검색

…에 부합하기 위해 압구정역에서 고속터미널역으로 노선을 꺾었던 결정이 오히려 사대문안에서 테헤란로 업무지구로 갈 때 교대역에서 반드시 갈아타야 하는 환승저항을 일으킨다는 것을 눈치챘다. 그 당시에는 2기 지하철인 7호선이 공사중이었고 9호선도 계획중이었다…

…2]3. 승강장 [편집] ↑ 천안↑ 소정리 ↓천안 ↓｜43｜｜21｜↑ 천안↑ 청송 ↓조치원 ↓1 경부본선상행수원·영등포·용산·서울 방면(직통 삼성·청량리·창동·의정부 방면)2 충청선각역정차·쾌속천안·동남·소정리 방면3조치원·대전·강경·김천 방면4 경부본선하행조치원·신탄진·대전 방면4. 인접 정…

…서울대로 들어가는 시내버스도 대부분 서울대입구역을 거쳐간다. 또한 서울대학교 기숙사 거주자, 더 나아가 인근 대학동 거주자에게들은 제일 가까운 간선 지하철역이 이 역이기 때문에 이 역 아니면 낙성대역을 이용할 수밖에 없다.[8] 아울러 2호선 건설 당시에는 지형 요건상 서울대 정문 ~ 대…

…에 표기되는 것은 아니고 5~8호선에서만 표기되었으며, 계약 기간 만료로 2019년 8월 말에 삭제되었다. 안내방송도 재녹음하였지만 영어 안내방송은 부역명 추가 전에 사용한 것을 재활용하지 않고 새로 녹음했다…

…Wangsimni"처럼 자음동화는 실제 발음을 반영하여 옮겨 적게 되어 있다.2호선 순환구간 중에서 최동단에 위치한 역이다. 최서단은 신도림역이다.이 역과 잠실역 사이는 급곡선 구간으로 인해 60km/h로 서행한다.송파구의 유일한 지상역이다.2.1. 역명 변경 [편집…

…서울 지하철 2호선 [편집] 외 서울 지하철 2호선영등포구청·신도림·사당·강남 방면내합정·홍대입구·신촌·시청 방면이 역은 영등포구청 방면으로 35퍼밀 하구배가 있다.이 역에서 내선순환 열차를 타면 당산철교를 건넌 뒤 지상 구간이 다시 나타나는 역…

…노들역 등이 있다.본래 연신내역 부지는 하천이 흐르던 자리인데, 오래전에 복개한 뒤 도로를 만들었다. 3호선 개통 당시 역명을 한글로만 표기했는데, 2000년 6호선이 개통되면서 새로 바뀐 표지판에 '延新內'라는 음차표기가 추가되었다…

…KA10안성 방면양　벌2.4 km →평택안성선 직통 ▶모란 방면광　남← 1.4 km모란광주선MK39시종착◀ 8호선 직통주소경기도 광주시 광주역로 10 (역동 176-13)역 운영기관수서광주선경강선모란광주선광주안성선개업일수서광주선2019년 8월 4일경강선2016년 9…

…있는 8번과 1번은 아예 대놓고 출입구 전체가 성형외과 광고로 도배되어 있다. 최근에는 아이돌 생일축하 광고판이 자주 올라온다. 1번 출구 부근에 롯데시네마 브로드웨이(신사)가 있다. 역 남북으로는 강남대로인 만큼 버스가 어마어마하게 많이 다니고 동쪽에도 꽤 다니는데…

…철원 방면2·3■ 이천선신생·강원이천 방면■ 경원본선안변·원산 방면 (당역 시종착)4■ 경원본선안변·원산 방면5. 인접 정차역 [편집] ■ 경원본선철원 방면성산리← 7.2 ㎞보통普通원산 방면삼방협7.7 km →■ 이천선강원이천 방면새마을← 4.7 ㎞…

…2.7 km경의 쾌속선KO02서울 방면서　울3.1 km →경부본선 경유장항 쾌속선 직통 ▶지하철 2호선으로 갈아타기주소서울특별시 서대문구 신촌역로 30 (신촌동)역 운영기관경의 쾌속선개업일경의본선1921년 7월 11일철도거리표서울 방면서　울← 3.1 km경의…

…존재로 시외버스들이 많이 다니고, 수도권 전철 5호선 개통 전 강동구 주민들이 대중교통 환승을 위해 대거 원정오는 장소였던 역사도 있었다. 지금도 강동구에서 출발하는 시내버스 및 강동구 마을버스 노선(서울 버스 강동01 등)의 회차점이기도 하다. 지금은 수도권 전철 5…

…2.4 km경부선GB58천안 방면오산대2.7 km →◀ 1호선 직통경유 경원선 직통주소경기도 오산시 세마역로 88 (세교동 244-5)역 운영기관경부선개업일경부선2005년 12월 27일철도거리표서울 방면병　점← 2.4 km경부본선세　마부산 방면오산대2.7 km →1…

…길을 건너가거나 환승통로를 거쳐 1, 2번 출구로 나가야 한다.7호선 개찰구에는 전자식 개찰구가 있는데, 물리적으로 무임승차를 막는 플랩이나 삼발이 등이 없고 무임승차시 굉음을 낸다. 과거에는 부정승차 시도 시 경고음이 울렸으나, 단말기 교체 후 취재대행소 왱의…

…간 환승할인제도 시행으로 부담이 줄어들었다.시계외요금은 20년 1월자로 폐지되었지만 금곡동을 넘어가면서부터는 시가지가 형성[5]되어 있어 교통 체증이 제법 있다. 따라서 해운대, 사상, 서면, 김해공항 등지를 가야 하는데 거주지에서 2호선 역까지의…

…환승 수요가 이 역으로 분산될 것으로 예상되었지만 신도림역은 신도림역대로 혼잡하고 대림역은 대림역대로 혼잡하다. 이러한 현상은 7호선의 청라연장선이 개통될 시에 더 심해진다.2호선 외선순환의 경우 이 역부터 신대방역까지는 지상 구간이다. 2015년 11월…

…인덕원역~사당역 구간이 개통되기 전인 1994년 3월 31일까지 이 역에서 시·종착했다. 1994년 4월 1일부터 4호선이 남태령역을 넘어서 과천선, 안산선과 직결운행하여 지금의 수도권 전철 4호선 운행 체계가 되었다.한때 병기역명으로 도보…

…가서 6호선을 타는 것이 더 빠르다. 각종 지도 서비스에서는 거리도 더 길어지고 이동시간도 길어지므로 합정역 환승을 안내하지만, 아예 몇 시간 전부터 자리를 잡을 게 아니라면 실제로는 경의·중앙선으로 우회하는 것이 줄을 안 서도 되어…

…개정 전 12번. 현재 3호선의 12번은 마두역이 가져갔다.[2] 하지만 3호선 불광역 단말기 코드번호는 여전히 12(0312)번을 쓰고 있다.[3] 현재 7권역의 경기도 일반시내버스 대부분이 이 역까지 운행하는 것은 그 당시의 흔적이다. 같은 케이스로 1…

…광진구 곳곳(구의, 중곡, 광장동)과 2호선을 잇는 데 부족함은 없다. 나머지 시내버스들은 모두 자양로에 집중되어 있다.동서울터미널 개장 초기에 동서울터미널 이용객들이 이 역에서 잘못 내리는 경우가 많았다. 동서울터미널은 강변역에 있다. 한때 이 혼란으로…