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+ 강원철도철도 노선[ 펼치기 · 접기 ]산요 신칸센 총괄본부파일:JRW-SKS.svg 산요 신칸센 - 파일:JRW-SKS.svg 하카타미나미선카나자와 지사파일:JRW-SKS.svg 호쿠리쿠 신칸센 - ■ 오바마선 - ■ 에츠미호쿠선 - ■ 나나오선 - ■ 히미선 - ■ 조하나선 - ■ 타카야마 본선 - ■ 오이토선

…3동 아파트 단지 일대를 연결한다. 처음에는 미륭/삼호아파트 쪽으로만 있다가 나중에 서광아파트 및 승무사업소 쪽 계단도 만들었고, 엘리베이터도 설치했다.옛 경춘선 화랑대역의 한국철도 100주년 기념 스탬프가 있었는데, 그냥 가면 성북역 스탬프만 내줬고, "…

…5호선, 수도권 전철 경의·중앙선, 수도권 전철 분당선과 환승이 되는 왕십리역이 불과 0.8km 거리에 있어서 일부 한양대생을 포함한 많은 승객을 왕십리역이 흡수하고 있다. 한양대학교 정문은 이 역과 바로 붙어있지만, 원룸촌 및 대학 상권은 마조로에…

…김천구미, 매탄권선, 평내호평, 경성대·부경대처럼 과거 이런 문제로 빈번한 싸움이 있었던 사례들이 많았기에 강원철도에서 결국 '자라섬·남이섬'으로 확정하였다.수도권 통합환승제도는 이 역까지만 적용된다. 수도권 시내버스와 환승 후 이 역을 초과하…

…가능기간이 아니라는 오류메시지가 표출되며, 그 다음날인 만료 4일 전부터 충전이 가능한 것으로 확인된다. 모바일 카드의 경우는 5일 전 재충전 가능여부 불명.[20] 실제로 마곡 - 합정 - 여의도 - 옥수 - 잠원 - 뚝섬유원지 - 잠실 루트 중에서 마곡 / 여의도 / 잠실은 9호선으로 오갈 수 있고…

…인천 도시철도 2호선의 스크린도어를 현대엘리베이터와 공동 설치하였다. 경고 음성 및 개폐 음성이 두 번 송출되는 것이 특징이다.SKD하이테크: 상하개폐식 스크린도어 개발사.우리기술: 본업은 원전 시스템 개발이다. 국제안전인증(SIL)을 받은 회사이다. 이 곳에서도 상하개폐식 스크린도어…

…및 대청로를 거쳐 창우동을 종점으로 하고 차량기지는 현재의 스타필드 하남 인근에 두는 것으로 하였다. 현재의 하남선과의 큰 차이점은 미사강변도시를 경유하지 않는다는 것인데, 당시 이 지역은 개발제한구역이라서 시골동네였기 때문이다.노선 변경 후…

…및 전류, 신호 시스템으로 운행하게 했다. 반대로 분당선, 경의·중앙선과 같은 광역철도는 남서울철도에 서울 경기 구간 할 것 없이 독점 관할권을 주면서 다른 운영 주체 노선 간 상호 직결운행을 하지 못하게 했다. 단, 분당선은 1990년대]초에 서울 지하철 12호…

…권 전철 5호선의 비환승역 중 출구가 가장 많은 역이 되었다. 본래 3번과 8번 출구를 제외한 8개 출구를 설치하는 것으로 계획되었으나[4] 대합실 남쪽 끝과 북쪽 끝에 자전거 및 개인형 이동장치를 위한 지하주차장을 설치하면서 이 주차장…

…하기 때문에 거리가 무려 3.5km나 되며, 동해선 광역전철을 제외한 부산 도시철도의 모든 구간들 중에서 가장 긴 구간이자 지하로 들어가지 않는 전국의 철도 직류 구간 중 가장 긴 구간이다.[2] 두 번째로 긴 구간은 부산 도시철도 3호선 만덕역~…

…자 회차선이 존재하며 미아역 이북 구간에 비상 시 시종착할 수 있는 기능을 가지고 있다. 그래서 행선기에 미아행이 존재한다.3. 승강장 [편집] 미아역 승강장은 2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지하역으로 구성되고 있으며, 4호선 승강장에 스크린도어가 설치되어 있…

…인해 폐쇄했으나 2022년 하반기에 다시 열었다.3. 승강장 [편집] 미아 ↑하ㅣㅣ상↓ 길음상 서울 지하철 4호선수유·창동·노원·진접 방면하동대문·충무로·사당·오이도 방면오이도 방면으로는 이 역부터 동대문역까지 오른쪽 문과 왼쪽 문이 번갈아가며 열리며 진접 방면으로는…

…정체자를 쓰는 곳에서도 逾를 많이 쓰고 있다. 이렇게 足과 辵 두 부수를 혼용하는 글자로 跡과 迹이 있으며, 둘 다 '자취 적'이라는 글자이다.[6] 예약대출기 및 반납기 소재 지하철역 : 4호선-수유역, 미아역, 미아사거리역 우이신설선- 솔샘역…

…석이 개롱역에서 전부 소모된다. 3. 승강장 [편집] 2면 2선의 상대식 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 스크린도어가 닫힐 때 경고음이 추가되었다.이 역부터 강동역까지 비환승역과 환승역이 번갈아나온다.오금 ↑하ㅣㅣ상↓ 거여상 서울 지하철 5호선강…

…호선과 똑같은 모습을 하고 있다. 개통 전에는 경찰병원'앞'역이라고 하기도 했다.역명의 유래는 2번 출입구 바로 옆에 붙어 있는 국립경찰병원이다. 국립경찰병원은 특정 사설 기업, 대학에서 관리하는 병원이 아니라 국가, 정확히는 경찰청에서 설립 및…

…타고 올라와서 구로디지털단지역에서 환승하는 것이 경부선을 이용하는 것보다 훨씬 빠르기 때문에 여전히 많이 이용하고 있다. 경부선에서 2호선으로 환승하기 위해서 신도림역까지 올라갔다 다시 내려와야 하는데 선형 자체도 비효율적인 데다, 가산디지털단지역-구로역 사이의 고가교 및 신호대기로 인해…

…함께 설치되었다. 중동신도시와 상동지구 구간의 신중동역, 부천시청역, 상동역은 개통 당시부터 모든 출구에 캐노피를 설치해 놓았었기 때문에, 이로 인해 신도시와 구시가지를 차별하느냐 등의 말들이 많았었다.7호선 건설 당시 계획된 역이름은 당아래역이며…

…었다.이 역부터 서울숲역까지 지하 구간이다.4. 인접 정차역 [편집] 수인·분당선상계·청량리 방면미　금← 1.1 km각역정차各驛停車인천·죽전 방면죽　전1.8 km →[1] 과거 죽전역이 개통되기 전까지는 당역종착행은 1, 4홈을 사용했고…

…quot;라고만 나왔었으나, 2021년 4월 경 안내방송이 개정되었다.이 역과 미사역의 역간거리는 수도권 전철 5호선 전 구간에서 가장 긴 2.1km이다.4. 인접 정차역 [편집] 하남선방화 방면미　사← 2.1 km<:>각역정차各驛停車팔…

…554-2에 위치한다. 지하 3층의 역사로 지어졌으며, 2홈 2선식의 상대식 역사로 건설되었다. 중앙역과 건너편을 연결하는 지하도를 신안산선 역사와 연결하며, 이 지하도가 신안산선 중앙역의 출입구가 된다.이 역을 기준으로 성포역 및 호수역 양방향으로…