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…중 7개(2~8번)은 명동역 지하상가의 출구를 그대로 활용한 것이다.2007년 8월 리모델링되면서 스크린도어가 설치되었다. 대합실이 서울 지하철 3호선 대치역, 서울 지하철 6호선 마포구청역 등과 같이 지하 지장물[3]로 인해 하나로 지을 수 없었…

…2.2 ㎞각역정차各驛停車인천 방면압구정로데오1.9 ㎞ →상계 방면왕십리← 2.2 ㎞각역정차各驛停車(동북선 직통)죽전 방면압구정로데오1.9 ㎞ →[1] 반대로 하면 죽전 방면 첫 지하역[2] 출근할 때 서울숲역에서 내리면 4번 출구…

…가 아니다.[2] 웃긴 건 바로 다음 역인 신둔도예촌역이 동원대 정문과 거리상으로 1.6㎞, 도보로 30분이라 훨씬 가까운 거리에 있다.한때 흉가이자 심령 스팟으로 유명했었던 곤지암 남양정신병원이 근처에 있었다가, 현재는 철거되었다.75면의 환승 주차장이 있다…

…4월 20일부터 불암산역까지 연장개통 되기 전인 1993년 4월 20일까지 8년 동안 시종착역 역할을 맡았다.시종착역일 때에는 지금의 불암산역 방향으로 X자형 선로 전환기를 타고 가다가 상계대림아파트 동편에서 선로가 끊겨 있었으나…

…로 되어 있다보니 굉장히 서행하여 운행한다. 반대로 암사역에서 이 역으로 주행할 때는 상대적으로 높은 속도로 운행하는 탓에 실제 시간표 상에서도 별내 방향과 모란 방향의 소요시간 차이가 난다. 암사역에서 암사역사공원역으로 올 때는 2분이…

…관내 3~4개나 되는 역에 무궁화호가 정차했다.[21] 그 정도로 수익이 나오던 노선이 석탄산업 합리화정책 때문에 사람들이 빠져나가며 이렇게까지 된 것.2020년 3월 2일부터 무궁화호 대다수가 누리로로 대체된다.[22] 그리고 KTX 운행에 따른 강릉역 선로용량 확보…

…성수행 행선지를 달고 성수역까지 온 뒤 기지로 입고한다. 순환열차인 줄 알고 탑승했다가 이 역에서 갑자기 불이 꺼지고 탑승했던 승객이 모두 내리는 광경을 보고 당황[2]해 할 수 있는데, 이럴 때는 내려서 다음 열차를 이용하거나 드물긴 하지만…

…5. 연계 교통5.1. 송추역.북한산국립공원송추계곡 (39223)5.2. 송추유원지.송추매표소.송추역 (39225)6. 대중매체에서1. 개요 [편집] 교외선의 철도역. 경기도 양주시 장흥면 호국로597번길 23(부곡리 524-4) 소재.2. 역 정보 [편집] 역명은 동네 이름이 아니라 북한산국립공원 송추계곡에서 왔다…

…1997년 무배치간이역으로 격하되어 을종승차권대매소로 지정되었다가 2000년에 ㈜파발마에 승차권 발매를 위탁하여 운영하기도 하였다. 과거 단국대학교가 인근에 위치하여 부역명으로 사용되기도 하였으나 단국대가 이전하면서 부역명도 삭제…

…번 출입구가 개설되면서 6개가 되었다. 관련 포스팅연세대학교 및 이화여자대학교 등 신촌에서 제일 가까운 3호선 역이고 7737번이라는 환승 수단도 있지만 이들 대학교에 다니는 3호선 이용객들은 대개 경복궁역을 이용한다. 거기에 통일로 중앙차로와 7737번이 정차…

…다니기 때문이다. 특히 청량리~망우 구간의 선로용량이 거의 포화 상태이다 보니 대대적인 증편은 거의 불가능한 실정이다[3]. 출퇴근 시간대가 아니라면 배차시간표에 따른 기본적인 배차 시간은 한 시간에 약 4대 가량이다. 즉 15분에 1대 지나간다.4. 역 목록…

…서울시는 관악산역 개통 이후 시민들의 혼동이 심해지면 서울대입구역의 역명 변경을 고려해보겠다고 밝혔다.2023년 2월에는 청원24에 관악구청역으로 변경해달라는 청원이 올라왔었다.#서울 경전철 서부선이 관악산역으로 연장되면 다시 역명 변경 주장이 제기…

…익스프레스(Аэроэкспресс)가 상시 운행하고 있다. 공항에서부터 소요시간은 56분. 비교적 최근인 2012년 APEC 개최를 대비해 지어진 것이라 매우 깔끔하다. 신형 통근전동차 ЭПЗД가 2018년부터 도입됐다.블라디보스토크항 여객터미널이 이 역 코앞이다. 여객선 터미널과 기차역은 말 그대로 육교…

…한 지하역처럼 타일로 마감하고 날개형 역명판을 설치했다. 3호선 환승을 강조하기 위해 환승용 계단이 있는 지점에만 한정해서 인공암반으로 포장한 4호선의 충무로역 승강장과는 대조되는 상황이다. 사실 영등포시장역이나 가산디지털단지역도 나가는 계단이 좁아서 그…

…이었으나, 최종적으로 현재의 이름으로 개업했다. 정작 역은 법정동과 행정동 모두 마북동에 위치해 있고 행정동 구성동은 이보다 동쪽으로 좀 더 가야 나오지만, 이 역 일대가 전통적으로 舊 구성읍 시절을 포함하여 '구성'이라고 불리는 지역 중심지라서 '구성…

…일 인근 행사시 혼잡 방지를 위해 계단도 설치됐다. #4번 출입구는 9호선 공사로 인해 폐쇄되었던 3번 출입구를 대체하기 위해 2012년 9월에 임시로 개통되었다. 2018년 2월부터 9호선과의 연결을 위해 폐쇄되었으나 같은…

… 3.1. 동백산 ~ 도계 [편집] 대한민국 철도 노선 가운데 험한 축에 속하는 구간이다. 큰 고저차로 인해 일제강점기에는 한량 한량 분리해서 강삭철도(인클라인)로 오르내렸다. 그러다가 박정희 정권 들어서 스위치백이 포함된 우회로인 "황지본선"을 개설했다. 이 우회로는 강삭철도보다는…

五松驛Osong Station쌍도교통오송역서울·행신 방면천안아산← 28.7 km경부고속선부산 방면대　전35.1 km →서해철도오송역반석 방면조치원← 4.6 ㎞세종선SJ30청주공항 방면강　내3.8 ㎞ →◀ 1호선 직통동대구 방면조치원← 4.4 ㎞충북선제천 방면청　주…

…9분 거리에 있는 "대항병원"이 추가되었다가 2023년 8월 계약 종료로 삭제되었다.관련 영상 (지하철 2호선 보충(1983년))2.1. 4호선의 중간 시종착 [편집] 2호선은 사당역 착발 열차가 전무후무하지만, 4호선은 사당역 착발 열차가 자주…

…으며 타는 곳은 계양산성을 형상화한 도예 벽화로 처리하여 그 아름다움을 강조하였다. 경인 아라뱃길과 계양대교가 인근에 위치하고 있다.강원철도 공식 소개 문구인천 도시철도 1호선 I110번, 인천국제공항철도 A06번 인천광역시 계양구 다남로 24 (귤현동 451-264…