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…편집] ↑ 월정리종착역ㅣㅣㅣㅣ87ㅣㅣ65ㅣㅣ43ㅣㅣ21ㅣ백마고지 ↓사요 ↓1■ 금강산선김화·창도·내금강 방면23 의정부선동두천·의정부·청량리 방면(직통 수원·대전·대천 방면)456■ 경원본선세포·안변·원산 방면783. 인접 정차역 [편집] 의정부선청량리 방면의정부← 66.5…

…는 완급 가리지 않고 시속 41.1km, 주말 때는 그보다 더 빠른 시속 43.5km를 자랑한다.[6] 사실 다른 지역에서도 전 구간 코레일 노선인 경우, 노면전차인 경우를 빼면 추가적인 예외를 빼고 다 비슷비슷하다.경기도의 경우 신분당선은 시속 47.9km, 김포…

…분류중소기업상장 여부비상장주요 주주강원철도 100%주소지강원도 강릉시 용지로 176 (교동)1. 개요2. 노선2.1. 시외버스2.2. 김화군 농어촌버스1. 개요 [편집] 강원도의 시외, 시내버스 회사. 강원철도 버스 사업 자회사이다.2. 노선 [편집] 2.1. 시외버스 [편집] 시외버스 강릉역-평양시외버스 동서울-내금강2.2. 김화군 농어촌버스 [편집] 김화 버스…

…3 km부산신항선광주송정 방면원　창11.8 km →남원 방면동　운← 8.0 km전라본선여수 방면성　산5.2 km →주소경상남도 김해시 진영읍 김해대로 809 (설창리)역 운영기관경전본선전라본선개업일광려선1930년 10월 25일철도거리표삼랑진 방면평　화←…

…3.1 운동의 주요 집결지라 그런지 경의선과 경부선 연결 공사도 앞당겨지고 그와 함께 폐지도 앞당겨진 기록이 있다.4. 승강장 [편집] 4.1. 서울 지하철 5호선 [편집] 충정로 ↑ㅣ하상ㅣ↓ 광화문상 서울 지하철 5호선충정로·여의도·김포공항·방화 방면하광화문·동대문역사문화공원·청구…

…담이 줄어들었다.시계외요금은 20년 1월자로 폐지되었지만 금곡동을 넘어가면서부터는 시가지가 형성[5]되어 있어 교통 체증이 제법 있다. 따라서 해운대, 사상, 서면, 김해공항 등지를 가야 하는데 거주지에서 2호선 역까지의 거리가 먼 경우 이 역에서…

…경전철운영2.3.11. 로템SRS2.3.12. 김포골드라인운영2.3.13. 부산교통공사2.3.14. 부산김해경전철운영2.3.15. 대구교통공사2.3.16. 광주교통공사2.3.17. 대전교통공사1. 개요 [편집] 대한민국의 차량사업소 목록을 정리한 문서.2. 목록 [편집] 2.1. 고속 및 일반…

…상징하는 모습으로, 빠른 속도감과 역동성을 느낄 수 있게 한다. 특히 너른 수서 들판 위를 나는 전통 '연'의 모습을 한 역사 지붕과 이용자들의 편의성을 고려한 광장 설계는 세계로 나아가는 철도의 열린 미래를 표현해냈다. 또한 역사 인근을 흐르는…

…역정차各驛停車하남시청 방면대　치0.8 km →[1] 개정 전 34번. 현재 3호선의 34번은 금호역이 가져갔다.[2] 유치선이 있지만 독립문역처럼 주박하지 않고 수서기지로 들어간다. 이후 대화행 첫차시간대에 다시 출고되어 공차회송 후 이 역부터 운행…

…陵驛Seonjeongneung Station남서울철도선정릉역청량리 방면강남구청← 0.7 km수인·분당선SB14인천 방면선　릉0.7 km →◀ 동북선 직통서울교통공사선정릉역개화 방면언　주← 0.9 km9호선927샘터공원 방면삼성중앙0.8 km →◀ 김포선 직통 ◀ 인천공항선 직통하남…

…산선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 시대의 부름에 응답해 온 역사(驛舍)의 운명동화역은 1938년 4월 1일 중앙선 보통역으로 영업을 시작, 한국전쟁으로 역사가 소실되어 1956년 한차례 역사를 새롭게 건설했다. 넓이 66.92㎡의 조그마한 기와 지붕 역사. 바로…

…공항철도의 직결이 이뤄지면서 서울 지하철 9호선의 김포공항역이 우측통행 방식이기 때문에 유일은 아니게 되었다.일부 열차는 타고 내리는 사람이 별로 없으면 이 역에서 아예 10초만 문 열어놓고 바로 닫고 출발한다. 반대로 이 역에 있는…

…쾌속선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 개방감이 뛰어난 커튼월의 3층 현대식 역사양동역은 1940년 4월 1일 중앙선 보통역으로 영업을 개시하였다. 옛 역사는 인근 반곡역이나 구둔역과 같은 삼각 박공지붕이 소담스러웠던 80㎡ 규모의 목조 기와 단층 역사였지만, 2009…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 1899년 경인철도 개통과 함께 소사역으로 개업부천역은 1899년 9월 소사역이라는 이름의 경인선 보통역으로 처음 영업을 개시하였다. 1951년에는 군수물자와 유류수송을 위한 부천역과 김포공항을 잇는 김포선이 건설되었다가 도로교통의…

…는 당해 1월 22일자 강원일보 기사에 보면 기왕 개발하는 김에 바로 옆에 붙어 있던 군사용지[7]와 덤으로 묶어서 개발하겠다는 의지를 드러내어 다시금 추진했다. 한국철도시설공단과 국방부로부터 토지매입을 비롯하여 사업추진에 필요한…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 경부선 개통과 함께 한 지역사회의 중심오산역은 1905년 경부선 개통과 함께 보통역으로 영업을 개시, 일제강점기, 한국전쟁 등 우리나라 근현대사와 함께 동고동락 해왔던 역사이다. 1956년에 지어졌던 옛 오산역은 157.5㎡ 규모의 목조기와 단층…

…촌신의주 방면영　태2.3 ㎞ →1. 개요2. 승강장2.1. 경의 쾌속선·경의·중앙 완행선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 잦은 수해피해로 현대식 고가 역사로 재탄생금촌역은 1906년 경의선의 보통역으로 처음 영업을 시작하였다. 옛 역사는 155.76㎡ 규모의 목조 기와…

…는 공간이다.강원철도 공식 소개 문구서울특별시 강서구 하늘길 지하77 (방화동 744, 공항동 33) 소재.수도권 전철 5호선 512번서울 지하철 9호선 902번인천공항선 HA05번김포선 무번호서해선 SO13번2. 역 정보 [편집] 김포국제공항의 교통 편의를 위해 만들어진 역이다.이 역의 이름은…

…시의 덕소역은 98㎡ 규모의 벽돌조 기와 단층 역사로 부대건물을 갖추고 있었다. 2005년 경의·중앙선 개통으로 수도권 전철 운행이 개시되면서 소박한 모습의 옛 역사는 사라지고, 전면 유리창이 인상적인 현대식 역사로 새롭게 탄생하였다. 2007년에는 수도…

…있다.강원철도 공식 소개 문구2. 역 정보 [편집] 충청북도 북부의 화물 거점역. 승강장 규모는 현재 여객취급을 하고 있지 않은 승강장까지 포함하여 3면 6선이다. 또한 2,3번 승강장에는 고상홈도 설치되어 있다. 제천시의 대표역이자 중앙역도 겸하고…