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銅店驛Dongjeom Station쌍도교통동점역영주 방면석　포← 6.2 km영동본선GY19철암 방면철　암4.0 ㎞ →주소강원도 태백시 태백로 2382 (동점동 199-1)역 운영기관영동본선개업일영동본선1956년 1월 1일[1][2]철도거리표영주 방면석　포← 6.2 km영동…

…7, 8번 출구 중간에 롯데백화점 본점으로 직통하는 지하 통로가 있다. 또 시청 방향 출구를 통해 무교동으로도 쉽게 접근할 수 있다. 금융 덕후의 성지인 남대문로상에 있는 역이라 은행 및 증권사 순례의 출발점으로도 많이 쓰인다. 연결되어 있는 종각역에…

…1. 승강장 [편집] ↑ 하양↑ 부호ㅣㅣ12ㅣㅣ34ㅣ5ㅣㅣ6공군 제11전투비행단선·금강 ↓대구한의대병원 ↓1·2 대구선상행하양·영천·포항·태화강 방면3·4하행가천·동대구 방면5하행하양·영천 방면6 1호선상행대구·중앙로·설화명곡 방면3…

…으로 8퍼밀 오르막이 있다.4. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 3호선대화 방면대　치← 0.8 ㎞<:>각역정차各驛停車하남시청 방면대　청0.9 km →[1] 개정 전 36번. 현재 3호선의 36번은 옥수역이 가져갔다.[2] 서울교통공사 웹진

…신경을 많이 쓴 역이다. 3호선 구간의 경우 동대문역과 마찬가지로 대한민국 지하철역 중 최초로 인공암반으로 마감했지만 2003년에 발생한 대구 지하철 참사의 영향으로 인해 화재 시 안전상에 심각한 문제를 야기할 수 있다는 지적이 제기되어 2012년 리모델링 공사…

…편집] 애오개 ↑ㅣ하상ㅣ↓ 서대문상 서울 지하철 5호선공덕·여의도·김포공항·방화 방면하광화문·동대문역사문화공원·상일동·마천 방면3. 인접 정차역 [편집] 2호선홍대입구·신도림 방면아　현← 0.8 ㎞외선外線내선內線시청·왕십리 방면시　청1.1 ㎞…

…역명 변경 결정 고시가 올라와 공식적으로 개명되었다. 서울시보 2024년 10월 31일 뒤이어 서울교통공사 사이버 스테이션 사이트에도 반영되었다.역명이 교체되어 그야말로 교체해야 될 것이 산더미이다. 일반적으로는 역 내부와 역 주변 시설(정류장 등)만 바꾸면 되지만…

…현재는 2호선이 양산역까지 연장되었고 부산김해경전철이 개통하면서 경상남도 소재 도시철도 역이 많아졌다.이후 양산역까지 2호선이 연장되어 양산 신시가지에서도 편리하게 도시철도를 탈 수 있지만 양산 구시가지 등 도시철도역에서 먼 곳의 경우…

…호선)-봉은사로(9호선)를 나란히 달리기 때문이다. 9호선 급행을 타고 한 블록을 걸으면 테헤란로 일대로 통근이 가능하다. 수도권 전철 신안산선 개통 시 안산시, 시흥시 일대는 여의도역에서 9호선 급행으로 분산될 것이다.3. 역 주변 정보 [편집] 대림역은 대림…

…운영기관신안산선제2경인선5호선9호선개업일5호선1996년 8월 12일9호선2009년 7월 24일신안산선2022년 9월 6일제2경인선2024년 8월 4일철도거리표서울 방면공　덕← 2.5 km신안산선여의도향남…

…과의 통합으로 지역명이 익산시로 바뀌면서 역명도 익산역으로 변경되었다. 2014년 11월 호남고속철도 건설사업의 일환으로 신재생 에너지 설비를 갖춘 현대식 선상역사로 다시 태어난 역사는 익산의 상징의 보석을 품은 유리 궁전으로 불린다.쌍도교통 공식 소개 문구호남선, 호남고속선의 중간 정차역이자…

…대구 도시철도 1호선 [편집] 신천 ↑하ㅣㅣ상↓ 동구청상 대구 도시철도 1호선중앙로 · 반월당 · 명덕 · 설화명곡 방면하아양교 · 신기 · 반야월 · 청천 방면역 구내에 6퍼밀의 구배가 있다.4. 인접 정차역 [편집] 4.1. 쌍도교통 [편집] ■ 경부고속선신의주 방면대　전← 126…

佳川驛Gacheon Station쌍도교통가천역동대구 방면고　모← 1.6 km경부선GB26부산 방면경　산5.2 km →◀ 대경선 직통동대구 방면고　모← 1.6 km대구선GG26포항·태화강 방면금　강4.3 km →동대구 방면고　모← 1.6 km중앙본선GJ23-5영천 방면금　강…

…파크 포레온에 접해 있으며, 둔촌주공아파트 재건축 사업 조합의 부담으로 1번, 2번 출입구가 재건축 사업장 내로 몇 미터 가량 이동하고 시설도 개선된다. 재건축 사업 교통계획상 조합 부담으로 양재대로에 우회전 차로를 한 차로 더 확보하기로 했다. 이에 따라, 기존 출구의 철거…

…깔깔거리가 있다. 인근에 워낙 회사가 많다 보니 식당뿐 아니라 술집, 노래방 등 유흥시설도 많으며 홍대가 대학생이 많고, 신림이 20, 30대 공시생이 많다면, 이곳은 콜라텍도 있어서 60, 70대 이상 노년층들도 꽤 많이 보인다.3번 출구로 나와 구로…

…지하철 역 승하차 이용객 수 3위(140,324명)였다. 그러나 기존 신촌과 서울시청 방향 다음 역인 이대역 주변의 상권의 몰락과 더불어 홍대 상권의 성장과 함께 이 역에서 영등포, 강남 방향 다음 역인 홍대입구역으로 인천국제공항철도, 수도권 전철 경의·중앙선 환승연계로 인해 인천광역시와 경기도 고양시…

…생성되기는 어려운 것이었다.하지만 상계역 앞에도 상권은 있다. 예를 들어 위에서는 '녹천역'과 비슷한 사례라고 비교하였으나, 이는 '주변 대형 역세권의 인력때문에 해당 역세권의 형성이 위축되는 현상이 발생했다'는 점에서 공통점이…

…있다.불광 ↑ㅣ하상ㅣ↓ 홍제상 수도권 전철 3호선불광·연신내·구파발·지축 방면하경복궁·충무로·도곡·오금 방면5. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 3호선대화 방면불　광← 1.1 ㎞<:>각역정차各驛停車하남시청 방면홍　제1.6 km →

…다. 4번 출구 옆 골목길로 1~2분 정도 걸어가면 보라매공원이 나오지만 이곳으로 오려고 지하철을 이용하는 승객은 많지 않고 이 길은 대부분 지역 주민들이 이용하는 경로이다.평범한 지하철역으로 보이지만 1일 평균 승하차량이 55,000명 정도 나온다. 2…

…梅峰'이라고 표기한다.상행선(대화, 구파발 방면)은 이곳 매봉역까지는 빈자리가 많다가 다음 역인 양재역~남부터미널역~교대역~고속터미널역에서 입석이 생긴다.[2]1980년대 3호선 개통 직후에는 이 역이 없었다. 허나 10년 쯤 지나서 양재역, 수서역까지 3호선을 연장…