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梅谷驛Maegok Station강원철도매곡역서울 방면일　신← 3.5 km중앙 쾌속선KC19서원주 방면양　동3.0 km →치악산선 직통 ▶중앙 본선 직통 ▶주소경기도 양평군 양동면 매월리 1031역 운영기관중앙 쾌속선개업일중앙본선1968년 8월 28일철도거리표청량리 방면일　신← 3…

…#1624 열차는 7시간 8분, 7시간 6분이 걸리며 지연이 걸리면 10 ~ 15분이 더 걸릴 수 있다. 그리고 같은 구간을 운행하는데 낮 열차와 야간열차의 소요시간이 30분 정도 차이나는 이유는 낮 열차는 매곡역, 화본역, 덕하역과 같은 수요가 없는 역…

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文曲驛Mungok Station강원철도문곡역제천 방면태　백← 3.0 ㎞태백선동해 방면동백산5.3 km →주소강원도 태백시 상장로 61 (황지동 180)역 운영기관태백선개업일태백본선1962년 12월 10일[1]철도거리표제천 방면태　백← 3.0 ㎞태백본선문　곡백산 방면백　산…

매峰驛Maebong Station서울교통공사매봉역지축 방면양　재← 1.2 ㎞3호선343오금 방면도　곡0.8 km →◀ 일산선 직통송파하남선 직통 ▶주소서울특별시 강남구 남부순환로 지하2744 (도곡동 179-2)역 운영기관3호선개업일3호선1993년 10월…

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…많이 오른다는 느낌을 받을 수 있다. 3호선에서 하차하여 버스[3]를 타고 개포동으로 향할 예정인 승객들이라면 당역 말고 매봉역[4]에서 하차하는 편이 낫다.[5]그렇지만 3번 출구 옆에 엘레베이터가 존재하는데, 이는 수서·오금 방향 3호선…

…양재행 열차가 없어졌고, 시종착역이던 시절 회차할 때 썼던 X자형 선로 전환기는 2000년대 초반에 철거되었다. 매봉역 방향 터널을 자세히 보면 기둥이 없으면서 형광등이 몰려있는 부분이 있는데, 여기가 바로 선로 전환기가 있던 지점. 그리고 2011년 10…

…된 것이다.[1] 매포읍에 있지만 매포역이 아닌데, 매포역은 세종시 부강면 매포마을에 소재해있다. 소문과는 달리 매포역에 이름을 빼앗긴 것은 아니다. 이 역이 매포역보다 4년 정도 먼저 생겼는데, 개업 당시부터 도담역이었다.여객 수요가 저조하여 특급은 정차하고…

…에 역사가 폐쇄되었다.결국 2014년 1월 24일자로 무인역으로 격하되고 말았으며, 일영역에서 관리하던 수많은 무인역과 임시승강장은 대곡역에서 관할하게 되었다. 또한 1명 근무지정역에서 해제되었다.다만 선로시설관리반 사무실이 옆에 있어 강원철…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 일산선 개통과 함께 간이역으로 출발, 편리한 연계성의 환승 역사로 탈바꿈대곡역은 1996년 일산선 개통과 동시에 간이역으로 영업을 시작하였다. 일산선과 경의선, 서울 교외선이 함께 하던 역사로 2004년 4월 서울 교외선이 영업을 중지하면서 철로가…

…까지 겹치면서 더더욱 혼잡하다. 최근 대곡역에서 수도권 전철 서해선으로 갈아타는 인원으로 서울로 가는 승객의 분산효과는 있지만 아직도 승객이 많은건 현실이다. 대곡역은 서해선과 경의중앙선이 승강장을 같이 사용하기 때문에 매우 혼잡하며, 수도권 전철 경의선 구간…

…에서 남서울철도로 변경되었으며 서해철도에서 위탁운영한다.2018년 6월 16일부터 2023년 6월 30일까지 약 5년 정도 시종착역을 담당했으며, 대곡역 연장개통으로 인해 중간역으로 변경됐다.4. 인접 정차역 [편집] 경인선서울 방면온　수← 1.3 km<…

…내용은 태백선/역 목록 문서로.6. 지선 [편집] 노선번호노선명기종점거리역수31501함백선예미역↔조동역9.6㎞331503태백삼각선문곡역(태백선)↔동백산역(영동선)0.8㎞2태백선에는 총 2개 지선이 있다.[29][1] 철도요람상. 현재 태백선의 모든 정기열차는 동백산역을 경유하여…

…역을 둘러싼 버스노선 개편도 활성화되고 있다. 그럼에도 불구하고 기존 일산신도시 주민들은 기성 인프라인 일산선(3호선)/경의중앙선 역들을 이용해 대곡역으로 간 후 GTX A선으로 갈아타는 현상이 나타나고 있다. 즉 킨텍스역을 직접 이용하는 일산 주민…

…환승역 중 금정역에 이어 2번째로 서울특별시 바깥에 만들어진 환승역이다. 2010년이 되기 전까지 수도권 전철 환승역 중 서울시 바깥에서 환승하는 역은 금정역, 모란역, 부평역, 계양역, 대곡역 5개 뿐이었다. 2010년 이후가 되어서야 정자역(2011년), 원인재역, 부평구청역, 회룡역(이상 2012년), 기흥역…

…서해선 환승(환승 게이트의 비상 게이트 이용) - 김포공항역 서해선 하차온수역 7호선 탑승 - 부천종합운동장역 서해선 환승 - 김포공항역 서해선 하차지축역 3호선 탑승 - 대곡역 서해선 환승 - 부천종합운동장역 7호선 환승 - 철산역 7호선 하차김포공항역 서해선 탑승 - 부천종합운동장역 서해선에서 내린 후 7호선 게이트를 통한 하차김포공항역 서해선 탑승 - 부천종합운동장역…