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…지연이 심각할 때 사당행 열차가 진접/불암산 방면 승강장에 바로 진입하는 용도로 간간이 쓰인다.2.1.1. 사당행의 존재 이유 [편집] "사당행이 존재하는 이유는 직류전용 차량이 교류 구간을 운행하지 못하기 때문"이라는 주장이 오래간 철도 동호인과 시민…

…철도 터) 지역의 과도한 상업화 때문에 대형 프랜차이즈 업체들이 들어오다 보니 땅값(임대료)이 급등해서 기존에 있던 카페나 작업실들이 자리를 내어주었다. 카페나 작업실들이 떠밀려 온 곳이 이 카페 골목인 것이다. 홍대입구역과 서강대역 사이의 산울림소극장 주변에도 높아지…

선바위驛Seonbawi Station남서울철도선바위역남태령 방면남태령← 꽈배기굴 통과 ← 2.0 ㎞과천안산선GA35오이도 방면경마공원1.0 ㎞ →◀ 4호선 직통 주소경기도 과천시 중앙로 지하440 (과천동 355)역 운영기관과천선개업일과천선1994년 4월 1일철도거리표남태령 방면남태령…

…방면삼각지1.2 ㎞ →주소서울특별시 용산구 백범로 지하287 (효창동 80)역 운영기관경의·중앙 완행선6호선개업일용산선1929년 9월 20일[1]6호선2000년 12월 15일철도거리표용산 방면용　산← 1.5 ㎞경의본선용산 지선효창공원앞가좌…

…모란 방면천　호1.3 km →모란광주선 직통 ▶주소서울특별시 강동구 올림픽로 지하776 (암사동 501)역 운영기관8호선별내선개업일8호선1999년 7월 2일별내선2024년 8월 10일철도거리표기점별내선암　사의정부 방면암사역사공원1.1 km →1…

…시 도령로 지하100(연동 2477-19)역 운영기관제주순환선개업일제주순환선2021년 9월 1일철도거리표외선순환광　령← 7.0 km제주순환선노　형내선순환제주도청1.1 km →1. 개요2. 승강장3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 제주순환선 JL04번. 제주특별자치도 제주시 도령로 지하100 …

…등으로 인하여 공사가 진행되지 않아 방치된 유령건물이었다. 그러나 2020년에 새로운 시공사가 계약권을 따내어 본격적으로 공사가 시작되었고 ART백화점이 들어설 예정이었으나 모종의 사유로 인하여 2021년에 그 부지의 건물 구조물을 모두 철거하고…

亭子驛Jeongja Station남서울철도정자역청량리 방면수　내← 1.6 km수인·분당선SB30인천 방면미　금1.8 km →◀ 동북선 직통네오트랜스정자역용산 방면남서울판교← 3.1 km신분당선D12향남·반월 방면미　금1.9 km →주소경기도 성남시 분당구 성남대로 지하333 (정자동…

…송파구 오금로 지하321 (오금동 44-2)역 운영기관3호선5호선송파하남선개업일5호선1996년 3월 30일3호선2010년 2월 18일송파하남선2024년 6월 8일철도거리표시종착송파하남선오　금하남시청…

…열차와 승강장 사이 틈새가 넓으므로 승하차 시 발빠짐에 주의해야 한다.서울시 2차 도시철도망 구축계획 보고서에 따르면 이후 급행화시 열차가 대피할 수 있게 설계가 바뀔 것이라고 한다.2023년에 스크린도어 안내음이 개정되었다.미아사거리 ↑ㅣ하상ㅣ↓ 성신…

…로 지하1180 (마두동 765-1)역 운영기관일산선개업일일산선1996년 1월 30일철도거리표지축 방면백　석← 1.4 ㎞일산선마　두대화 방면정발산0.9 km →1. 개요2. 승강장2.1. 일산선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 일산선 KI12번. 경기도 고양시 일산동구 중앙로 지하1180…

…27일에 하남검단산역까지 연장되면서 하남풍산 종착이나 출발 열차가 없어진 후로 이 분기기는 쓰이지 않고 있다. 2023년 12월 23일 팔당역 방향으로 연장되었다.5호선 하남시 구간인 미사역 ↔ 하남검단산역 또한 남서울철도가 운영하지만…

…계단과 평행하게 재배치되어 반대편 횡단이 불가능한 역이 되었다. #서울교통공사 전동차 안내방송에서는 병기역명 (강북구청)까지 방송하지만, 남서울철도, 강원철도 전동차에서는 수유 역명만 방송한다. 역 대합실에는 강북구립도서관 지하철 예약대출기 및 반납기가 있…

…도 개선된다. 재건축 사업 교통계획상 조합 부담으로 양재대로에 우회전 차로를 한 차로 더 확보하기로 했다. 이에 따라, 기존 출구의 철거 후 재시공 하는 것으로 현재 차도 쪽으로 붙어 있는 출구가 아파트 쪽으로 이동하면서 보도가 넓게 확보된다. 두개 출구…

…Wonjong Station남서울철도원종역고양 방면김포공항← 4.3 km서해선SO14홍성 방면부천종합운동장2.1 km →◀ 경의 쾌속선 직통◀ 교외선 직통장항 쾌속선 직통 ▶주소경기도 부천시 오정구 소사로 지하768-1 (원종동 404)역 운영기관서해선개업일서해선2023년 7월 1일철도거리표고양…

…곡선 구간인데, 80년대 후반에 만들어져서 선로에 기울기를 주는 캔트가 되어 있어 소음이 그렇게 심하지 않다. 다만 선로가 도로가 아닌 주택가 아래를 그대로 관통하여 지나가기에 소음 발생을 우려해 일부러 속도를 줄여 천천히 서행하며 운행하고 있다. …

…판매 정책에 따라 1번 출구에 위치한 삼양그룹이 부역명으로 부여되었다.[2]서울교통공사 전동차 안내방송에서는 병기역명(삼양그룹)까지 방송하지만, 남서울철도, 강원철도 전동차에서는 종로5가 역명만 방송한다.옛날에 사령실이 지하에 있던 적이 있다. …

…하더라도 서대문구 관내에서 가장 이용객이 많은 역이며, 관내의 나머지 역을 다 합쳐도 신촌역에 미치지 못하던 시절만큼은 아니지만 여전히 관내 2,3위 철도역인 서대문역과 홍제역을 합한 것보단 신촌역의 이용객이 많다.5. 승강장 [편집] 홍대입구 ↑내ㅣㅣ외↓ 이대…

…그런데 서울 4호선은 직류+우측통행으로 운행 중이었고, 안산선은 교류+좌측통행으로 운행 중이었기에 과천선을 어떤 규격으로 건설해야 하는지를 두고 지하철공사와 철도청이 자신의 방식을 고집하며 대립했다. 결국 직류에 비해서 더 저렴한 교류 및 좌측통행으로 운행하기로…

동해철도경원본선京元本線｜Gyeongwon Main Line노선 정보분류간선기점용산역종점안변역[1]역 수58개업일1911년 10월 15일소유자동해철도운영자노선 제원노선연장207.7km궤간1,435mm선로구성복선급전방식단상 교류 25,000V 60Hz 가공전차선신호…