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…편집] 의성군의 관문을 담당하는 역이다.3. 역사 [편집] 1940년 3월 1일 경경남부선의 역으로 개통하였다.2023년 11월 22일 단촌~의성 구간의 복선전철화로 인해 이전역인 업동역이 폐역되었다.4. 승강장 [편집] ↑ 단촌｜12｜｜34｜탑리 ↓…

…은 아예 '하월곡역'이라고 부르거나 알고 있는 경우가 종종 있다.수도권 전철 수인선이 2012년 6월 30일부로 개통되면서 비슷한 이름의 역인 월곶역도 개통되었다. 가끔 이 둘을 헷갈려서 엉뚱한 곳으로 가는 경우가 있다.#, # 하지만 사실상 6…

…서울특별시 도봉구 도봉로150다길 3 (방학동 728).2. 승강장 [편집] ↑ 도봉1ㅣㅣ2창동 ↓1 경원선의정부·양주·동두천 방면2창동·광운대·청량리 방면(직통 용산·구로·인천 방면)3. 인접 정차역 [편집] 경원선동두천 방면도　봉← 1.3 km각역정차各驛停車인천 방면창　동…

…서울특별시 도봉구 덕릉로 376 (창동 57-11).2. 승강장 [편집] ↑ 창동1ㅣㅣ2월계 ↓1 경원선의정부·양주·동두천 방면2광운대·회기·청량리 방면(직통 용산·구로·인천 방면)3. 인접 정차역 [편집] 경원선동두천 방면창　동← 1.0 ㎞각역정차各驛停車인천 방면월　계1.4 ㎞…

…한 개의 번호를 가진 출입구임에도 중간에 두 갈래로 갈라지는 특징이 있다. 원래는 한 방향 출입구였으나 2009년에서 2010년 사이에 공사를 하여 지금과 같은 모양이 되었다. 갈라진 2개의 출구의 경우 올라가는 거리가 매우 짧아서인지 편의상 한…

…039;세계에서 가장 작은 역'1988년 산골짜기 원곡마을 주민들의 염원으로 탄생한 작은 역사. 영동선의 양원역이 바로 그곳이다. 양원역은 세계에서 가장 작은 역사라는 타이틀 말고도 한 가지 타이틀을 더 가지고 있다. 바로 국내 최초의 민자 역사라는 것이다. 정식철도역으로…

…개화역, 최북단은 도봉산역, 최남단은 청계산입구역 및 석수역 승강장 북단이다.승강장 출입구 계단은 중앙이 아닌 양쪽 끝부분에 있다. 역 가운데 부분은 상부에 수도권제1순환고속도로가 지나가기 때문에 상부에 대한 영향을 최소화하고자 비개착 굴착 방식인 NTR공법을 사용하였다. 이를…

…다.2. 승강장 [편집] 2.1. 경원선 [편집] ↑ 동두천↑ 동두천ㅣㅣㅣ12ㅣ지행 ↓동두천중앙 ↓1 경원선동두천 방면2의정부·창동·청량리 방면(직통 용산·구로·인천 방면)3. 인접 정차역 [편집] 경원선동두천 방면동두천← 1.6 km각역정차各驛停車인천 방면동두천중앙1.6 km →

…승강장 [편집] 2.1. 경원선 [편집] ↑ 지행ㅣ12ㅣㅣ34ㅣ덕정 ↓1 의정부선미사용 승강장23 경원선지행·동두천 방면4의정부·창동·청량리 방면(직통 용산·구로·인천 방면)3. 인접 정차역 [편집] 경원선동두천 방면지　행← 3.4 km각역정차各驛停車인천 방면덕　정1.8 km…

…읍파는 읍청리 황파리를 합쳐 1952년 만들어진 리이다.옹진선이 해주 시내를 가로질렀을 때는 이 역보다 북쪽의 시가지에 있었지만 이설 과정에서 남쪽으로 밀려난 상태.대신 그것을 활용하여 역보다 약간 동쪽에서 서남쪽으로 가는 딸린 선로가 분기하여 공장과 항구로…

…경기도 양주시 덕계로 126 (덕계동 209-5) 소재.2. 승강장 [편집] ↑ 회천ㅣㅣㅣ12ㅣ양주 ↓1 경원선덕정·동두천 방면2의정부·창동·청량리 방면(직통 용산·구로·인천 방면)3. 인접 정차역 [편집] 경원선동두천 방면회　천← 1.6 km각역정차各驛停車인천 방면양　주5.3…

…년 옛 구둔역의 이름을 이어받아 현재의 자리에서 간이역으로 영업을 시작하였다. 2012년 중앙선 용문-서원주 간 복선전철이 개통되면서 2013년 11월 현재의 일신역으로 역명을 변경하였는데, 역사 이전으로 새로 둥지를 튼 곳이 구둔마을에서 벗어났을 뿐만…

…승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 수도권 전철 1호선 134번. 서울특별시 용산구 한강대로77길 25 (갈월동 96-1) 소재.2. 역 정보 [편집] 서울역과 용산역이라는 두 거대한 교통 중심지 사이에 껴있는 역이다. 이름은 '남영역'인데, 정작 역 위치는 남영동이 아닌 갈월동이다…

…노선기호KC개업일1939년 4월 1일[1]소유자강원철도운영자운용차량강원철도 817계 전동차차량기지서울종합차량소 문산지소청량리종합차량소 용문지소노선 제원노선연장148.0km궤간1,435mm선로구성복선급전방식단상 교류 25,000V 60Hz 가공전차선신호방식ATS…

…동두천동 245-4)역 운영기관의정부선경원선개업일경원본선1912년 7월 25일철도거리표도봉산 방면의정부← 21.9 ㎞경원고속선의정부함흥 방면철　원44.6 km →용산 방면보　산← 1.6 ㎞경원본선동두천안변 방면소요산2.4 km →1…

…직접 건설하기 위해 노력했다. 그러나 러일전쟁을 일으킨 일본은 임시군용철도감부를 설치해 일방적으로 경의선을 군용철도로 건설했고, 1906년 4월 3일 용산~신의주 간 전 구간에 걸쳐 열차가 운행됐다. 이 과정에서 토지 강제수용과 가옥 파괴, 약탈…

…단말기가 설치되어 있다.2. 승강장 [편집] 2.1. 중앙 쾌속선 [편집] ↑ 지평2ㅣㅣ1일신 ↓1 중앙 쾌속선하행양동·서원주·제천 방면2상행청량리·왕십리·용산·서울 방면3. 인접 정차역 [편집] 중앙 쾌속선서울 방면지　평← 2.9 km쾌속快速제천 방면일　신3.5 km →

…논산시, 계룡시는 경부선 밀양/구포 경유 KTX 노선처럼 서대전 - 계룡 - 논산 - 익산 노선이 존속해야 한다고 주장하여 호남지역과 갈등을 빚게 되었다.사실 서대전에서 계룡/논산/호남방면 수요는 논란이 있을 정도로 수요가 넘치는 건 아니나 용산행 수요는 확실히 존재하고, 지금도…

…인천역 사고로 1042호가 폐차되면서, 1006호는 14편성으로 옮겨졌으며 2편성 TC는 1979년산으로 운행하게 되었다. 사고원인은 신호기고장으로 추정했는데, 알고 보니 800m 앞에서 ATS의 경보음이 잘못 울린 것으로 착각하여, 장치를 풀고 그대로…

…10월 16일경의고속선2005년 3월 19일철도거리표서울 방면사리원← 58.2 ㎞경의고속선평　양신의주 방면순　안23.1 ㎞ →서울 방면대동강← 2.6 ㎞경의본선평　양신의주 방면경 흥2.7 ㎞ →기점평원본선평　양고원 방면경 흥…