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…왕숙·풍양연평 방면)강동구 방면으로 운행할 때 마지막 2면 2선식 상대식 승강장 역이다. 추후 4단계 구간까지 개통되면 9정거장 차이 나는 신명일역이 종합운동장 다음의 2면 2선식 상대식 승강장 역이 될 것이다.연장 이전에 김포공항 방면 승강장은 쾌속열차 시종착 전용, 그리고 중앙…

…단방향으로 1대만 회차할 수 있게 하였던 것이다. 그래서 회차선에 열차를 세워 두고 승무원 앞뒤 교대를 하는 것이 아니라, 열차가 회차선에 들어오면 곧바로 선로 전환기를 바꾼 뒤에 퇴행으로 합정역 구내로 돌아와서 승무원 교대를 하였다.이렇게 2년…

…정발산역에 해당 번호를 내줬으며[2] 2014년 원흥역이 개통되면서 해당 번호는 현재 마두역이 가지고 있다. 그리고 6호선에서 다시 12번을 부여받았다. 비록 환승 노선이기는 하지만 어쩌면 3호선 라인 중 원래 역번호를 잃지 않은 유일한 역이다.불…

…100만명에 달한다. 메트로신문역명 그대로 영동선과 경부선을 담당하는 서울고속버스터미널, 그리고 호남선을 담당하는 센트럴시티터미널 출도착 고속버스와 연계하기 위해 만든 역이다.그 이외에도 가톨릭대학교 서울성모병원[2]및 가톨릭대학교 성의교정[3]이나 국립중앙도서관, 서울지방조달청, 뉴코아아울렛 강남점…

…이명인 '을지로순환선'이라는 이름에 걸맞게 을지로4가역에 이은 '을지로6가역'이었다. 그러나 개통 직전인 1983년에 역명을 '서울운동장역'으로 바꿔 개통하였다. 4호선의 경우, 시운전 기간과 개통 극초창기에는 해당 역명을 사용하였으나, 얼마 지나지 않아 2…

…역이 가산디지털단지역으로 개칭하는 데에 큰 영향을 주었다. 역 이름이 길다 보니 "구디", "구털", "구디단" 등으로 줄여 부르는 경우가 많다. 지역 주민들은 주로 '구디'라고 더 많이 부른다. 인스타그램 태그 기준 구디가 3만여 개…

…임시가설 역사를 지어 사용하다가 1969년 초량동에 새 역사를 세웠다. 현재의 역사는 경부고속철도 개통에 맞추어 2003년 9월 다시 증개축 된 것이다. 그리고 2019년, 부산역 광장은 한반도를 넘어 세계로 나아가는 철도의 미래를 상징하는 '부산 유라시아 플랫폼'…

…6], 함경남도[7]업종명운수업창립일2000년 4월 1일대표자최현준본사강원도 동해시 동해역길 69 (송정동)[8]열차 예약누비다EX, 타고타고[9]기업 정보[ 펼치기·접기 ]법인형태주식회사[10]시장 정보비상장전신대한민국 철도청 서울[11], 영주[12]지방철도청, 쌍도교통 부산, 대구…

…2012년에는 6만 명을 돌파하여 안양시 동안구와 의왕시 사람들이 범계역을 주로 이용했으나 2014년을 기점으로 유가 하락의 영향을 받으며 다시 이용객이 감소해 2017년에는 6년 만에 일일 이용객이 5만 명대로 돌아왔다.범계역의 주된 이용객은 안양시…

…월까지는 1호선 승강장 리모델링 공사가 진행되었다.인근에 있는 서울 지하철 6호선 동묘앞역은 원래는 동대문역으로 통합 이후 1호선 및 4호선과 환승될 계획이었는데, 그러면 막장환승역이 될 것으로 예상되었다. 6호선 개통시 동대문역에서 1…

…039;이라는 이름의 조형물이 유명하다. 이쪽으로 나오면 바로 보이던 스무디킹이 없어졌는데, 액체괴물 관련 용품을 파는 가게로 바뀌었다. 정확히는 2016년 11월쯤 다른 곳으로 이전했었고, 2019년 2월경에 새로운 가게가 들어섰다. 그외에도…

…승강장까지 꽤 오래 걸어야 한다. 더욱이 이 역과 성수역 사이에서 2호선 본선과 성수지선이 입체교차하는 데다 이 두 역 사이의 거리가 그리 멀지 않아 성수역보다 늦게 개통된 뚝섬역 승강장이 성수역 승강장보다 더 높다.3. 역 주변 정보 [편집] 출구가 무려 8개이다…

…은 평범한 엘리베이터, 내선순환 쪽은 수직형 휠체어리프트이다.출입구는 원래 왕십리/한양대 정문 쪽으로 1번 출입구, 뚝섬/한양대 서문 쪽으로 3번 출입구, 그리고 길 건너로 난 4번 출입구로 3개였으나, 한양대가 2002년에 캠퍼스와 직접 연결된 출구를 만들었다. '애지문'…

…기 때문에 '한대앞'이라는 역명이 무색해졌다.[2] 그래서 실제 한양대학교 ERICA캠퍼스는 오히려 신안산선 한대앞역에서 내리는 것이 더 편한 방법이다.개통 당시 영문역명은 Handae였다가 Handaeap이었으나 이동역으로의 개칭 전에는 Hanyang Univ. at Ansan으로 바뀌었었다. 외대앞역도 Oedae…

…전기충격기, 경찰봉[6]으로 제한되어 있고 그 외에 보안 검색 장비, 음주, 약물 측정 장비 등은 사용 가능하다.그래서 경찰과 유사한 제복과 계급장을 쓰면서도 순경, 경위 같은 경찰식 명칭을 쓰지 않고 서기, 주사보같은 일반 공무원의 명칭을 사용한다. 일반 경찰과…

…출발하여 사당역으로 가는 도중에도 열차가 신호 대기를 위해서 잠시 정차하는 해프닝도 벌어진다. 그리고 이런 시기에는 대략 90%의 열차가 가축수송을 겪는다.사당역 종착 일부 열차가 여기까지 와서 회차한다. 꽈배기굴 쪽에 회차선이 있으며 선바위역 방면에서는 볼 수 없다…

…이용객이 많은 노선이며, 중앙선 구간은 청량리~상봉·망우~덕소~양평·용문까지는 보통열차뿐만 아니라 특급열차, 화물열차까지 다니고 있어서 늘 혼잡하다. 그러다 보니 배차 간격으로 시민들한테 가장 많은 비난을 받고 있다. 하지만 경강선이나 경춘선에…

…신분당선이 강남과 양재를 주파하고 있는 지금에 와서는 분당이나 수지 방면으로의 환승 거점 역할은 많이 분담되었다.그리고 이 역이 3호선의 종착역이던 시절의 건설 당시부터 가락시장 방면으로의 3기 지하철 연장[5]을 예정하고 있어서 회차선을 탄천…

…내려서 다음 열차로 환승하도록 기관사나 차장이 안내하고 있다. 광운대역에서 내리면 의정부/양주/동두천/소요산/연천행으로 갈아타기 위해 반대편 승강장으로 가기 위해 계단을 오르내려야 하는데 석계역에서 내리면 그럴 필요가 없기 때문이다. 하지만 광운대발 소요산 방면 열차가 있을 경우 광운대역…

…나온다. 이 곳 주변에 위치한 클럽들은 흥망성쇠가 심하다. 대표적으로 영동호텔 지하에 위치한 홀릭 등이 있다. 4번 출구에는 신사동간장게장골목이 있다.신사역이 있는 강남대로의 중앙버스전용차로에 있는 신사역 버스 정류소는 신사역에서 300m나 떨어져 있다. 심지어…