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…이 역이 실질적인 과천시의 중심역이자 과천선의 메인역으로 과천선의 과천시 구간 중 승하차량이 가장 많다. 행정기관이 몰려있는 지역 특성상 유사시 대피용 동선으로 설계되었기 때문에, 출구가 11개나 있으며 4호선 단일역으로는 가장 많다.[2…

…현재는 철도교통이 크게 발달하여 재개통 가능성이 없어진 비운의 노선.[1] 이는 추정이며, 가끔씩 투입되는 고정예비차까지 포함하면 200대로 운행했다는 정보도 있다.[2] 과거 주력노선으로 운행되었던 연천-서울역간 1010번 노선 역시 의정부선이 존재…

…는 뜻의 '선들'의 한자 표기에서 유래한 이름의 마을로 선평역 동북쪽에는 조선시대 남면 지역의 전세와 대동미를 징수하여 보관하던 남창(서운창)이 있던 마을을 포함하고 있다.강원철도 공식 소개 문구정선선의 철도역. 강원도 정선군 남면 선평길…

…않는 듯했다. 그러던 2009년, 주민들은 민둥산역이라는 새로운 이름을 통해 옛 증산역에 활기를 돌려주었다.강원철도 공식 소개 문구태백선과 정선선의 철도역. 강원도 정선군 남면 무릉1로 128[1] 소재.흔히 이전 역명이자 부역명인 '증산'으로도 많이 알려져 있다.2. 승강장 …

…기에 편의상 영월화력선 혹은 정양선으로 부르는 것이 통설이지만, 기록에 따라서는 영월발전소선으로 일컬어진 흔적도 있다. #. # 여하튼. 발전소 자체는 1943년 일제 당시부터 본격적으로 발전을 시작했지만 6.25 전쟁으로 대파된 뒤 제1호기로 복구하여 굴리며 이…

…는 성수동 중에서도 부촌인 지역이다. 서울 지하철 2호선 성수역과 뚝섬역 일대의 주거지는 빌라나 연립주택, 저가형-판상형 아파트 위주로 구성돼 있어 녹지가 매우 부족하다. 반면, 분당선 서울숲역 일대는 "딱 봐도 여기가 부촌이구나"를 알 수 있을…

…서울대학교 의과대학과 대한민국의 통신관문국이라 할 수 있는 KT 혜화지사로 갈 수가 있다. 도보로는 7분 정도 걸린다.4번 출구 방면으로는 성대사거리를 중심으로 전형적인 대학 근처 번화가이지만, 마로니에공원을 중심으로 1, 2번 출구 방면에는 130여 곳의…

…화 사업으로 2021년 타는 곳을 새롭게 정비하여 6년 만에 영업을 재개했다.강원철도 공식 소개 문구중앙 쾌속선의 철도역이자 충북선, 치악산선의 기점. 충청북도 제천시 봉양읍 주포로8길 58 (장평리) 소재.남서울철도와 강원철도의 공동사용역으로 강원철도에서 관할한다.2…

…가야 되는 곳 중 하나. 또한 역사 안쪽에 국내에서 유일한 네온사인 역간판이 있다.서울(청량리역)로 갈 때 시간만 제대로 맞춰 탄다면 요금도 비싸고 다른 지역을 경유하여 시간이 더 걸리는 시외버스에 비해 경쟁력을 가지게 된다.2021년 1월 5일, 중앙선 서원주-제천 신선 개통…

…내의 회차는 상일동역 방면 승강장 → 천호역 방면 Y선 → 왕십리 방면 승강장 → 천호역 방면 본선 이렇게 총 3번의 역행이 필요했기 때문에 실제로는 당시 미개통 상태였던 둔촌동역 방면에 설치된 건넘선을 활용하여 반대 방향으로 돌아오는 방식이었다.[8] 1996년…

…방면신운정← 13.0 km경의고속선서울 방면서　울19.3 km →경부고속선 직통 ▶호남고속선 직통 ▶개성 방면킨텍스← 6.9 km운정동탄라인UT03동탄 방면연신내9.9 km →여현 방면백　마← 3.3 km경의쾌속선KO06경의쾌속선KO06서울 방면행　신3.3…

…은 세종시 부강면 매포마을에 소재해있다. 소문과는 달리 매포역에 이름을 빼앗긴 것은 아니다. 이 역이 매포역보다 4년 정도 먼저 생겼는데, 개업 당시부터 도담역이었다.여객 수요가 저조하여 특급은 정차하고 있지 않다. 매포읍 중심지와 거리가 있고 인근…

…으로 유명해져 오히려 오지라고 하기에는 애매한 관광지가 되었다. 승부역에 오기 전의 몇몇역들이 더 오지 느낌이 나는 수준. 패키지 여행 상품에 자주 포함되며 열차가 자주 들어오는 건 기본이고 도로도 잘 닦아놓았으며 다리 주변에는 이글루, 동물 조각상…

…비싼 1회권 대비 저렴한 정기권 도입을 추진하는 것이다. 실제로 철도 요금으로 악명이 높은 일본조차 1달 정기권을 이용하여 이동하면 경제수준 대비 한국과 큰 차이가 있지 않는 실정이다. 대한민국 내에서도 준공영제 및 공기업으로의 과도한 세금…

…서울기점59.795km지점 ~ 김천구미역) · 호남고속선(천안아산 ~ 천안아산기점67.5km지점) · 경부선(평택역 ~ 영동역) · 호남선(대전조차장역 ~ 강경역) · 충북선(조치원역 ~ 주덕역) · 장항선(천안역 ~ 장항역) · 대전선 · 오송선 · 장항화물선 · 강릉선대전철도경찰센터 (대전역)서대전철도경찰센터 (서대전역)천안철도경찰센터 (천안역)천안아산철도경찰센터…

…었지만 일반열차 취급이 중지된 뒤로 쓰지 않아 풀밭이 되었다. 2면 쌍섬식에 고저상 승강장이 한줄로 붙어있는 형태인데, 안양역과 군포역, 의왕역 모두 이런 구조를 띄고 있다.4. 인접 정차역 [편집] 경부선서울 방면영등포← 8.2 km<…

…새로운 역사는 타는 곳 지붕에는 북한강 물결을, Y자형 기둥에는 굴봉산 나무의 이미지를 적용하여 지역적 특성을 표현한 세련되고 현대적인 형태로, 멀리서 보면 로봇 태권브이의 두상을 닮았다는 이야기가 있다.강원철도 공식 소개 문구경춘 완행선…

…들어오려면 현재의 7번 출구에서 굴다리 아래로 지나 계단을 타고 올라가서 남부역사로 진입해야 했다. 이런 구조여서 노량진로 쪽에서도 진입하기 불편했지만, 여의도 쪽에서는 더더욱 불편했다.여의도 쪽에서 접근하기 어렵다는 문제는 1980년에 현재 대방역 7번…

…와 30번대가 있으며, 임피면과 서수면으로 향하는 버스도 있기 때문이다. 현재는 신 역사로 이전하여 별 의미가 없다.2020년 12월 10일 군산항선 개통에 맞춰 신 역사로 이전하였다. 이전한 역에서 가장 가까운 버스 정류장은 석화 정류장으로, 역에서 약…

…3일에서 이 곳을 다루었다.2019년 4월 15일 오전 2시경 KTX 탈선사고가 발생하였다. 영업운행 중 발생한 사고가 아니라 큰 여파는 없었다.관련 기사2020년 9월 조직개편(차량 정비조직 개편)으로 서울본부, 수도권서부본부, 수도권동부본부…