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…시절의 구형 역명판이 마지막까지 남아있다가 교체되었다. 1990년대 중후반에 설치된 것으로 추정된다.[2]2025년 2월부터 리모델링 기간동안 역사에서 6, 7번 승강장으로 내려가는 계단이 공사로 폐쇄된다.↑ 신도림1ㅣㅣ23ㅣㅣ45ㅣㅣ…

…방면신도림← 3.4 km제2경인선PJ11용산 방면용　산4.5 km →경춘 쾌속선 직통 ▶서울교통공사여의도역(신한투자증권)방화 방면신　길← 1.0 ㎞5호선526상일동·마천 방면여의나루1.0 ㎞ →하남선 직통 ▶서울시메트로9호선여의도역…

…면서 2호선 본선상에 1호선 및 경부선 환승역인 시청역과 신도림역이 동시에 개통되자 이 역은 환승역으로서의 의미를 거의 상실하였다. 심지어 우이신설선 개통 전에는 지역 주민들 중에서도 이 역에 2호선이 들어오는지 모르는 사람들이 많을…

…대전 도시철도 1호선)반석역에서 세종특별자치시 방향으로 더 나아간 곳에 기지가 있다. 추후 외삼역이 생길 예정이다.이 곳에 배속되어 있는 차량은 없으며, 대전교통공사 1000호대 전동차 열차의 유치와 경정비를 담당한다.[1] 이 덕분에 파주,고양에서 행신역 까지만 가면…

…메트로 미술관)이 본 역 지하 1층에 위치했으나 2024년 1월 1일부터 역사 원형 복원 및 통행객의 편의 향상을 위해 폐관되었다.http://www.seoulmetro.co.kr/kr/board.do?menuIdx=546&bbsIdx=2216997 미술관이 있었던 시기에는 전시가 있을 때에 한해 7시부터 22시…

…h청량리 ↔ 천안 쾌속 52.0km/h서울역 ↔ 천안 통근쾌속 64.0km/h통행 방향좌측통행개통 연혁[ 펼치기 · 접기 ]1974. 08. 15. 서울역 ↔ 수원1979. 02. 01. 율전1982. 08. 02. 석수1984. 05. 22. 신도림1988. 10. 25. 금정1997. 04. 30. 신길1998. 01. 07. 독산2003. 04. 30. 수원 ↔ 병점2005…

…진동이 가지 않도록 조치한 바 있다.다음 지도나 네이버 지도에 환승통로 거리가 88~90m로 나오지만, 실제로는 4호선 승강장 중간에서 나와서 1호선 승강장 중간으로 들어가는 수직거리를 고려해야 하기 때문에 150m는 충분히 나온다. 상술했듯이 유동 인구가 많다…

…도시철도 1호선 102번. 대전광역시 동구 옥천로 지하70 (판암동 708-3) 소재.2. 역 정보 [편집] 신흥동과 판암동의 경계에 있는 역으로서, 지하 2층 구조에 상대식 승강장으로 지어져 있다. 역 출입구가 있는 곳은 남쪽으로 경부선, 북쪽으로 대동천이 가로막고 있어서 도로…

…여 1985년 10월에 건설되었다.[2] 신사역은 플랫폼길이 205m, 시설규모 2층, 총 면적 7,159㎡이며, 1~8번 출구로 구성되어있다. 디지털강남문화대전 신사역 소개한남대교 남단에서 남쪽으로 400m 가량에 위치해 있는 도시철도역이다…

…신김천← 55.3 km경부고속선동대구부산 방면경　주49.0 km →서울 방면대　구← 3.2 km경부본선동대구부산 방면효　목1.9 km →1. 개요2. 역 정보2.1. 쌍도교통2.2. 대구교통공사3. 승강장3.1. 경부고속선·경부본선·대구선3.2. 대구 도시철도 1호선…

…도시철도 1호선에 속해 있는 동구 지역 역 중에서는 제일 역 주변이 발달되어 있다. 2010년까지는 우송대학교/우송정보대학 학생들과 근처 중고등학교 학생들을 상대하는 가게 일부를 제외하면 허허벌판에 주택가였으나 그 후 아파트단지가 생기면서 주변도 많이…

…일 식장산역이 연장 개통하면서 18년만에 시종착역 타이틀을 내주었다.3. 승강장 [편집] 식장산 ↑ㅣ43ㅣ21ㅣ↓ 신흥1 대전 도시철도 1호선식장산 방면2·3대전·정부청사·유성온천·반석 방면44. 인접 정차역 [편집] 대전 도시철도 1호선식장산 방면식장산← 2…

臨院驛Imwon Station강원철도임원역울진 방면옥　원← 9.6 km동해선강릉 방면매　원9.6 ㎞ →주소강원도 삼척시 원덕읍 임원리 산 186-9역 운영기관동해선개업일동해본선2025년 1월 1일철도거리표부산진 방면옥　원← 9.6 km동해본선임　원나진 방면…

…에서 이용객이 많은 역이다.역사 동쪽의 장애인 전용 주차 구역이 있는 곳에서 서쪽으로 바라보면 마치 초가집을 보는 것 같은 특이한 역 모양이 인상적이다.세간에서는 역의 모양이 통아저씨와 닮았다고 한다. 역사 서쪽의 돔형 구조물을 멀리서 바라보면…

…피어 사진을 찍기 좋다. 예전에는 이곳으로 가는 길(옛 대구선 부호 건널목이 있던 곳)에 차량이 많이 다니고 인도가 없어서 보행 환경이 좋지 않았었다. 역사를 건설하면서 경일대삼거리를 사거리로 바꾸면서 기존의 도로를 폐쇄하고…

…역할을 맡았다.시종착역일 때에는 지금의 불암산역 방향으로 X자형 선로 전환기를 타고 가다가 상계대림아파트 동편에서 선로가 끊겨 있었으나, 불암산역 개통 후 약 1년 반 정도 지난 1994년 하반기에 선로 전환기가 철거되어 시종착역의 기능을…

…하부 다리로만 절반 이하의 속도로 통행을 허용한다. 운전자 입장에서는 히스테리급의 빡센 구간단속이 답답할 수는 있겠지만 저 강풍을 뚫고 과속하다가 차가 날아갈 위험에 빠지는 것보다는 훨씬 나으니 완화의 가능성은 크지 않다.위의 사건 사고 여파…

…차역1. 개요 [편집] 지역성과 역사성을 담은 진접역진접선의 마지막 역사인 진접역은 이용객의 이동 동선을 최소화할 수 있도록 지하 2층으로 구성되어 있다. 역사 지상부에서 가장 눈에 띄는 것은 썬큰광장 상부의 거대한 지상 유리구조물이다. …

…계양역이 개통하면서 기존 귤현역에서 계양역으로 인천 도시철도의 시종착역이 변경됨과 공항철도와의 연계성이 강화되며 서울 서부지역과 영종, 용유, 인천국제공항을 찾는 사람들의 교통편의에 크게 기여하였다. 이런 역사성을 바탕으로 인천 지하철 역사 가운데 처음으로 스크린…

…책드림 서비스 기기, GS25, 1회용 교통카드 발매기 2대와 보증급 환급기가 1대가 있다.3. 승강장 [편집] 돌곶이역 승강장은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지하역이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 스크린도어가 닫힐 때 경고음이 추가되었다.상월곡 ↑하ㅣㅣ상↓…