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…쾌속 정차역 간 거리도 길어서 훨씬 더 빨리 달린다.한국철도 100주년 기념 스탬프가 있다. 81mm 박격포를 형상화했으며, 2014년 스터디투어의 일환으로 제작되었다. 군포의 지명과 연관지어 도안을 설정한 것으로 보인다.3. 승강장 [편집] 승강장의 달대식 역명판이 부역명이…

…는 1번 출구가 있는 동측에서만 출입이 가능했지만, 신역사 완공과 동시에 서측 통로와 2번 출구가 신설되어 양측에서 출입이 가능해졌다. 하지만 읍내라도 조성되어 있는 1번 출구 인근과 달리 2번 출구 인근은 논밭밖에 없고…

…경기북부 첫 KTX 역사행신역은 1996년 4월 1일 배치간이역으로 영업을 시작, 일산신도시 건설과 2005년 KTX 고양고속철도 차량기지 입지에 의한 보상 차원으로 KTX 간이승강장으로 활용되었으며 2009년 수도권 전철 경의선이 개통되었다. KTX 간이역인 셈이었지만 2005년 약…

…이다. 각종 러시아 반찬이나 팔도 도시락을 비롯해 한국이나 일본에서 수입한 식재료도 많이 판다.역을 나와 오른쪽으로 5분 정도 걸어가면 중앙광장이 나온다. 그 외에도 블라디보스토크의 웬만한 볼거리가 역 주변 걸어다닐 수 있는 범위 안에 많이 모여있는 편이다.6. 대중교통…

…으로 아파트 안에 2번 출구를 두었고, 2015년 인근 신동아파밀리에아파트의 부담으로 2-1번 출구를 두었다. 1번 출구는 인근에 이스트센트럴타워가 만들어져 2018년에 출구를 빌딩 쪽으로 옮겨 빌딩 지하층과 통합하는 식으로 다시 만들어졌다…

…발음한다. 2017년 9월 기준으로 한국어와 영어 안내방송은 '선능'과 '설릉'이 혼용된다. 이 외에 다른 왕릉 중 'ㄴ' 받침이 들어간 능도 동일하다.음운론적으로 [설릉]과 [선능] 선택의 문제는 우선 언덕 능(陵)의 음가를 '능…

…며 1938년 아예 고을 이름이 평택군으로 바뀌게 된 것이다. 이와 더불어 이 역이 위치한 곳도 자연스럽게 평택동이라는 이름이 붙여졌다.초대 역사는 안성천을 통한 수운 연계를 위해 지금보다 더 안성천에 가깝게, 즉 서쪽에 위치해 있었으나 6.25 전쟁으로 인해 파괴…

…현재의 역명인 대곡역은 고양시 덕양구 대장동(大莊洞)과 내곡동(內谷洞)의 경계 지점에 있어 역명 결정 과정에 논란이 일자, 두 동명에서 한 글자씩 조합하여 ‘대곡’으로 역명이 결정되여 탄생하였다.국가철도공단 공식 소개 문구경기도 고양시 덕양구 대주로107번…

…착인덕원 방면반　송← 2.2 km동탄인덕원선동　탄1. 개요2. 역 정보1. 개요 [편집] 대한민국 최초의 지하 고속철도 역사동탄역은 수서에서 출발해 지제역까지 가는 수도권 고속철도 노선의 중앙에 위치한 국내 최초의 지하 고속철도 역사이다. 계획신도시인 동탄 제2 신도시 중앙에…

…다른 민자역사들은 대기업에서 시행했거나 대기업 유통 자본이 들어가 있는 것에 비해 이 개봉역프라자는 여전히 영세 상권이 형성되어 있다. 현재의 개봉역이 지어질 당시에는 버스 환승을 이용하려는 사람들로 계단까지 줄이 세워지던 역이지만 7호선이…

…는 강릉을 다녀간 여행객들에게 오랫동안 남을 추억이 될 것이다.강원철도 공식 소개 문구경강선, 동해본선의 철도역, 강원도 강릉시 용지로 176 (교동 95-10) 소재.강릉선 개업 이래 강원도내에서 이용실적이 두번째로 좋은 역이다.[1][2]동해선 열차는 속초발이나 울진발이나 대부분…

…품은 호남들녘 풍요의 상징대야역은 일제강점기 비옥한 호남평야의 쌀을 수탈할 목적으로 세워진 군산선의 역사로 1912년 3월 처음 문을 열었다. 당시 역이 위치한 대야면 지경리의 지명을 따라 지경역이라는 이름의 간이역으로 출발했다. 같은 해 보통역으로 승격되었…

…교하신도시 입주민들의 편의를 위해 옛 역사에서 10m 떨어진 곳에 임시역사로 영업을 먼저 개시하였다가 2011년 현재의 운정역이 역무를 이어받았다. 오늘날 운정역은 신도시의 관문이며 서울과 문산을 연결하는 두 지역의 상생 역사로, 운정 구도심과 신도시를…

…이 역은 2복선화 후에 만들어진 역임에도 승강장이 마치 1974년 수도권 전철 운행 개시 때 개설된 역처럼 승강장이 경부1선(일반열차용 선로)과 경부2선(수도권 전철용 선로) 사이에 있다.서울시에서 관리하는 중앙버스전용차로 정류장과 인도, 그리고 도시철도역을 잇는…

…교통의 중심축 중 하나인 성남대로에 있고, 분당선과 환승이 가능)에 비해 나쁘다는 것과, 경강선이 500m 간격으로 3 번이나 정차하는 문제[2]를 감내할 수밖에 없었다. 사실 구상 시 이매역 환승 가능성을 검토하였으나 실현되지 않았다. 경강선 시공 당시…

…것이다. 고모역 역사에 관한 이야기와 사진들이 전시되었음은 물론, 노래 <비 내리는 고모령>과 영화 <비 내리는 고모령> 포스터 등 다양한 전시물로 가득 채워지면서 행복한 역생 제2막을 열었다.쌍도교통 공식 소개 문구경부선의 철도역. 대구광역시…

…청산면사무소 - 마니커 - 하봉암동 - 상봉암동.소요산 - 소요산역 - 도시환경사업소 - 창말(동양대학교) - 동두천역 - 북보산동 - 미2사단정문 - 보산역.보산초등학교입구 - 학교앞 - 생골사거리.고용복지플러스센터 - 부영5단지 - 지행역3/4번출구 - 현대.지행주공아파트 - 브라운스톤아파트 - (→ 조흥아파트.종합운동장 → 조흥아파트앞 →) - 종합운동장2…

…관련 기사 1 관련 기사 2 건립비용 120억원 중 90억원을 군포시, 나머지를 남서울철도에서 분담하였다. 2001년 5월 17일에 공사를 시작해 2003년 7월 18일에 개통했다.기공식 관련 조선일보 기사공사 당시 임시역명은 주변 옛 지명(도장골)에서 따온…

…산본역 주변은 시흥군과 대한주택공사가 주관하는 택지지구로 개발될 계획이 있었기에 이를 대비해 산본역을 정차역으로 내정하였다. 이 때문에 역사를 제외한 고가선로 노반 등의 공사는 안산선 개통 당시에 완료되어 있었으나 수요 부족으로 개통하지 않았다가…

…은 1993년 1월 15일 과천선 개통과 동시에 보통역으로 영업을 개시하였다. 역사는 8,417㎡ 규모로 인근 다른 과천선 역사처럼 철근콘크리트 지하 1층 역사이다. 과천시와 의왕시에 접하는 안양시의 관문에 들어선 역사답게 이용객이 특히 많다. 역명이 유래한 지명은…