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…경의본선/용산 지선 구간의 경우 출근시간 기준으로 기점인 문산역부터 입석이 발생하며, 파주시 원도심인 금촌(금촌역·금릉역)과 신도심인 운정신도시(운정역·야당역)을 연속으로 지나면서 혼잡도가 상승한다. 이후 고양시 일산 구간인 탄현역과 일산역, 백마역을 거치면서 가축수송이 되고…

…9 ㎞5호선536상일동·마천 방면청　구0.9 ㎞ →하남선 직통 ▶주소2호선서울특별시 중구 을지로 지하279 (을지로7가 112-3)4호선서울특별시 중구 장충단로 지하230 (광희동1가 194)5호선서울특별시 중구 마른내로 지하162 (광희동1가 235-6)역 운영기관2…

…앞쪽에 맥도날드(고척DT점)이 하나 있다. 또한 1번 출구 쪽 뚜레쥬르가 있는 빌딩 2층엔 맘스터치도 들어왔다. 조금 멀지만 개봉사거리에서 고가를 내려오면 버거킹까지 있어 역 주변에 패스트푸드점은 많은 편이다.현재의 역사는 지어진 지 오래된…

…선의 개통에 의한 오이도역의 승강장 재배치, 안산선 공유로 인해 오이도역에서 착발하는 남서울철도 341000호대 전동차들은 이 역까지 온 다음 회차한다.[5] 또한 연수와 판교로 가는 경강선이 2022년 완공되면서 이 역에서 수인·분당선과 입체교차로를 통해 분기한다.3. 승강장 [편집] 길이…

…방면의　왕← 4.5 ㎞신분당선반　월종점1. 개요2. 역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 과천안산선 GA48번, 신분당선 D18-4번. 경기도 안산시 상록구 건건로 119-10 (건건동 산62-1) 소재.신분당선 군포지선의 시·종착역이다.2. 역 정보 [편집] 옛 화성군 반월면 시가지에 세워진 역인 만큼…

…KTX-이음의 중정비가 이루어지고 있다.3. 조직 [편집] 수도권철도차량정비단은 다음과 같이 구성되어 있다.경영인사처기술계획처: 설비부품질안전처: 신뢰성관리부고속차량운영처: 경정비기계부, 경정비전기부고속차량중정비처전동차량중정비처: 중정비기술부…

…개요 [편집] 경원본선의 철도역. 함경남도 안변군 석왕사면 구룡지원리 소재.2. 역 정보 [편집] 용지원이라는 이름의 용지는 용이 승천했던 못이라는 뜻이다. 이곳은 교통의 요지이니 만큼 원집이 있어 나그네가 묵었다고 하는데, 그 원집의 이름이 용지원이었다고.현재는 그…

…떨어져 있었고 이 역의 소재지는 금리여서 금리역으로 개명하였다.역명의 금리는 비단을 뜻하는데, 맑은 강물이 아름답고 또 경치가 비친 것이 아름다워서 비단과 같다는 뜻으로 지어졌다. 광복 직후 신성리를 나누었다가 다시 합쳤다.역의 남쪽은 역전마을…

…가 위치해 있다.백양마을회관, 제천산업고등학교가 가깝다.역 서쪽으로 5번 국도가 지나가는데, 도로명이 단양로이다. 제천시에 있는 역이지만 고명지하차도가 있는 고명교차로에서 5번 국도가 북부로에서 단양로로 이름이 바뀌기 때문에 발생하는 일이다…

…도곡역과 이름이 비슷하여 혼란을 막고자, 도곡리역 대신 인근 도심 마을의 지명을 따서 이름 붙여지게 되었다.강원철도 공식 소개 문구경의·중앙 완행선 KJ57번. 경기도 남양주시 와부읍 덕소로 237 (도곡리 1024-2) 소재.원래 도곡리역이라고 지으려고 했지만 서울 강남구 도곡역과 혼동이 생긴다는 이유로…

…전곡시외버스터미널통재입구.팔판서마을전곡재래시장앞연천공영버스터미널2. 개요 [편집] 전곡터미널과 연천터미널을 잇는 시내급행버스 노선으로 왕복 운행거리는 18.3km이다.3. 역사 [편집] 2014년 1월 20일에 신설되었으며 이때 당시에는 2대로만 운행했다…

…방패 문양 2개를 달았다가 시보 기간이 끝나면 승진한 것이 아님에도 다음 단계 계급장인 방패 문양 3개를 달기 때문이다. 쉽게 말해 9급 계급장을 두 단계로 나눠버린 것. 9급에서 한 칸 밀려버린 계급 인플레는 철도경찰대장에 이르기까지 착실히 적립…

…은 불가능하고 단지 위치만 바꿔 다시 민둥산역으로 나갔다. 그리고 그 회차방식을 지금 아우라지역에서 그대로 답습.[2]5. 인접 정차역 [편집] ■ 정선선아우라지 방면아우라지← 7.2 km정선풍경열차旌善風景列車(정선 레일바이크)시종착[1] 레일바이크를 타고 아우라지역으로 간 다음 다시…

…km →철암 방면백　산← 1.8 ㎞보통普通동해 방면도　계18.2 km →제천 방면문　곡← 5.3 ㎞[1] 1983년 철도청고시 제66호[2] 철도청고시 제2호[3] 유리궁전으로 볼 수는 없다. 비교적 폼이 나는 갈색 마감도 콘크리트 위에 붙여…

…경우 로테르담 이북의 고속선은 우측통행인 데에 반해, 로테르담 이남의 고속선은 좌측통행을 쓰는 사례 등 다양한 사례가 존재한다.절연구간을 통과하기 전 열차 내에서 송출되는 안내방송은 다음과 같다.남서울철도 절연구간 안내방송오늘도 남서울철도를…

…계속 떡밥으로 언급될만큼 지지부진했다.이후 유야무야 흐지부지되어 잠잠해졌나 싶을 무렵, 2015년 들어와서는 당해 1월 22일자 강원일보 기사에 보면 기왕 개발하는 김에 바로 옆에 붙어 있던 군사용지[7]와 덤으로 묶어서 개발하겠다는 의지를 드러내어…

…(율현동 435)에 소재한다.2. 역 정보 [편집] 수려선 시절의 이천역이 이 역으로 부활한 것이기는 한데, 기존 역과 달리 시가지와는 거리가 있기 때문에 도보로는 이용이 어렵다. 옛 이천역은 현재 이천농협하나로마트 일대에 있었으며, 경강선 이천역은 그 곳에서 약 2㎞…

…캐릭터의 이름이 들어간 전례는 없어서[2] 부결됐고 대신 테마역을 조성했다.2020년 중순부터 역사 리모델링 공사가 진행되어 2022년 상반기에 완료되었다. 이에 따라 역사 구내의 상가가 모두 철거되었으며, 역무실도 대합실 통로 한가운데로 자리를 옮겼다…

…1.9 ㎞각역정차各驛停車오이도 방면인덕원1.1 ㎞ →[A] 1.1 1.2 「'과천지식정보단지역' 신설 확정」, 경기일보, 2015-06-24[2] 관련게시물, 다음카페<Rail+철도동호회>, 2012-12-17[3] 관련 게시물[4] 「“과천시, 행정 실수로 400억 혈세 날릴 판”」, 경기일보, 2014-12-21

…그 외 입점한 음식점들의 평이 좋은 편이다. 바로 다음 역인 왕십리역에 수인·분당선이 완공되고 서울 경전철 동북선이 착공하면서 2호선 선로 남쪽에도 다시 재개발 바람이 불기 시작했다.대한민국 바둑계를 이끄는 한국기원과 바둑TV 스튜디오가 이 역 역세권에…