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淸凉里驛Cheongnyangni Station동해철도청량리역왕십리 방면왕십리← 2.5 km경원고속선나진 방면창　동9.0 km →철원 방면광운대← 5.2 km의정부선KU02청량리서울라인KU02서울 방면서　울9.1 km →경부본선 직통 ▶의정부 방면광운대← 5.2 km삼성왕십리라인KS05…

…정보 [편집] 본래 이 역의 역명은 남산역이었다. 그러나 남산리가 고산군에 있기는 하지만 이 역과는 떨어져 있었고 이 역의 소재지는 금리여서 금리역으로 개명하였다.역명의 금리는 비단을 뜻하는데, 맑은 강물이 아름답고 또 경치가 비친 것이 아름다워서 비단…

…있는 기와지붕용문역은 1941년 4월 1일 중앙선의 보통역으로 영업을 시작했다. 한국전쟁으로 역사가 소실되었으나 1957년 6월 14일 청록색 박공지붕의 소박한 모습의 역사로 다시 문을 열었다. 지금의 역사는 2009년 역 이름처럼 두 마리의 용이 장식…

…라고 불린 것이 변형되었다는 설이 있다.인근 제10전투비행단 인입선 신호 취급을 하기 위해 개업하였다. 당시에는 승강장 같은 것도 없이 본선 옆에 초소규모 건물만 있던 신호소 개념이었으며, 1980년 기준으로는 신호장 지위의 역이었다. 이후 2복선 공사에 맞춰…

…논두렁 포인트"라고 하는, 말 그대로 논밭을 배경으로 열차 사진을 찍는 철도 동호인들의 포인트가 있었다.중앙선에는 이 역과 이름이 비슷한 옹천역이 있다. 지금은 옹천역이 이설된 후 신호장 역할만 하기에 크게 문제될 일은 없으나, 과거 옹천역이 여객영업…

…1.5 km →◀ 1호선 직통경유 경원선 직통주소경기도 부천시 원미구 역곡로 1 (역곡동 382)역 운영기관경인선개업일경인선1967년 5월 1일1호선1974년 8월 15일철도거리표서울 방면온　수← 1.3 km경인선역　곡인천 방면소　사1.5 km →1…

…며 경원선 배치간이역으로 처음 영업을 시작하였다. 1983년 보통역 승격에 이어 2005년 현재의 신설역사로 영업을 이전, 같은 해 중앙선 (청량리 ~ 덕소) 복선 전철 개통에 이어 2014년 경의·중앙선 (문산 ~ 용문) 직결 개통, 2016년 수도권 전철 경춘선 청량리 연장 개통, 2017년 경의·중앙선 (용문 ~…

…스크린도어가 설치되어 있다. 스크린도어가 닫힐 때 경고음이 추가되었다.안암 ↑하ㅣㅣ상↓ 월곡상 서울 지하철 6호선안암·동묘앞·월드컵경기장·응암 방면하월곡·석계·태릉입구·신내·동구릉 방면3.2. 동북선 [편집] 제기동 ↑2ㅣㅣ1…

…년 11월 5일[2]소유자강원철도운영자운용차량강원철도 501계 전동차차량기지서울종합차량소 문산지소청량리종합차량소 용문지소노선 제원노선연장146.0km궤간1,435mm선로구성복선급전방식단상 교류 25,000V 60Hz 가공전차선신호방식ATS-P최고속도110km/h1…

…2. 승강장 [편집] 2.1. 강릉선·치악산선 [편집] ↑ 동화 ㅣㅣㅣ12ㅣㅣ34ㅣ원주·횡성↓1·2■ 강릉선상행서원주·양평·청량리 방면 치악산선상행동화·서원주·청량리·서울 방면3·4■ 강릉선하행평창·진부·강릉 방면 치악산선하행원주·반곡·봉양·제천 방면3. 인접 정차역 [편집] <…

…중앙 쾌속선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 연결을 통한 소통과 확산의 중심서원주역은 2012년 9월 25일 지평역에서 서원주까지의 복선전철이 개통되면서 중앙선 무인역으로 처음 문을 열었다. 이후 경강선이 연결되고, 2018년 여객시설 건립이 확정됨에 따라 오늘의…

…1] 「"수인선 복선전철 달월역 정차해야"」- 2012-06-24, 경인일보[2] 「수인선 달월역 이용객 적어'개통 보류'」- 2012-06-24, 인천일보[3] 「수인선 달월역사 안전기원제 개최」- 2013-12-02, 환경일보[4] 「철도시설公, 수원~인천 복선전철 달월역사 10월 본격 착공」- 2013-08-21, 뉴시스경제 이 문서의…

…서울교통공사 4000호대 전동차남서울철도 341000호대 전동차강원철도 341000호대 전동차남서울철도 6000계 전동차차량기지시흥차량사업소안산차량사업소노선 제원노선연장40.4㎞궤간1,435mm선로구성복선사용전류남태령: 직류 1,500V 가공전차선(T-bar식 가공강체가선)선바위 ↔ 오이도…

…주사보사법경찰리사법경찰리8급경장, 소방교, 서기사법경찰리사법경찰리9급순경, 소방사, 서기보굳이 이런 계급장 인플레가 필요했던 이유는 공식적으로 밝혀진 바 없다. 그러나 이 문제를 개선하려면 철도경찰대장부터 서기보까지 전 직원이 1계급 강등되는 모양세가 되기 때문…

…너무 많이 들었고, 따라서 구로역에서 서울역까지 경부선 선로 자체를 3복선으로 확장하는 대안이 선택되어 폐기되었다.== 승강장 ==5면 11선의 4상대+섬식 승강장이며 전국의 도시철도 전용 역 중 가장 많은 승강장을 가지고 있다. 모든 승강장에 스크린도…

…또 그 위에 덧씌운 낙서의 향연은 가히 전설의 레전드급이며 길이길이 가슴 속의 하트에 기억될 리멤버였으나, 아쉽게도 경춘선 복선 전철화로 역사를 이전하면서 구 역사에 있는 그래피티를 옮겨올 수는 없으므로 그래피티 프로젝트는 더 이상 진행할 수 없게 되었다. 다만…

…도시철도 1호선과 부산 도시철도 2호선에서 이러한 반밀폐형 스크린도어를 많이 찾아볼 수 있다.[6] 완전밀폐형은 처음 지하철 만들 때 설치하면 저렴하지만 원래 없던 곳에 새로 설치하려면 많은 부분을 뜯어고쳐야 해서 설치비가 천문학적으로 드는 반면…

…발령된 것을 볼 수 있다.태백산맥 때문에 눈과 비가 극단적으로 많이 오는 강릉의 기후를 빗대어 소돔강릉이라고도 한다... 영동 지방의 날씨 관련해서는 '통고지설 양강지풍 일구지난설(通高之雪 襄江之風 一口之難說: 통천과 고성에는…

…역에서의 출발을 반복해 준 덕분에 제작진들도 아주 편하게 찍고 갔다고 한다. 무엇보다도 서울과 가깝기도 했고.2006년 방영한 투니버스 어린이 드라마 에일리언 샘 24~25화에 등장한다. 인간의 탈을 쓴 외계인이 우주로 돌아갈 수 있게 해주는 &…

…있게끔 개량해서 신설하였다. 본래 충청선과 대전 1호선에 모두 건설해 환승역으로 개통할 계획이었으나 충청선은 터널 입구에 곡선 구간이라는 어려운 시공 조건 때문에 역 건설이 무산되었고 대전 1호선만을 연장하기로 하였다고 한다. # 충청선은…