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…소개 문구영동본선의 철도역. 강원도 삼척시 신기면 신기역길 89 (신기리 163-1) 소재.2. 역 정보 [편집] 중앙본선, 영동선, 태백선을 경유하는 무궁화호의 선택정차역이다. 태백선과 영동선에 새마을호가 운행하던 당시만 하더라도 무궁화호의 필수정차역이었으나[2], 새마을호가 없어지고 동시…

…훈련소 역할도계역은 1940년 8월 1일 보통역으로 영업을 시작한, 영동선 석탄수송의 핵심역사였다. 도계역이 위치한 도계리는 세 갈래 길의 분기점에 있다 하여 길가말이라 불리던 이름이 와전되며 붙은 마을로 시외버스터미널과 철도역이 위치한 삼척의…

…보통普通시종착[1] 현재 구 역사 터에는 영주중앙시장이 들어서있다. 영주중앙시장에 있는 기념비에서도 해당 내용을 확인할 수 있다.[2] 경주역부터 부전역까지는 동해선 구간이지만, 중앙선 특급열차가 이 구간까지 직통을 하거나 대구선을 거쳐 동대구역에서 시종착…

…영동선 개편 전까지는 대학교MT철, 여름휴가철, 연말연시 해돋이 성수기 때마다 젊은이들의 발길로 문전성시를 이루었다. 특히 MT에 가서 먹을 술과 고기를 종이상자에 잔뜩 싣고 기차역으로 향하던 대학생들의 풍경이 이채롭던 곳이다. 지금은 수도권 전철 경춘선의 실질시…

…분류간선기점영주역회사경계역철암역종점동해역역 수30개업일1940년 8월 1일소유자강원철도쌍도교통운영자운용차량강원철도 817계 전동차강원철도 683계 전동차4400호대 디젤기관차쌍도교통 전동차차량기지강릉차량관리단 제천차량소강릉차량관리단 동해차량소노선…

…강릉행 열차가 정차하지 않는다는 점만 빼면 완전히 동일하다. 그리고 신역사로 수도권 전철역의 느낌이 나는 현대식 역사[3]로 탈바꿈했다. 따라서 통리역의 한국철도 100주년 기념 스탬프도 승계받았다. 경춘선 상봉역처럼 강원철도에서 새로운 스탬프를 제작할 지는 불명…

…2]이라는 지위까지 누리고 있다.승강장 형태는 2면 4선의 쌍섬식 승강장. 영동선과 동해본선의 모든 열차가 이 역에 정차한다. 이 역에서 동해역과 망상해수욕장역의 한국철도 100주년 기념 스탬프를 찍을 수 있다.인근의 도계역과 발음이 비슷하여 헷갈릴…

…어려운 역이 영동선 일대에서는 한두 역이 아니긴 하지만.또 한 가지 문제는 지형 때문에 수요처인 승부리 마을도 역에서 제법 떨어져 있는 점. 그래도 버스조차 없는 마을이라 자차가 없다면 마을 밖으로 나가는 방법은 기차 아니면 도보밖에는 없기에 타는 사람이…

…방면웅　천← 11.2 km장항선J29익산 방면서　천8.6 km →주소충청남도 서천군 판교면 저산길 8 (저산리)역 운영기관장항선개업일장항선1955년 9월 1일[1]철도거리표천안 방면웅　천← 11.2 km장항선판　교익산 방면서　천8.6 km →1…

…과광주송정철도경찰센터 (광주송정역)목포철도경찰센터 (목포역)익산철도경찰센터 (익산역)정읍출장소 (정읍역)순천철도경찰센터 (순천역)제천지방철도특별사법경찰대[9]주소충청북도 제천시 의림대로 1관할구역중앙선(양평역 ~ 우보역) · 충북선 (주덕역 ~ 봉양역) · 경북선 (어등역 ~ 영주역) · 정선선 · 삼척선 · 영동선 · 태백선 · 묵호항선 · 북평선 · 함백선 ·…

…들어가 굴봉산역이 되어버리고 강촌역이 산속으로 들어가서 그렇지...인근에 엘리시안 강촌이 있어 겨울 스키 시즌에는 쾌속열차가 일부 추가 정차한다. 예전에는 해당 시즌에 주말마다 용산역, 왕십리역, 청량리역에서 탈 수 있는 전용 광역전철을 운영한 적도 있으나 현재는 운영하…

…영동선에서 여객 업무와 화물 업무를 모두 하는 역[2]이다. 강원도 태백시 동태백로 389(철암동 370-1) 소재.강원철도와 쌍도교통의 경계역으로 역사는 강원철도에서 관리한다.철암역이라는 역명은 이 동네에 철도가 개통된 이후 강릉 방면으로 약 4㎞ 부근에 쇠돌바위라는 기암…

…오늘따라 보고 싶어서 그래'의 뮤직비디오를 촬영했다.동 노선의 양원역의 개통 비화를 담은 영화 기적의 촬영지 중 한 곳이다. 영화에서는 승부역사로 나온다.5. 승강장 [편집] ↑ 미로│21│동해 ↓1■ 영동선하행동해 방면2상행도계·동백산·철암 방면…

…304,093화순시 277,340(화순군)장성시 167,344(장성군)담양시 150,385(담양군)영암시 136,344(영암군)영광군 108,380해남군 95,389함평군 89,350고흥군 79,382보성군 73,278완도군 57,389장흥군 50,377강진군 45,164진도군 38,761곡성군 30,312구례군 29,306범례지역명 인구(기존행정구역)각주광역시…

…이므로 주의를 요한다.[8]9호선 고속터미널역 바로 위에는 강남지하상가가 있는데 1980년에 조성된 지하상가로, 현재는 고투몰이라는 쇼핑몰로 되어 있다. 2016년 초까지만 해도 고속터미널 지하통로에는 재래시장 분위기의 소규모 점포들이 입점해있었으나 리모델링을…

…중 하나로 버스의 발달도 있다. 태백시내를 순환하는 시내버스가 30분 간격으로 자주 운행하고 있어 필요성을 느끼지 못하고 있기 때문이다. 쌍도교통의 제천-태백선-영동선-영주 계통 보통열차 신설을 추진했을 때도 버스 노선을 이유로 기각했을 정도.

…인접 정차역1. 개요 [편집] 동화 속 풍경 같은 노란빛 간이역현동역은 1956년 1월 1일 영동선 보통역으로 영업을 개시, 영업을 개시한 해 약 65㎡ 넓이의 벽돌조 기와 단층으로 역사가 신축 준공되었다. 현동면 소재지에 위치하고 있으나 기차도 자주 찾지 않는…

…505m로 한때 한국에서 가장 긴 터널이던 정암터널[7]이 고한역과 추전역 사이에 있다. 태백선에서 두 번째로 길다. 복선화 구간의 송학터널(제천역 ~ 입석역)이 5,985m로 제일 길기 때문.험지를 지나가다보니 영동선과 마찬가지로 BT급전 방식을 채택하였는데…

…는다.2.4. 영주 ~ 영천 구간 [편집] 경상북도 구간 셔틀이다.2.5. 영천 ~ 신경주 구간 [편집]   @설명@ 자세한 내용은 대구선 문서를의 번 문단을의 부분을 참고하십시오.이 구간은 사실상 대구선의 연장선 격으로 운행되며, 중앙선임에도 중앙선으로 안내되지 않는다.3. 차량운용 …

…강릉선 개업으로 어느정도 운영사가 망하지 않게끔 유지되고 경기도 북부지역의 요청으로 가입하였다.당고개역을 불암산역으로 변경을 시도한 것에서 터졌다. 역명 변경을 하면 진접선이 있는 강원철도 역시 노선도를 바꿔야 하므로 비용이 들어가는데 양평역이나 신촌역…