되었다.[1]2013년 4월 12일 백두대간협곡열차 운행을 시작하면서 승강장 임시 사용이 시작되었고 2014년 4월 15일 임시승강장 등급으로 정식 영업이 개시되었다.[2]백두대간협곡열차의 콘셉트를 유지…

…경춘 완행선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 사릉 홍살문의 이미지를 역사 전면에 형상화사릉역은 1939년 배치간이역으로 처음 영업을 개시, 1973년에 승객감소로 무배치간이역으로 격하되었다가 1988년 임시승강장으로 연이어 격하되었다. 때문에 옛 사릉역은 부지 30.88㎡…

…경춘 완행선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 어룡골 전설을 담은 용 형상의 타는 곳 지붕 금곡역은 1939년 금곡리역이라는 경춘선 이름의 보통역으로 영업을 시작, 한국전쟁으로 소실되었던 역사를 1958년에 한차례 신축 준공하였다. 당시 역사는 인근 사릉역이나 평…

…편집] 서천역, 경강역 그리고 굴봉산역굴봉산역은 1939년 7월 25일, 역이 위치했던 서천리 지명을 딴 서천역이라는 경춘선 보통역으로 처음 영업을 시작하였다. 이후 1958년 경강역이라는 새로운 이름으로 적벽돌 외벽의 새로운 역사를 준공하였다. 1963년 배치간이역으로 격하되었던…

…정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 부천과 인천의 경계에서 간이역으로 출발부개역은 1996년 3월 28일 경인선 간이역으로 처음 영업을 개시하였다. 역사는 인천광역시에 위치하고 있지만, 구체적으로는 부천시와 인천광역시의 경계에 자리잡고 있다. 인구…

…개요2. 역 및 승강장3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 서울 광화문의 정동쪽묵호역은 1961년 5월 5일 보통역으로 영업을 시작, 현재의 역사가 지어진 것은 1988년 12월 15일이다. 1939년부터 삼척의 무연탄을 묵호항으로 반출하기 위한 묵호항선의 종착역이다. 까만…

…개요2. 특성3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 석탄의 역사, 사람의 역사 그리고 관광의 역사사북역은 1966년 태백선의 보통역으로 영업을 개시하였다. 1986년 역사를 개축 준공하였는데, <철도요람집 1993> 기록에 따르면, 여객열차가 12회 정차할 당시 화물…