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…마취목)가 많이 있어서 이 동네를 마차평이라고 불렀던 것에서 지명이 유래되었다고 한다.예전 역사(驛舍)는 위에서 보듯 경춘선 백양리역이나 중앙본선 팔당역처럼 선로 내에 역사가 조그맣게 있는 역이었다고 한다.[2]2004년 3월 21일 강원철도의 경영합리화 정책…

… 전곡시외버스터미널 - 농협사거리 - 초성3리마을입구 - 학담입구 - 신평화로 - 원학동.골프장입구 - 응달마을 - (→ 비석거리 →) - 녹양역서부광장 - 의정부법원.검찰청입구 - 경민대학 - 동명빌라 - 상직동 - 신호국로 - 목장앞 - 부곡1리마을회관 - 송추반석전원교회 - 윗가마골 - (→ 예뫼골 →) - 장흥자연…

…MOONLIGHT Railway Company약칭월광, 믈운행 지역광주광역시, 대구광역시, 전라남도, 전라북도, 경상북도, 충청남도업종명육운업창립일2024년 10월 16일대표자김준학본사광주광역시 북구 무등로 235 (중흥동)열차 예약기업 정보[ 펼치기·접기 ]법인형태주식회사시장 정보비상장1. 개요2. 본사, 지사 관계사2.1. 현재 운영 사업부…

…7)청량리차량관리단본소(청량리차량소): 서울특별시 동대문구 전농2동 579-2번지이문차량소: 서울특별시 동대문구 한천로 472 (이문동)평내차량소: 경기도 남양주시 진건읍 경춘북로 (송능리 475)용문차량소: 경기도 양평군 용문면 화전로105번길 76진접출장소: 경기도 남양주시 진접읍 금곡리 산 40-4수도권 서부지사: 서울특별시…

…편집] 본래 쌍도교통은 독자적인 기업이었으며, 전라도와 경상도의 화합을 위해 하동에 본사가 있었다.그러나 이후 초대 회장이 범죄로 입건되면서 회사는 혼란기에 빠지게 되고 김준학 일동이 인수하여 달빛철도로 사명을 바꾸게 되었다.2.2. 달빛철도 시절 [편집] 김준학…

…15일경강선2022년 4월 21일삼성왕십리라인2023년 7월 16일동탄인덕원선2024년 5월 23일철도거리표남태령 방면과천정보단지← 1.9 ㎞과천선인덕원금정 방면평　촌1.6 ㎞ →월곶 방면안양종합운동장← 2.3 ㎞경강선인덕원강릉…

…2008년 11월까지는 5개였으나 국립과천과학관 개관과 함께 과학관으로 직통하는 6번 출구가 신설되었다.경마공원역과 마찬가지로 평소에는 진짜 수요가 없어서 뭐하러 저렇게 승강장 폭을 넓혀서 지었는가 싶은 생각이 든다.[1] 하지만 주말이나 소풍…

…2008년 11월까지는 5개였으나 국립과천과학관 개관과 함께 과학관으로 직통하는 6번 출구가 신설되었다.경마공원역과 마찬가지로 평소에는 진짜 수요가 없어서 뭐하러 저렇게 승강장 폭을 넓혀서 지었는가 싶은 생각이 든다.[1] 하지만 주말이나 소풍…

…차량운용3.1. 근성열차4. 역 목록1. 개요 [편집] 서울특별시 청량리역과 경상북도 경주시 모량신호장[7]을 잇는 철도 노선.1939년 4월 청량리∼양평 구간을 시작으로, 1940년에는 양평∼원주 구간이, 1942년 4월 1일 전 구간이 개통됐다. 양평·원주·제천·영주·안동을 지나…

…경상북도 [편집] 4,701,386+1,185,724+685,307+512,890+510,984+504,881+408,793+321,348+270,102+247,359+196,598+173,823+163,957+142,354+130,852+110,068+93,120+90,385+78,367+73,034+45,384+34,591+21,892+12,357=10,715,556경상북도대구시 4,701,386ㄴ 중구+동구+서구+남…

…삼척레일바이크(궁촌~용화), 장호항 등 관광지가 많다.수요처인 근덕면 시가지와 장호항 등 관광지에서 모두 거리가 좀 있지만, 동해선 삼척 ~ 포항 구간에서 바다와 가장 가까운 역이니만큼 경치 하나만큼은 빼어나다. 3. 역 및 승강장 [편집] ↑ 임원ㅣ12ㅣ근덕 ↓1■ 동해선상행옥원·울진…

…였다.역사(驛舍)는 1967년에 완공된 것으로, 고사리 지역 주민들이 직접 만들었다고 한다. 그리고 경춘선 舊 백양리역이나 중앙본선 舊 팔당역과 같은 형태의 역이다. 선로 내부에 작은 규모의 역 건물이 있는 것. 그래서 국가등록문화재로 지정까지 받았다.[2]문화재청에…

…m 내외에 위치해 있다. 추전역부터 고한역까지는 신호장이 없으며, 고한역과 태백역 사이의 선로용량은 일 25회[3]로 제한되어 있다.이 역과 태백역 사이는 경사가 상당히 급한데, 한때는 여기서도 보조기관차를 볼 수 있었다고 한다. 태백역 방면은 30퍼밀 가까이…

…느낌이 나는 현대식 역사[3]로 탈바꿈했다. 따라서 통리역의 한국철도 100주년 기념 스탬프도 승계받았다. 경춘선 상봉역처럼 강원철도에서 새로운 스탬프를 제작할 지는 불명이나, 한 철도 동호인이 강원철도와 협의하여 새로운 스탬프를 비치했다.2. 역명 [편집] 원래 이름은 태백신호장으로…

…내발 6250항상 05:30 출발하는 응암순환행 6008 열차도 있는데 이는 신내차량기지에서 첫 번째로 출고한 것이 안암까지 공차회송한 것이다. 또한 주말 한정으로 안암까지 운행하는 응암순환발 6243도 있지만 주박 차량 도착에 앞서 먼저 신내차량기지로 공차회송.3…

…결국 해산되는 결말을 빚었다.교외선 운영권이 강원철도로 이관되어 사실상 의지와 예산만 있다면 충분히 추진이 가능함에도 동국철도와 강원철도의 피터지는 주도권 논란으로 인해 교외선 열차가 가능역에 정차하기란 요원해보인다.[1] 강원철도에서 요구한…

…그러나 쾌속 선로가 지나가는 승강장 쪽은 설치되지 않고, 다른 경인선의 쾌속 미정차 역처럼 안전펜스에 개폐식 게이트를 설치했다.인천 도시철도 2호선 계획 당시 경인선 환승역 자리를 두고 주안역과 경합을 벌였었다. 공사 난이도 부분에서 간석역이 다소 우위를 점했지만 인근…

…이다. 역무실은 지하에서 창동 쪽에 더 가깝게 위치해있었으나 그 후 1, 4번 출입구 쪽 개찰구가 분리형으로 바뀌면서 뒤로 자리를 옮겼다. 쌍문동과 창동을 나누는 경계 가운데 있는 셈이지만 주소는 그대로 쓰고 있다.2014년 7월 도봉구는 쌍문역을 '…

…주차장과 통하는 3번 및 8번 출구가 추가되었다. 이 출구는 다른 출구와는 달리 자전거와 개인형 이동장치를 끌어 이동시킬 수 있는 경사로가 설치되어 있고 다른 출구보다 경사가 완만하다.3. 승강장 [편집] 강일 ↑하ㅣㅣ상↓ 하남풍…

…특이한 점이 있다면 역 자체의 규모는 별로 크지 않은데 역의 옥상이 주차장이라는 점이다. 별도의 구조물을 설치한게 아니라 일반 건물의 옥상에다가 고무바닥을 깔고 스파이럴 인아웃식으로 된 구조인데 경사가 조금 심하다. 일견에서는 위험해 보인다는 지적이 있고…