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…파주시 지역 철도 운영사의 자회사이다.[2] 10, 92, 150, 600, 900. 90번은 금촌에서 일산까지 가긴 하지만 운정이 아닌 봉일천과 중산을 경유하므로 제외.[3] 2010년대 초반 이 노선과 함께 신성의 양대 밥줄로 꼽혔던 90번은 배차간격이 60분 이상까지 벌어졌다가 공공버스…

…화물청사수인·분당선 소래포구 ↔ 인천인천광역시 시내버스경기도 구리시경춘선 갈매경기도 군포시1호선 금정 ↔ 당정4호선 금정 ↔ 대야미경기도 남양주시경의·중앙선 도농 ↔ 운길산경춘선 퇴계원 ↔ 마석경기도 하남시5호선 미사 ↔ 하남검단산 승차[하차]2025년 3월부터 한강버스가 운영을 시작하면…

…번기점경기도 연천군 연천읍 옥산리(연천공영버스터미널)종점경기도 양주시 옥정동 (나리공원)종점행첫차05:50기점행첫차06:50막차21:50막차22:50평일배차40~80분주말배차90~120분운수사명관인교통인가대수4대+1대[1]노선연천공영버스터미널 - 통재입구.팔…

…옥정동 (유림노르웨이숲.제일풍경채)종점행첫차05:30기점행첫차06:30막차21:30막차22:30평일배차30~60분주말배차60~90분운수사명관인교통인가대수6대(예비 1대)노선연천공영버스터미널 - 통재입구.팔판서마을 - 세집레입구 - 은대3리…

…90년대 초 용산시외버스터미널이 서초로 옮겨지며 진로그룹의 계열사인 진로종합유통에서 터미널 건물(지상 19층, 지하 3층 규모)을 건축하고 이를 자사의 아크리스백화점(前 진로 도매 유통센터)[2]과 연계하는 것으로 계획을 세운다. 당시 기사 4-1, 4-2번 출구로…

…버티고 있어서 다른 선택지가 없고, 있다면 해주시 정도이지만 당대의 기술력과 일본의 자금사정으로는 예성강 하구를 도하하는 게 쉽지 않았기 때문이다. 예성강을 건너 해주 방면으로 철도가 연결되는 것은 1930년대에나 가능했다. 대신 파주시…

…이로 인해 복구에 상당한 시간(6개월)이 걸렸으며 영주 ~ 동백산 구간에 대체버스[5]를 1일 4회(편도 기준)[6] 운행했다.[7] 2024년 1월 8일 부로 복구 공사가 완료되어 폐지.동해~안인 구간은 열차 안에서 바다를 볼 수 있는 몇 안 되는 구간…

…혁신파크 재개발[30](연신내역), 수색증산뉴타운+수색역세권개발사업+디지털미디어시티(디지털미디어시티역)이라는 초대형 개발사업이 존재한다.10. 기타 [편집] GTX로 본 조선시대 붕당의 이해명칭의 가장 앞의 G는 2009년 경기도가 사업 구상을 내놓으면서 Gyeonggi의 G를 딴 것으로 경기도 버스…

…있다.10.5. 싱가포르 [편집] 1987년 11월에 개통한 남북선의 브래들역, 토아파요역이 싱가포르 최초의 유리문 형태의 스크린도어 설치 역이다. 무려 1980~90년대 개통한 지하역들은 30년 동안 스크린도어가 있고 현재도 있다. 지상역들은 2010년대에 설치…

…있다.[17] 이 둘은 서로 마주보고 있으며, 둘 다 새벽에 도매야시장이 열린다. 서동북부 최대의 재래시장이다.근처에 문구/완구 도매상이 있다. 4곳 남짓 있어서 규모는 초라하다. 그나마 완구류는 90년대 완구가 남아있는 도매상이 한 곳 있다…

…파는 가게들이 몇몇 들어서 있는데 최근 점점 줄어가는 추세이다. 주택가는 구식 연립주택이 대부분이고, 현재의 산본시장 이전에 재래시장의 기능을 하던, 80년대에 지어진 낡은 시장 상가 건물도 남아 있어서 건물들만 보면 80-90년대로…

…주변 교통1. 개요 [편집] 서울 지하철 2호선 240번.[1] 서울특별시 마포구 신촌로 지하90 (창전동 146) 소재.원래 노고산동 소속이었으나 행정구역 정리 과정에서 2018년 창전동에 편입되었다. 원래 노고산동이 신촌역 로타리 육각형 부분을 전부 다 차지하고 있어서 신촌역이 노고산동 소속이었…

…원이면 갈 수 있다. 다만 태백선의 운행횟수가 매우 적어서 시간표를 보고 타야한다.하이원추추파크와 가장 가까운 기차역이지만, 연계 버스는 하루에 2번만 들어간다.[4] 동백산역에서 통리역까지는 버스가 태백 버스 1번과 4번이 합쳐서 하루 128번 운행한다.4. 승강장 [편집]…

…에 가건물을 가설하여 현재는 한 중형마트가 영업 중이다. 90년대에 3번 출구가 완공 되면서 인천 방면의 육교 계단 중 경춘선 계단과 구 역사 부지로 연결되는 계단을 제외한 경원선 계단만 사용을 재개하였고, 2013년 복선전철화 된 경춘선 연장(망우선 경유…

…전철 수인·분당선, 수도권 전철 서해선)기지인입선은 오이도역와 월곶역에서 양쪽으로 분기 하는데 오이도역은 선로가 1,2번 승강장에 연결 되어 본선과 평면교차하고 월곶역은 입체교차이나 사용하지 않는다.과천선 VVVF 전기동차가 여기에 배속되어 있으며, 이들 차량의 유치와…

…승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 수인·분당선 SB34번. 경기도 용인시 기흥구 용구대로 지하2560 (보정동 1285) 소재.2004년 오리-수원 간 복선전철 사업으로 개통, 차량기지에 들어선 임시역이 정식역으로 승격보정역은 광역철도 분당선을 연장하는 오리-수원 간 복선전철 사업으로 2004년 11월 26일 처음 영업…

…Songchu Station강원철도송추역고양 방면온　릉← 3.2 ㎞교외선KE03의정부 방면의정부8.5 ㎞ →◀ 서해선 직통주소경기도 양주시 장흥면 호국로597번길 23 (부곡리 524-4)역 운영기관교외선개업일교외선1961년 7월 10일철도거리표능곡 방면온　릉← 3.2 ㎞교외선송　추의…

…파크리오), 진주아파트(현 잠실 래미안 아이파크), 미성아파트(현 잠실 르엘 아파트)의 주출입구가 있다. 공사기간 동안 주민들이 큰 불편을 겪는 건 당연지사였다.[8] 물론 롯데 자이언츠 역시 잠실 원정을 온다면 이 곳에 위치한 롯데 호텔에서 숙박한다.[9] 대략 쌍용건설 본사, 8호선 잠실역 9번…

…개요2. 역 정보3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 서울 지하철 4호선 434번. 서울특별시 서초구 과천대로 지하816 (방배2동 2909) 소재.2. 역 정보 [편집] 서울특별시 서초구 방배동과 관악구 남현동에 걸쳐 있다. 이름은 역 상부에 위치한 고개인 남태령에서 유래했다.서울교통공사 운영구간의…

…폐지 후 과포화 상태가 된 서울 도심의 도로 교통 분산1기 지하철 및 서울 지하철 1호선(종로선)의 건설 목적. 대한제국, 일제강점기 시절부터 서울 도심의 주된 대중교통 수단이었던 서울 전차가 1968년 차량 노후화와 누적되는 적자를 견디지 못하고 폐지되자 자연스레 버스를…