경원본선(r3)

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경원본선
京元本線|Gyeongwon Main Line
노선 정보
분류
간선
기점
종점
역 수
58
개업일
1911년 10월 15일
소유자
파일:강원철도주식회사.png파일:강원철도주식회사_White.png
강원철도
운영자
노선 제원
노선연장
207.7km
궤간
1,435mm
선로구성
복선
급전방식
신호방식
ATS-P
최고속도
180km/h
1. 개요2. 구간별 특징
2.1. 용산~청량리 구간

1. 개요 [편집]

강원철도에서 운영하는 철도 노선으로, 서울과 원산을 잇는 노선이었으나 안변 이북 구간이 동해본선이 되면서 용산~안변 구간만이 경원본선으로 명명되었다.

전 구간을 운행하는 열차는 국제열차를 포함하여 존재하지 않는다. 이는 용산~청량리 구간이 사실상 중앙본선으로 기능하면서 경원선 계통과는 분위기가 딴판이 되고, 국제열차동국철도 해산 이후 청량리착발로 단축되었다.[1]

2. 구간별 특징 [편집]

2.1. 용산~청량리 구간 [편집]

파일:상세 내용 아이콘.svg   이 구간의 완행선 자세한 내용은 경의·중앙 완행선 문서
번 문단을
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파일:상세 내용 아이콘.svg   이 구간의 쾌속선 자세한 내용은 중앙 쾌속선 문서
번 문단을
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  • 2005년 중앙본선 시티열차 도입 이후, 중앙선 보통열차의 연장선 격으로 운행된다. 청량리서울라인이 개업하면서 특급열차는 더이상 이 구간을 운행하지 않는다.
[1] 표면상의 이유는 선로용량이지만, 서울발을 열어주면 자사의 터미널역인 청량리역 착발 수요로 인한 유동인구를 잡지 못하는 이유가 크다.

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