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…경부본선경전선호남선전라선장항본선충북선용산·서울 방면89경부선대전·부산·신해운대 방면경전선동대구·마산·진주 방면호남선서대전·광주·목포 방면전라선서대전·전주·여수 방면장항선아산·홍성·익산 방면충북선청주·충주·제천 방면서울역이나 용산역처럼 새마을호, 무궁화호를 모두 취급하며 경부선 전철도 이 역을 지나며 남도…

…갑산군 15,354평안북도 인구3,105,344+788,365+505,768+383,347+296,134+180,455+109,957+85,456+77,364+71,344+67,125+63,758+60,561+54,503+51,385+48,375+42,234+40,350+37,125=6,068,950평안북도의주시 3,105,344(신의주시+의주군)ㄴ 중구+동구+서구+남구+북구+의주구…

…은 인지도가 크게 낮았으나 경산시의 역명 선정 논란으로 오히려 인지도가 크게 올라가는 아이러니한 상황이 벌어졌다.[1] 이는 일반철도역은 운영사가 역명을 결정하기 때문에 가능했다.[2] 영남대 방면 한정[3] 그 다음으론 대구 도시철도 2호선의 문양 ~ 다사 구간의…

…에 웅천의 산과 강, 바다와 갯벌 등 지역의 자연과 문화를 담은 현대식 역사로 다시 태어났다. 역사는 독특한 색채 구성이 인상적인데, 웅천의 바닷길과 부서지는 파도를 표현한 연결통로와 검게 빛나는 남포오석의 고향을 상징하는 석재 마감재가 방문객을…

…역의 연장개통을 꼽기도 하였다.남서울철도 공식 소개 문구장항선 전철 JH11번, 충청남도 천안시 동남구 차돌로 51 (봉명동 20-2) 소재.2. 역 정보 [편집] 2008년 12월 15일 장항선 전철이 신창역까지 연장 개통하면서 새로 만든 수도권 전철 역으로, 일반열차는 통과한다.역사가 선로…

…남선, 과천안산선 등)에는 은영선 성우를 기용하고 있다. 또한 경부본선 서울역 출발 안내방송 BGM으로 경부철도창가 피아노 버전이 흘러나온다. 수도권 광역전철의 경우 승객이 차내 안내방송을 청취하기에 거북함이 없도록 전달력과 목소리가 좋은 기관사를 다수 배치하고…

…음성이 다른 역에 비해 높으며 2021년 경 잠실나루 방향 승강장에 에스컬레이터가 설치되었다.이 역과 구의역 사이는 급곡선 구간으로 인해 60km/h로 서행한다.3. 역 주변 정보 [편집] 이 역 일대는 광진구에서 건대입구역 일대와 더불어 광진구에서 가장 유동인구가 많은 곳…

…리·시청 방면성　수← 1.2 ㎞외선外線내선內線잠실·강남 방면구　의1.6 ㎞ →[1] 「「지하철역 이름변경」운동 건국대」, 동아일보, 1984-10-02[A] 2.1 2.2 출처: 서울지하철 7호선 건설지[B] 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 구 뚝섬유원지역[8] 「의정부 장암역과…

…할 가능성이 낮다. 이전보다 강원철도의 촬영 협조가 더욱 관대해진 것도 있고.[15] 해당 장면에서 행선판이 나오는데, 송추를 포항으로 덮어썼다. 우연의 일치인지는 모르지만 일영역의 일영(日迎)을 거꾸로 하면 영일(迎日)이 된다. 그래서인지 의정부와 포항 글씨가 미묘하게 다르…

…13일[1]제2공항선2023년 5월 1일철도거리표서울 방면인천공항1터미널← 5.8 km인천공항선인천공항2터미널시종착1. 개요2. 승강장2.1. 인천공항선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 개통 첫 손님으로 평창동계올림픽 성화 맞아인천공항2…

…6호선을 복선화+연장하자는 요구가 구내에서도 많으나, 노선 자체가 별로라 가능성이 높지 않다. 공사비는 둘째치고 GTX-A 노선의 연신내역이 계통 예정인데다 신분당선 연장 계획안이 있어서 가능성은 더더욱 낮다.3호선의 경우 6호선 승강장을 거쳐 돌아가…

…아리수로 남쪽으로 2개, 북쪽으로 1개가 만들어졌다. 7회 지방선거에서 강동구청장 후보로 나왔던 자유한국당의 임동규 후보는 프라이어팰리스 맞은 편에다 4번 출구를 신설하자는 공약을 들고 나온 바 있으나[4] 실용성이 낮다는 비판을 받았고 결국 낙선…

…성수역 승강장보다 더 높다.3. 역 주변 정보 [편집] 출구가 무려 8개이다. 이는 대림역과 더불어 전국 도시철도 고가역사 중 가장 많은 출구 개수이다.[2]역 주변에는 성수역과 마찬가지로 음식점들과 카페, 아파트형 공장, 지식산업센터 빌딩들이 즐비하다.8번 출구로 나가…

…으로 건설된 간선 철도 노선이다. 이후 2004년에 경부고속선이 개통할 때까지 없었다. 이후 경인고속도로, 경부고속도로, 호남고속도로, 남해고속도로, 그리고 영동고속도로가 등장하여 앙크 축(♀)[17] 간선 고속도로망이 건설된다. 한국 철도는 경부선만 빼고 끝이 안 보이는 나락의 구멍으로 빨려 들어간다. 특히 영동고속도로 대관령 구간 이설…

…발이 빠지기 쉽다. 그래서 이 역은 다른 4호선 역과 다르게 스크린도어 교체 작업을 하지 않았음에도 발빠짐 주의 안내음을 삽입했다. 내릴 때 승강장 사이를 조심하라는 멘트를 방송하는 기관사도 있을 정도이다. 참고로 곡선역으로 악명…

…는 역이 4정거장 차이가 나는 군자역이다.4. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 5호선방화 방면천　호← 0.8 km<:>각역정차各驛停車팔당 방면길　동0.9 km →마천 방면둔촌동1.2 km →[1] 市內 지하철驛 百여곳 改·作名…

…갓바위와 학사모의 모습을 담아냈다. 하양의 중심지에 위치하고 있어 접근성이 뛰어나며 대구 도시철도 1호선 환승도 편리하다.쌍도교통 공식 소개 문구대구선의 철도역. 경상북도 경산시 하양읍 하양역길 1(금락리) 소재.2. 역 정보 [편집] 1917년 12월 24일 경동선의 대구-영천 구…

…화물 거점답게 거대 규모를 자랑하며, 동해지역의 다양한 관광지 사진으로 꾸며져 있다. 과거 동해역은 서울에서 출발하면 통일호로 7시간이 넘게 걸리던 곳이었다. 그러나 현재는 강릉선의 시각표 연계로 서울까지 2시간대에 접근이 가능해지면서 서울과 반나절…

…선 10개 역들 중 이 역만 역 번호 개정 후 개통했으므로 이 역은 처음부터 127번이었다. 이로 인해 이미 2000년에 개정된 적이 있었던 신설동역~의정부북부역(現 가능역) 간의 역번호가 하나씩 당겨졌다. 이 당시는 1호선 의정부북부역~소요산역 구간이…

…작성과 광역철도(현재의 보통, 쾌속) 시간표 작성 모두 여객사업본부 열차운영단의 수송운영처에서 담당하는 현재[11]와는 달리 과거에는 광역철도 시간표는 광역본부에서, 일반 여객열차 시간표는 여객본부에서 따로 작성하면서 이미 짜놓은 중앙선 보통열차 시간표와 특급열차 시간표가 관제나…