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…할 필요없이 골목길에서 개찰구를 찍고 들어가면 바로 승강장이 나왔고, 반대편 길에서도 개찰구를 찍고 들어가면 바로 승강장이 나오는 바로타 구조였고, 승강장 내에서 반대편 승강장으로 건너가기 위한 육교 하나뿐이었다. 그러나 이런 역사 구조로는 2복선 선로를 수용할 수 없…

…의 거리는 지도로만 봤을 때는 가까워 보이지만, 실제로는 역에서 아무리 빨리 가도 5~10분 거리이다. 원래는 신이문역 내에 차량사업소 주차장(경수선 지붕)과 바로 연결되는 통로가 있었지만 막히면서 무조건 먼 길을 돌아가야만 하도록 바뀌었다.또한 경수…

…가 있는 역이다. 그 이유인 즉슨, 산본역을 회차가 가능한 시·종착역이나 중간 대피 선로의 목적으로 활용할 계획이었기 때문이다. 즉, 위치 상 안산선의 중간 시·종착역의 역할을 해야 할 금정역이 경부선 철로가 전철 승강장의 선로를 갈라 놓는 형태라서 회차가 필요…

…승강장이기에 개폐식 안전펜스로 막혀 있다.[13] 경원선, 지하철 1호선, 경인선, 경부선[14] 진접선, 지하철 4호선, 과천·안산선[15] 관련 게시글, 출처: 네이버 블로그 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 나무위키 @title@ 문서의 r@version@ 판, @paragraph@번 문단에서 가져왔습니다. 이전 역사 보러 가기 이…

…부천구간에서 도봉산역 이북으로 가려면 이 역에서 갈아타야 한다. 그렇지 않으면 도봉산역까지 가서 갈아타야 한다.석남 방향 기준 다음 역인 까치울역과의 역간거리는 2.2km로, 산 밑을 통과하여 경인로에서 길주로 부근까지 이동하기 때문에 역간거리가 상당히 긴 편이다…

…듣는 것만큼 어렵다.2. 永同, 충청북도 영동군 [편집]   @설명@ 자세한 내용은 영동군 문서를의 번 문단을의 부분을 참고하십시오.충청북도 최남단에 위치한 군. 대전광역시나 청주시같은 인근 지역에서는 바로 알아듣지만 만약 영동군과 거리가 먼 타 지역에서 영동이라고 말하면 1…

…밑에 실시간 열차 위치를 꼬마열차로 나타내는 부분에서는 세종왕릉으로 표시된다. #3. 승강장 [편집] ↑ 부발1ㅣㅣ2여주 ↓1 경강선부발·이천·경기광주·판교 방면2여주·서원주 방면이 역은 지상역 2층 구조이다.[1] 「여주시민들 "트랙터로 성남~여주 전철 개통…

…입고를 위해 6호선 화랑대역 응암 방향에서 7호선 먹골역 장암 방향으로 이어지는 단선 연결선이 존재한다.천왕차량사업소(서울 지하철 7호선)기지인입선이 천왕역에서 상행 방향(복선)과 광명사거리역에서 하행 방향(단선)에 양쪽으로 나 있으며, 이 때문에 일종의 삼각선 형태로 되어…

…폐역된 날은 6년 5개월 후인 1994년 9월 1일이다. 그 원곡역은 2018년 서해선에서 다른 역으로 개통했다가 시우역으로 바뀌면서 현재 원곡역이라는 역은 없다. 현재는 구 원곡역 위치에 안산선/수도권 전철 수인분당선 안산역이 있으니 후신이라고 해도 되…

…중심가 바깥에 조성된 대규모 거주지역'에 위치한 역이기에 주변의 인구는 당연히 많지만 그에 비해 역세권의 규모는 비교적 작은 편이었다. 달리 말하면, 이 역은 역 자체가 중심가의 구심점 역할을 한다기보다는 거주자를 중심지로 이동시키는 역할을…

…근처 국방부 보유 부지를 이용하여 이전할 계획이 수립됐다.수도권 전철 4호선 전체 구간에서 가장 한산한 역이다. 2019년 전까지 4호선 최하위는 능길역이었으나 2019년에 역전당했다. 여담으로 능길역은 2011년 이후로 2,500~3,300명…

…1] 일본과 전쟁 중이니 지구 반대편 극동까지 물자와 병력을 보내야 하는데 아직 공사중이었던 철도가 시원찮아서, 얼어붙은 바이칼 호수 위로 임시선로를 깔았다고 한다.[2] 주요 해군기지는 근처 나홋카로 옮겨가서 많지는 않다.[3] [트립닷컴]쑤이펀허/수분하 — 하얼빈/합이빈 검색 결과…

…년 4월 1일철도거리표청량리 방면구　리← 1.7 km중앙본선도　농모량 방면일　패1.7 km →1. 개요2. 승강장2.1. 경의·중앙 완행선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 1939년 중앙선 보통역으로 출발, 한국 전쟁으로 역사 소실 되기도도농역은 1939년 4월 중앙선의…

…삼각지붕의 역사들과는 다른 모습이다. 2015년 간이위탁역이 되었지만 대신 벽면에 그려진 벽화와 낡은 의자, 닭장처럼 손때 묻어나는 소품들이 세월의 흔적으로 남아 역사를 따뜻하게 데운다.강원철도 공식 소개 문구의정부선 KU17번. 경기도 연천군 신서면 연신로 1156…

…위례신도시가 위치해 있다.최근까지 3번 출구로 나가다 보면 1960년대에 지어진 판자촌이 보였는데, 이 판자촌은 조세희의 소설 《뫼비우스의 띠》에 등장한 곳이기도 하다. 또한 이곳은 거여마천뉴타운으로 재개발 중이며, 거여 재개발 지역은 현재 롯데캐슬…

…을 해몽해준데 대한 보답으로 창건한 사찰로 조선왕조의 보호를 받았다.행정구역 명칭이 '석왕사면'으로 지정되어 있으며, 일제강점기에는 31본산이 되기도 했다.3. 역 주변 정보 [편집] 역 주변에도 약수가 많다. 남서쪽에는 릉복약수…

…였지만, 역명이 9글자나 되어 길다는 이유로 옛 한대앞역의 명칭을 이어받기로 했고[1], 결국 과천안산선의 한대앞역은 2022년 12월 이동역으로 역명이 바뀌었다.신안산선이 개통되어 이 역으로 한양대학교 ERICA캠퍼스를 갈 수 있다고 해도, 과천안산선 기준…

…래미안 리버젠으로 가는 골목길이 나온다. 다만 소형차도 들어오기 힘든 골목길이고 해당 지역 주민들이 경고판까지 해 놨는데 택배기사들이 간혹 지름길을 이용한다고 들어오다가 막혀서 집의 빗물받이를 부수는 경우가 더러 있다.이 역으로 오기 위해 몇몇 마을버스(서울 버스 성동05, 서울 버스 성동15)를…

…편집] * 동해철도와는 한반도 남부를 양분하고 있으며, 더불어 수도권 통합환승제도에 참여하는 일반철도 회사이다.* 2004년 이 회사의 전신인 남서울철도 설립 당시 구 강원철도와의 관계가 매우 안 좋았지만, 지금은 20년이란 시간 아래 앙금은 거의 사라진 상태로…

…뛸 준비들을 한다.[3] 과천시 거의 대부분이 그린벨트에 묶여있어 시가지가 넓지는 않지만 과천의 상업/업무 중심지이기 때문에 배후 인구에 비해 많은 유동인구와 이용률을 보여 대략 2만 4천여 명이 이 역을 이용한다. 2012년 정부과천청사의 주요 부처들이 정부세종청사로…