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…방면대　방← 0.8 km<:>경부선 쾌속快速천안 방면영등포1.0 km →서울 방면대　방← 0.8 km<:>경인선 쾌속快速동인천 방면영등포1.0 km →<tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> 서울 지하철 5호선방화 방면영등포시장…

…선 직통여현 방면신　촌← 3.1 km경의쾌속선KO01장항 쾌속선 직통 ▶시종착신안산선NA08향남·한대앞 방면공　덕2.3 km →개성 방면연신내← 9.4 km운정동탄라인(회사 경계역)UT06동탄 방면삼　성10.1 km →시종착중앙 쾌속선KC01서원주 방면용…

…다.역 화장실은 개찰구 밖에 위치하고 있다. 2022년 4월부터 7월까지 리모델링 공사를 진행했다.별내선 개통 전에는 평시는 물론 출퇴근 RH시간대에도 착석이 보장되는 역이었으나 별내선 개통 이후로는 그런경우가 없다. 열차가…

…0번대 [편집] 동해철도 EF81형 0번대 전기기관차東海鐵道 EF81形0番臺電氣機關車구분(약칭)구형 전기기관차(구형전기)용도객화열차겸용 급구배선 구간급전방식단상 교류 25,000V 60Hz생산량수94량운용량수4량대차형식Bo-Bo-Bo도입년도…

…대수원 방면태　평1.0 km →1. 개요2. 역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 수인·분당선 SB23번. 경기도 성남시 수정구 성남대로 지하1332 (태평동 713-1) 소재.2. 역 정보 [편집] 본래는 경원대학교[1]가 앞에 있어 경원대역으로 명명되었다. 그러다가 경원대학교와 가천의…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 서울 지하철 3호선 336번[1]. 서울특별시 강남구 압구정로 지하172 (압구정동 668) 소재.2. 역 정보 [편집] 조선 세조 대의 권신인 한명회가 지은 정자인 압구정에서 유래했으며, 역 승강장 벽면에는 이 일대 지명의 유래가 된 압구정(狎鷗亭)이라는 정자와 갈매기 그림…

…각역정차各驛停車동구릉 방면화랑대0.9 ㎞ → 서울 지하철 7호선포천 방면공　릉← 0.8 ㎞<:>각역정차各驛停車청라국제도시 방면먹　골0.9 ㎞ →[1] 당시 7호선은 건대입구역까지만 운행했다.[2] 舊 서울특별시도시…

…개통 때는 강남구의 정중앙이었다. 1988년 강남대로를 경계로 서초구가 분리 신설되면서, 현재는 강남역과 강남역 상권 일대의 정확히 반은 강남구, 반은 서초구다. 1~4, 11~12번 출구는 강남구에, 5~10번 출구는 서초구로 연결된다.신분당선 강남역은 서울시내에 있지만 &…

…를의 번 문단을의 번 문단을의 부분을의 부분을 참고하십시오.大公園驛Seoul Grand Park Station남서울철도대공원역남태령 방면경마공원← 0.9 ㎞과천안산선GA37오이도 방면과　천1.0 ㎞ →◀ 4호선 직통 주소경기도 과천시 대공원대로 지하50 (막계동 526)역 운영…

…를의 번 문단을의 번 문단을의 부분을의 부분을 참고하십시오.大公園驛Seoul Grand Park Station남서울철도대공원역남태령 방면경마공원← 0.9 ㎞과천안산선GA37오이도 방면과　천1.0 ㎞ →◀ 4호선 직통 주소경기도 과천시 대공원대로 지하50 (막계동 526)역 운영…

…철도 해산으로 강원철도 산하 조직으로 전환 및 '경의고속선차량관리단'으로 개칭.4.2. 현재의 정비단 [편집] 경부고속선, 경의고속선 사업에 따라 고속철도 차량을 유지보수할 시설이 필요했고, 그 대상지로 고양시 행신동 일대가 선정되었다. 그러자 당시 고양시에서 일산신도시와…

…본선에 편입.[2] 문곡역에서 백산역으로 운행되는 정기 여객열차가 운행되지 않는 이유 중 하나로 버스의 발달도 있다. 태백시내를 순환하는 시내버스가 30분 간격으로 자주 운행하고 있어 필요성을 느끼지 못하고 있기 때문이다. 쌍도교통의…

…바뀐 지명이 상당하다.[3] 링크 깨짐, 스포츠서울[4] 이외에도 근처에 있는 마천동 천마산, 가락동 두데미(과거 두댐이) 공원, 거여동 투구봉 모두가 임경업 장군 전설과 관련이 있다. 마천동이라는 말 자체도 임경업이 백마를 얻어 물을 먹였다는 전설에서 유래한 말.

…다음 역인 삼방역부터는 함경남도 안변군 소속이기 때문.3. 역 주변 정보 [편집] 면의 중심부는 대략 덕성군과 비슷한 크기, 이 덕성군이 멀리 북쪽의 함경남도에 있고 또 철도가 있기는 있으나 지선철도인데다가 상태가 심각하게 나쁜 수준인데, 그렇게 역 주변에 생긴 크기와 나름대로…

…보내고 6~10분을 지나야 운행할 수 있었다. 그렇다 보니 당시 호남선·전라선 연선을 오가는 이용객들의 불만이 쌓여갔다.[5]1980년대 경부고속선 계획 초기에 둔산신도시의 수요를 겨냥해 이 역을 KTX 전용역으로 하려는 계획이 있었다…

…시작했다. 또한 성북구청 내 도서관 장서들을 무인 예약할 수 있는 책드림 서비스 기기가 존재한다. 성북구청 내 구립 도서관 회원이라면 홈페이지에서 책을 예약해 돌곶이역에서 간편하게 수령/반납할 수 있다.2016년 말 기준으로 공중전화 3대와 화장실, 화장실 앞 자판기 기계, 무인…

…가교도 90년대까지는 왕복 2차로에 불과했다. 그러다가 경부선 수원~천안 2복선화 계획에 따라 두정신호장 자리에 역을 설치하기로 하여 2005년에 여객을 취급하는 역으로 승격되었고, 비슷한 시기에 역세권이 급격히 개발되어 엄청난 수요…

…선릉 직전에 급경사가 나와 역은 저지대에 있다.이 역이 2012년 선릉역 ~ 왕십리역 구간 개통 후 가장 크게 이득을 봤다. 강남구를 남북으로 이어서 그렇다. 실제로 2012년부터 이용객이 2만명대를 돌파한 것을 보면 바로 알 수 있다.2015년 스크린도어가…

…2013년 4월 26일철도거리표왕십리 방면신　갈← 1.4 km분당선기　흥수원 방면상　갈1.9 km →광교중앙 방면신갈오거리← 1.4 km용인선기　흥에버랜드 방면강남대1.0 km →1. 개요2. 역 정보3. 승강장3.1. 수인·분당선3.2. 용인선4. 인접 정…

…에서 두 번째로 길다. 복선화 구간의 송학터널(제천역 ~ 입석역)이 5,985m로 제일 길기 때문.험지를 지나가다보니 영동선과 마찬가지로 BT급전 방식을 채택하였는데 이 때문에 변압기 용량이 작고 급전구간이 4km 내외로 짧다. 그래서 EF80계가 대거…