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…신도시 2단계 중 살아남은 구역의 개발 계획이 있어서 신도시 기반공사가 시작되었고, LH에서 사업비를 부담하고 영업손실 발생시에는 아산시가 적자분을 보전해주는 조건으로 사업이 추진되어[6] 2016년 8월에 탕정역 신설을 위한 협…

…州驛Seohaeju Station강원철도서해주역신의주 방면금　산← 41.8 km경의고속선서울 방면연　안48.5 km →경부고속선 직통▶호남고속선 직통 ▶주소황해남도 해주시 읍파동역 운영기관경의고속선개업일경의고속선2005년 3월 19일철도거리표서울 방면연　안← 48…

…이 인근에 위치두정역은 1979년 6월 경부선 신호장으로 처음 문을 열었다가 2005년에 이르러 보통역으로 승격하며 수도권전철이 개통되었다. 처음 신호장으로 문을 열었을 당시의 역사는 152.5㎡ 규모의 부대건물보다도 훨씬 작은 33.5…

…용산·개성 방면3. 인접 정차역 [편집] 경의·중앙 완행선개성 방면일　패← 2.0 km<:>각역정차各驛停車용문 방면덕　소2.3 km →[1] 이는 강원철도의 비용절감 정책도 크다. 강원철도는 이용 실적이 좋지 못한 역에 시설 투자를 거의 안 해준다

…철도당정역(한세대)서울 방면군　포← 1.6 km경부선GB51천안·동탄 방면의　왕2.6 km →◀ 1호선 직통경유 경원선 직통주소경기도 군포시 당정역로 91 (당정동 938)역 운영기관경부선개업일경부선2010년 1월 21일철도거리표서울 방면군　포← 1.6 km경부본선당　정부산…

…엘리베이터가 나브테스코에서 들여온 것이기 때문이다.이와 별도로 거의 모든 무인운전 경전철 계통(유리카모메, 리니모, 뉴트램 등)은 전역에 반밀폐형 승강장 스크린도어의 설치가 완료된 상태이다.삿포로 시영 지하철, 센다이 시영 지하철의 모든 역에는 스크린도어가 설치되어 있으며, 교토 시영 지하철…

…철도거리표용산 방면동가리← 9.3 ㎞경원본선신고산안변 방면용지원6.5 km →1. 개요2. 역 정보3. 승강장3.1. 경원본선4. 인접 정차역5. 기타1. 개요 [편집] 경원본선의 철도역. 함경남도 안변군 신고산면 신대리 소재.2. 역 정보 [편집] 신북청역이나 신의주역처럼…

…1905년 경부선 개통 때 군포장역으로 개통된 유서 깊은 역으로, 1938년에 지금의 이름으로 변경되었다.1988년까지 삼각 지붕의 지상 역사를 사용하였으며, 이 역사는 1938년 일제강점기에 지은 것이다. 수도권 전철 운행이 시작된 후에도 이 역사를 그대로 썼…

…고 종암은 병기역명으로 들어갔다.[2] 본래 서울시에서는 대학역명을 주역명으로 쓰는 것을 가급적 피하고자 하여 고려대 대신 종암을 주역명으로 결정했으나 고려대학교가 이에 반발했고, 역사부지가 고려대학교 소유지 일부[3]를 점하고 있어 보상 차원에서 주역명과 병기…

…5.8 km 장항선도고온천익산 방면신례원4.5 km →1. 개요2. 역 정보2.1. 역사2.2. 여객3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 1922년 선장역이란 이름으로 출발도고온천역은 1922년 현재의 도고면 신언리 일대에 장항선의 선장역이란 이름으로 처음 영업을…

…년 4월 3일 용산~신의주 간 전 구간에 걸쳐 열차가 운행됐다. 이 과정에서 토지 강제수용과 가옥 파괴, 약탈, 강제노역 등이 빈번하여 민중의 저항을 불러오기도 했다.국토교통부 공식 소개문서울특별시 용산구 서울역과 평안북도 신의주시 신의주역을 잇는 총연장 485.7…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 경마장 이용고객을 위해 들어선 “경마장역”경마공원역은 1994년 4월 1일 경마장역으로 처음 영업을 시작하였다. 처음 올림픽 승마장을 건설할 당시 경기장 앞 역사 건립이 기대되었으나, 지하철 4호선의 최종 노선 계획에는 경마장역이 제외되었다…

…남서울대학생들이 자주 가는 양꼬치집과 닭갈비집이 있다. 뒤쪽 오르막길 쪽으로 올라가서 좌회전을 한 뒤 삼거리 쪽으로 걸어가면 성환의 유명한 중식집인 동순원이 있다.삼거리에서 위로 올라가면 바로 성환버스터미널이 나온다. 성환역에서 걸어서 10분 정도이니 읍내가 상당히…

…전국토를 대상으로 할 때 일어나기 때문에 GTX 개통을 겪고 살아갈 세대가 체감하는 효과가 아니다.9.7. 홍대입구역 GTX 계획 배제 [편집] 홍대입구역은 서울 지하철 2호선, 인천국제공항철도, 수도권 전철 경의중앙선(이상 기개통), 대장홍대선(확정)까지 최대 4개 노선이 만나며…

…다만 서울에서 전라도를 가려면 대전역으로 들어간 후 기관차를 돌려서 대전선(과거에는 이곳이 호남선 본선이었다.)을 통해 호남선으로 들어가야 했다.1944년 오정삼각선이 지어졌으나 단선이라 여객노선 역할은 하지 못 했다.1978년 대전조차장-익산 구간 복선화가 완료된…

…관동팔경 중 하나인 망양정에 닿을 정도.울진역 서쪽에는 울진역 센트럴 두산위브 아파트가 들어선다. 맞은편에 울진종합버스터미널이 있어서 버스로의 환승도 용이해질 전망이긴 하지만, 역 자체는 울진북로에 들어서고 울진종합버스터미널은 울진중앙로에 붙을 예정이…

…는 직선거리로 190km, 실제거리로 245km나 된다. 경의중앙선과 서울5호선의 양평역과는(직선거리 54km, 실제거리 62km) 차원이 다른 수준이다.[7] 이 영화에서는 양원역을 만들자는 주인공의 이야기가 나오는데 양원역 관련 이야기만 사실이고 주인공의 이야기는 픽션이다.

…인입선은 과거 운행되었던 새마을호 서울~포항 열차 등 동대구 이북으로 운행하는 열차들이 이용했었다.2.2. 승강장 [편집] ↑ 청천｜12｜｜34｜가천 ↓1·2 대구선상행하양·영천·포항·태화강 방면3·4하행가천·동대구 방면3. 인접 정차역 [편집] 대구선 · 중앙본선동대구 방면가…

…도 꽤 있는 편이다. 문제는 압구정역 2번 출구에서 압구정로변 청담동 방향 정류장(압구정현대아파트)이 상당히 멀다. 현대고등학교 정류장도 꽤 거리가 있는 편이다. 반면 논현로 쪽으로는 시내버스 정류장이 상대적으로 가깝다. 논현로 중 언주역, 학동역, 논현고개, 역삼역 쪽으로는 147번, 463번…

…이 역부터 두정역까지 경부선상에서 갑종회송 열차를 볼 수 있는 모든 역에 촬영금지령이 내려져 있다.2020년 12월 기준 모든 승강장에 스크린도어가 가동 중이다. 갑종은 천안역이나 대전역에서 많이 찍거나 포인트를 찾을 듯하다.노인 인구가 많은 부곡동 특성상…