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…45호←46호→47호연천역 급수탑도계역 급수탑추풍령역 급수탑이 역의 급수탑은 국가등록문화재로 지정되어 있으며, 도보로 약 10분 정도 소요된다. 이 급수탑은 수압 조절의 문제로 다른 급수탑과 달리 낮은 높이로 설계되었다고 전해진다.현재의 도계역 역사(驛舍…

…소유자강원철도운영자운용차량강원철도 501계 전동차차량기지청량리차량관리단 이문차량소청량리차량관리단 철원차량소병점차량기지대전차량기지노선 제원노선연장9.1 km궤간1,435mm선로구성복선급전방식단상 교류 25,000V 60Hz 가공전차선신호방식ATS-P최고속도110km/h1…

…1. 개요 [편집] 장항선 JH25번. 충청남도 홍성군 홍성읍 대학길 179 (학계리 230-3) 소재.2. 역 정보 [편집] 당시 학계역이란 이름으로 장항선 개통 때부터 있던 역이다. 하지만 일자 불명으로 폐역되고 1965년, 다시 개업한다.[1]1975년 보통역까지 승격했고 1991년에는 화물 취급을 시작한다…

…년 행정구역 개편때 양연마을과 승당마을에서 따서 지은 이름이라고 한다.[1]탄광산업이 매우 흥할 때에는 이 역 앞에서 저녁마다 술판이 벌어지고 사람들이 끓어넘쳤지만, 탄광산업이 쇠락하면서 이 역도 덩달아 쇠락했다.이용실적이 적어 보통열차만 정차…

…1959년 4월 1일 중앙선 역원배치간이역으로 처음 영업을 시작, 1967년 보통역 승격과 2008년 중앙선 복선전철화를 거쳐 오늘에 이르게 되었다. 역명이 유래한 아신리는 본래 양근군 지역으로 1908년 양평군에 편입되면서 1914년 지방행정구역 통폐합에 따라 상곡리, 하곡리, 신대리…

…역 정보 [편집] 대전역 방향으로 섬식 승강장이 시작되는 역이며 주변에는 주거지역으로 구성되어 있다.대전 도시철도 1호선의 판암역은 대전대학교의 이름을 붙였는데 사실 판암역에서 내려 대전대학교를 가는 것보다 대동역에서 내려 대전대학교를 가는 게 훨씬 빠르다…

…기와지붕 지상역사에서 선상역사로서빙고역은 1917년 10월 경원선의 보통역으로 영업을 개시하였다. 1954년 역사 신축 준공에 이어 1980년 수도권 전철이 운행을 시작하였으며 1984년 선상 역사를 신축, 준공하여 새롭게 영업을 개시하였다. 지상 역사는 부대건물…

…처음 계획 당시에는 신갈2역으로 불리었으나 행정 구역상 신갈동에 위치하여 최종 신갈역으로 명칭을 결정하였다. 하지만 실제 신갈동의 중심지와는 다소 거리가 떨어져 있다. 역사 총면적은 11,353.53㎡으로 양고개라는 언덕에 위치하여 지하 4층에 이를…

…번. 서울특별시 성북구 월곡로 지하107 (하월곡동 35-1) 소재.2. 역 정보 [편집] 기역명은 동덕여대로 인근에 동덕여자대학교가 있기 때문이다. 개통 당시부터 붙어있었던 병기역명이다.역이 하월곡동에 위치 있기 때문인지 상월곡역에 대비해서 몇몇 사람들은 아예 '하월곡역'…

…철도역. 경기도 고양시 덕양구 원당로 130(舊 성사동 539) 소재.2. 역 정보 [편집] 역명의 명칭은 당시 행정구역인 원당읍과 서삼릉(능)에서 따왔다고 전해진다.[1] #1961년 배치간이역으로 개업하였으며, 3년 뒤 보통역으로 승격되었다.1977년 5월 16일부로 수소화물 취급이 중단되었고…

…2지정석3지정석장애인석4지정석5지정석6지정석7지정석8자유석9 우등실11지정석11지정석장애인석12지정석13지정석14지정석15지정석16자유석부산 ↓기술차량KTX 160계 전동차 (개성 차량센터)궤간1435mm전력 공급교류 25000V 60㎐ 가공전차선최고 속도320㎞/h1…

…1) 소재.2. 역 정보 [편집] 미아동에 역이 있어서 붙여진 이름이다. 2010년 이후 동대문역사문화공원역의 역명 변경, 청량리역의 병기역명 추가에 따라 이 역에도 서울사이버대학이란 병기역명이 붙었다. 사이버대학의 이름이 붙은 최초의 역으로, 학교법인 신일학원에서 병기역명 병기…

…니 남아 있었다.교외선이 교통이 불편한 벽제(관산동, 고양동) 바로 앞을 지나가고 있지만 해당 구간에 정차역은 없고 역간 거리도 길어, 개통 이후 삼릉역을 관산동쪽으로 이전하여 관산공릉천역(가칭)을 신설하거나 벽제역 인근에 여객열차를 정차시켜 달라는…

…행정구역 통폐합으로 일신역으로 개명일신역은 2012년 옛 구둔역의 이름을 이어받아 현재의 자리에서 간이역으로 영업을 시작하였다. 2012년 중앙선 용문-서원주 간 복선전철이 개통되면서 2013년 11월 현재의 일신역으로 역명을 변경하였는데, 역사 이전으로 새로 둥지…

…운영자네오트랜스운용차량신분당선 D000호대 전동차차량기지광교차량사업소노선 제원노선연장55.8 + αkm[5]궤간1,435mm선로구성복선급전방식단상 교류 25,000V 60Hz 가공전차선신호방식Thales SelTrac RF-CBTCMoving Block최고속도92km/h표정속도47.9km/h지상구간광교통행방향좌측통행…

…년 4월 1일[1]소유자강원철도운영자운용차량강원철도 817계 전동차차량기지서울종합차량소 문산지소청량리종합차량소 용문지소노선 제원노선연장148.0km궤간1,435mm선로구성복선급전방식단상 교류 25,000V 60Hz 가공전차선신호방식ATS-P최고속도160km/h1…

…풍의 저밀도 상권으로서 운치 있는 만남의 장소로 각광을 받았었다.출근 시간대, 팔당발 열차는 이 역부터 본격적으로 꽉 끼거나 타지 못하는 승객들이 발생하기 시작한다. 상일동역 종점 시절에는 앉을 자리만 꽉 차는 정도였지만 하남으로 연장된 지금…

…8.0 km →동해선포항 방면잠　실8.0 km →전라선여수 방면잠　실8.0 km →의정부 방면청량리← 2.5 km삼성왕십리라인(회사 경계역)KS06수원 방면삼　성6.3 km →◀ 의정부선 직통경부본선 직통 ▶경유 장항 쾌속선 직통 ▶서울 방면옥　수← 3.2 km…

…쾌속선KO01장항 쾌속선 직통 ▶시종착신안산선NA08향남·한대앞 방면공　덕2.3 km →개성 방면연신내← 9.4 km운정동탄라인(회사 경계역)UT06동탄 방면삼　성10.1 km →시종착중앙 쾌속선KC01서원주 방면용　산3.2 km →치악산선 직통 ▶중앙본선 직통…

…선, 가운데와 동쪽의 역사에 승강장이 있다. 역의 동쪽에 강원선 대로가 있는데, 마을은 철길과 도로 사이, 또 도로에서 동쪽으로 가서 안변남대천 건너편에 마을이 있다.3. 역 주변 정보 [편집] 동가리라는 이름은 어느 시절이든 행정구역 이름으로는 존재한 적이 없으나, 자연…