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…모란기지 구간과 상당히 유사한 배선이 되었지만 X자 분기기가 회차선과 본선(또는 기지입출고선)의 합류부 앞에 있는가(모란역) 뒤에 있는가(암사역)의 소소한 차이가 존재한다.암사동 승객과 명일동 등지에서 오는 버스 환승객들의 영향으로 승하차 인원이 상당하다…

…연결하는 역동성 그리고 모든 힘을 다해 사람을 위해 헌신하는 소의 성품까지 담아내는 공간으로 탄생했다.강원철도 공식 소개 문구2. 승강장 [편집] 2.1. 강릉선 [편집] ↑ 만종 ㅣㅣㅣ12ㅣㅣ34ㅣ둔내 ↓1■ 강릉선상행서원주·양평·청량리 방면23하행평창…

…슬라이딩 종목으로 구분되는데, 그중 설상종목은 스키나 스노보드를 타고 눈 덮인 슬로프를 빠르게 내려오면서 속도와 예술성을 겨루는 경기이다. 평창은 특히 높은 산악지대에 위치하여 설상 경기를 치르는데 최적의 공간으로 역사에서부터 이런 산등성이와 슬로프의 모습이 형상…

…을 통해 마치 역사 내부에서 눈꽃이 흩날리는 연출을 하고 있다. 특히 눈 결정으로 하나하나 수놓은 듯한 천장의 모습이 인상적이다. 그리고 지붕을 떠받친 8개의 배흘림기둥은 오대산 전나무숲을 상징한다. 강원철도 공식 소개 문구경강선의 철도역. 강원도 평창군 진부면 송정길 120 (송정리 1370-3…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 자연과 예술의 도시를 담은 갤러리1962년 11월 6일 보통역으로 영업을 개시한 강릉역은 서울에서 영동과 태백의 험준한 산자락을 따라 6시간을 넘게 달려야 도착할 수 있던 곳이었다. 그러던 2017년 12월, 강릉역은 평창동계올림픽…

…역이다. 만종역은 1942년 배치간이역으로 영업을 시작, 1964년 보통역으로 승격하여 2007년까지 여객 업무를 담당해왔다. 그리고 2017년 경강선 개통으로 새로운 역사로 여객을 다시 시작한 것이다. 강원도의 시작과 끝, 그 경계에서 지역의 문화와 자연을 바라보는 역사. 만종의…

…굴착할 기술이 부족해서 이 방안은 폐기되었다. 1977년 서울 지하철 2호선 홍보용으로 제작된 영상에는 구로역에서 환승하는 것으로 노선이 안내되는 것으로 보아 구로역 환승안도 있던 것으로 보이며[2], 최종적으로 영등포역-구로역 사이에 1·2…

…역사 [편집] 2016년 6월 1일에 M1360번을 보조하기 위해 신설되었다.그러나 불과 1년도 안되어서 2017년 4월 23일에 관인교통의 버스영업 중단으로 해당노선의 운행도 중단되었다.2024년 10월 1일에 운행을 재개하였다…

…에 설치된 스크린도어는 대부분 이 형태이다. 예외 사례라면 사진에도 나온 인천공항선 영종역인데 밀폐형 스크린도어를 설치한 지상역사이다.[3]강력한 풍압도 막을 수 있고 우천시에도 물이 들어오지 않는 장점이 있으나, 당연히 자연 통풍이 안 되므로 공조…

…스크린도어 설치하는 작업이 영국 지하철 전면 리모델링과 맞물려 돌아가고 있다. 엘리자베스선은 공사 당초부터 100% 스크린도어 설치를 전제로 놓고 있다. 현재까지는 주빌리 선 1991년 개통 구간 중 지하구간은(웨스트민스터 ~ 노스 그리니치) 반밀폐형, 그리고 엘리자베스선의 지하 구간에만…

…#039;월곶포구역'으로 변경을 요구했다.[1] 그러나 결국 확정된 역명은 원안이었던 월곶역. 월곶포구 상인들은 바로 이웃에 있는 소래포구에 비해 밀리면서 관광객이 줄어들었기 때문에 월곶포구역 역명 변경을 통해서 악화일로에 있는 포구 상권 번영을 노렸으나, 현실은 월곶포구가…

…으로 정식 역명을 결정했다.[3] 그러나 때마침 제16대 국회의원 선거(2000년 4월)가 열렸고, 온천개발 공약에 따른 정치권의 압력으로 기껏 공청회까지 열어 정했던 신각이라는 명칭은 폐기되고 엉뚱하게 신길온천역으로 역명이 확정되어버렸다.사실 신길온천 개발은 과천…

…경복대'가 추가됐다. 그러나 전동차 안내방송에선 부역명(경복대)을 방송하지 않는다.3. 역 주변 정보 [편집] 진접역에서 약 1km 서북쪽으로 가면 47번 국도(국도대체우회도로)가 있다. 구 47번 국도는 서북쪽으로 더 가면 나오는 금강로이며 47번…

…으로도 건너갈 수 없게 되었다. 다만 강감찬, 귀주대첩 벽화는 남겨두었다.서울특별시는 2020년 3월 낙성대역 역내에 서울창업카페 낙성대점을 열었다.관련 영상 (지하철 2호선 보충(1983년))3. 역 주변 정보 [편집] 역 주변은 준주거지역으로 상권과 오피스, 오피스텔…

…문구2. 역 정보 [편집] 보정역은 2000년에 세워진 오리 - 수원 복선전철(분당선 연장) 계획에서 현재 위치에 지하로 건설할 것이 확정되어 있었다.그러나 보정역은 해당 구간이 개통하기 이전인 2004년에 일찌감치 분당차량사업소 안에 임시로 신설해 운영하였다. 분당차량사업소가…

…수원역 연장개통과 용인선 광교중앙역 연장 개통 이후, 용인시의 주요 교통중심지가 되었다.이 역이 들어서기 전에는 원래 이 일대에 제약회사인 GC녹십자의 공장이자 연구시설이 있었다. 그러나 신갈, 구갈, 구성 지역에 택지지구 개발이 많아지고 수원과 분당…

…물론 동인천 급행 같은 예외도 있지만, 그런 열차들은 운행 횟수가 적다.예를 들어 경부선 천안쾌속 열차는 청량리역부터 이 역까지 모든 역에 정차하고 다음 역인 가산디지털단지역부터 쾌속으로 운행한다. 반대로 천안발 청량리쾌속 열차는 가산디지털단지역까지만 쾌속으로 운행하고 이 역부터…

…은 서초역을 위해 남겨두고 이 역에는 교대라는 명칭을 사용하는 것 외에는 선택의 여지가 없었다. 그리고 당시 서울중앙지방법원의 전신인 서울지방법원은 현 위치에 있지도 않았고[4], 현 위치로의 이전계획이 나온 것도 아니었다…

…정작 휘경동에는 회기역이 있고, 휘경원 터도 회기역 부근이다. 이 까닭은 회기역이 이 역보다 나중에 열려서 그렇다. 정확히 휘경동 산7번지 일대로 서울시립대학교 후문 및 도서관이 있다. 휘경원은 뒤에 남양주 진접으로 이장한다.1996년 1월 1일에 당시 부역명이자…

…1204) 소재.서울 지하철 7호선 744번. 서울특별시 영등포구 도림로 지하137 (대림동 1050-17) 소재.병기역명은 구로구청(九老區廳)으로, 1992년 11월에 붙은 것이 지금까지 유지되고 있다.[2] 그러나 대림동은 역명과는 달리(?) 구로구가 아닌 영등포구이다.2. 역 정보 [편집] 건설 계획…