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…기능을 이전하였다.[3] 구 안동역 폐지로 사라졌다.[4] 일반적으로 동인천발 한정. 가끔 용산발 구로행 중 전 구간 3선으로 운행하는 열차가 구로급행을 띄우고 다니는 경우가 있긴 하다.[5] 때문에 천안역이나 신창역 출발 계통의 경우 첫차는 대부분…

…km 장항선온양온천익산 방면신　창5.1 km →1. 개요2. 역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 365일 따뜻한 온양온천역온양온천역이 위치한 장항선은 과거 조선경남철도주식회사에 의하여 충남선이라는 이름으로 건설된 사설철도선으로 1922년 6월 1일 천안역과…

…지상 3층 규모에 109면의 주차시설을 갖춘 신역사를 건설하기로 확정되었다. 그렇지만 2018년 10월에 들어와서는 이 확정안 중 제천역 구내 횡단 보도육교 건설안이 포함되지 않았다며 문제시했다. # 일단 보도육교 건설에는 추가로 30억 원이 필요했…

…ㅣ87ㅣㅣ65ㅣㅣ43ㅣㅣ21ㅣ진부 ↓시동 ↓1■ 동해본선상행정동진·동해·삼척·울진 방면23하행주문진·양양·낙산·속초 방면45■ 강릉선상행평창·만종·서원주·청량리 방면6783. 인접 정차역 [편집] ■ 강릉선서울 방면서원주← 122.1 km만　종← 115.5…

…천안 등을 경유[5]하여서 근 5시간 가까이 걸리는 탓에 서울 가려면 그래도 기차밖에 길이 없었으나 서천터미널에서 남서울행 직통 버스가 1일 4회로 생긴 뒤로, 버스로 가도 소요시간이 2시간 20분으로 줄어든 데다, 장항선의 나쁜 특성인 굴곡진 선형…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 도청 소재지의 오랜 숙원, 경춘선1939년 오랫동안 춘천 지역민의 숙원이었던 경춘선 열차가 달리기 시작한다. 1920년대 당시 도청이 있었던 대전, 대구 등은 철도와 함께 크게 성장하지만 강원도청 소재지였던 춘천에는 험난한 산맥으로 인해 철도가 들어오지…

…2.1. 승강장 [편집] ↑ 벽제ㅣ乘원릉 ↓乘 교외선하행일영·송추·의정부 방면상행대정·고양 방면(직통 김포공항·소사·초지·향남 방면)평범한 1면 1선의 단선 승강장이다.3. 인접 정차역 [편집] 교외선향남 방면원　릉← 2.1 km보통普通의정부 방면벽　제4.2 ㎞ →4. 연계…

…라는 지명이 있다는 점이었다. 강동구 성내동 역시 성내천처럼 몽촌토성, 풍납토성 등의 성(城) 안(內)에 있다 하여 지어진 이름이다. 이 때문에 마치 성내동에 성내역이 있는 것으로 오인할 수 있었지만 성내역과는 한참 떨어져 있었다. 강동구 성내동으로 가려면 시내버스…

…높은 점수로 커트가 형성되었다.5. 직제 및 관할 [편집] 국토교통부와 그 소속기관 직제 시행규칙과 철도특별사법경찰대 운영세칙에 따라 관할이 정해진다.철도경찰대장운영지원과기획과수사과본부직할센터관할구역경부고속선(서울기점59.795km지점 ~ 김천구미역) · 호남고속선(천안아산…

…1■ 경원본선안변·원산 방면2세포·평강·철원 방면4. 인접 정차역 [편집] ■ 경원본선철원 방면세　포← 7.7 ㎞보통普通원산 방면삼　방3.9 km →5. 여담 [편집] 경원선 함경남도 구간의 첫 역이다. 안변군부터는 함경남도 소속이기 때문.[1] 무덤은 6.25 전쟁이래로 존재…

…그보다 가까운 1km 정도 거리에 두리랜드, 신흥유원지 등과 캠핑장이 여러곳 있다.또한 '장흥역 경남아너스빌 북한산뷰' 아파트가 역명을 달고 2025년 3월 완공될 예정이라 출퇴근 수요가 예상된다. 그외 온릉역이 재개업할 예정이 아니므로 계획대로라면 온릉…

…을 건의했다.[2] 건의에 따라 1993년 5월에 풍납토성역은 천호역으로 바꾸고 천호역은 강동역으로 바꾸었다.[3] 강동역으로 결정된 건 역이 강동구 중앙에 있다는 이유에서이다.[4] 당시 강동구의회의 일부 의원은 행정구역 이름(성내동)을 딴 성내역이라는 이름을 제안했으나…

…← 4.4 km경의본선문　산신의주 방면파주운천3.7 ㎞ →1. 개요2. 승강장3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 경의·중앙 완행선 KJ13번, 경의 쾌속선 KO13번. 경기도 파주시 문산읍 문산역로 94 (문산리 17-14)2024년 8월 동국철도 서울본사와 평양본사의 갈등으로 인하여 서울…

…암반으로 마감했으며 거여역 방면 끝자락과 회차선 방면 끝자락에만 인공암반으로 리모델링하고 인공암반역 특유의 조그마한 타원형 역명판을 설치했지만 밖으로 나가는 계단이 있는 중간지점은 다른 평범한 지하역처럼 타일로 마감하고 날개형 역명판을 설치했다…

…3 ㎞ →주소서울특별시 성동구 아차산로 100 (성수2가3동 300-1)역 운영기관2호선개업일2호선1980년 10월 31일1. 개요2. 역 정보3. 역 주변 정보3.1. 혼잡 문제와 대책3.2. 출구 정보4. 이용동향5. 승강장6. 인접 정차역1…

…서울 지하철 5호선 [편집] 양평 ↑하ㅣㅣ상↓ 영등포시장상 서울 지하철 5호선오목교·까치산·김포공항·방화 방면하신길·여의도·하남검단산·마천 방면5. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 2호선신도림·강남 방면문　래← 0.9 ㎞외선外線내선內線홍대입구…

…개념환승이라 평가되고 있는데, 3호선에서 4호선으로, 혹은 그 반대로 계단 하나로 환승이 가능하다. 3호선 오금행 승강장 → 4호선 오이도행 승강장으로 가려면 8-4 또는 9-1, 3호선 대화행 승강장 → 4호선 당고개행 승강장은 5…

…온통 허허벌판이고, 역세권이라고는 찾아볼 수 없는 평범한 시골이다. 그래서 이용객이 나올 구석이 없었고, 실제로 2000년대 초반에는 하루 4~5천 명이 이용하는 것이 고작이었다.2004년 서울특별시 시내버스와 지하철 간 환승할인이 시행되고, 2007년에는 경기도…

…리라인2023년 7월 16일철도거리표용산 방면강　남← 1.5 km신분당선양　재향남·반월 방면양재시민의숲1.6 ㎞ →1. 개요2. 역 정보3. 역 주변 정보4. 승강장4.1. 서울 지하철 3호선4.2. 신분당선4.3. 삼성왕십리라인5. 인접 정차역1…

…가 증가 추세에 있다.쌍도교통의 영남권 구간을 인수합병 하면서 동해철도로 재편되었다.의외로 서해철도가 이 회사의 자회사였다.[17] 현재도 10% 정도의 지분을 가지고 있어 자회사였던 흔적을 보여준다.외국어 안내가 상당히 부실하여 비판이 된다[18…