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…로 불의에 항거하였던 성삼문, 일제에 항거한 민족대표 33인 한용운, 청산리전투의 김좌진. 2008년 장항선 개량사업 완공으로 신축 이전한 홍성역은 이처럼 우리나라를 수호하기 위해 일어섰던 홍주 지역 민족 열사의 혼이 서린 공간으로 다시 태어난 것이다.장항선 JH24번, 장항 쾌속선 JM25번…

…교통카드 단말기가 설치되어 있다. 승차권을 발권하여 이 역에 하차하는 경우 가져가거나 승차권 회수함에 투입하여야 한다. 단, 절대 패스나 도중하차 등 이후에도 계속 사용해야하는 승차권은 회수함에 투입하면 안된다.소개문처럼 예전에는 냉방을 실시했으나…

…들어와 이틀 정도 자리를 차지하고 있었다. 이러한 공사용 차량에 대해서는 서울교통공사 측에서 입장 허가를 내 준다고 한다. 3번 출구는 원래 계단식 출구였으나 예상 시공 기간을 훨씬 뛰어넘는 공사기간 이후 에스컬레이터식 출구로 바뀌었다. 다만 출구의 규모가 작아져 버린 탓에…

…들이 즐비하게 늘어서 있었다고 전해진다. 공릉천 칠간 다리에서 기차 화통이 울어대면, 손님맞이를 준비하던 가게들. 그러나 지역 특성상 수해 피해가 잦아 이를 대비하기 위해 2008년 현대식 디자인의 대형 고가 역사로 새롭게 탄생하게 되었다.강원철도 공식 소개…

…에서 내려 다음 열차를 기다리시기 바랍니다."라고 육성으로 알리는 것이 필수가 되었다.2022년 9월 신안산선이 개통하며 광명셔틀은 2023년 1월 1일을 마지막으로 폐지되었다.2019년에 1층 화장실에 바로 이어서 승차장으로 가는 계단과 복도도…

…연 생산량 350만톤의 쌍용양회 영월공장에서 나오는 시멘트 물량을 모두 소화하느라 2010년 기준 연간 화물하역량 196만 톤이며, 실제로 여객 수익이 1,400만원, 인건비가 11.4억인 데 비해 화물로 인한 수익이 무려 96억이라 화물이 메인이고 여객은 근처에…

…간선: 해당 운임표 적용지방교통선: 지방교통선 구간의 영업거리 1.1배하여 적용.지선철도의 경우 본선의 노선등급들 따름. (용산선의 경우 본선인 경의본선이 간선이므로 간선운임을 적용)200km 이상부터 유효기간 1일씩 증가.그후 100km마다 1일XX시구내행 승차권…

…수 있도록 하는 표기를 반드시 하도록 강제하고 있습니다. 부착하지 않을 경우 분리되거나 병합된 각각의 문서의 기여자가 누구인지조차 특정하기 어려워진다는 문제가 생기며 이는 명백한 CC BY 저작권법 위반입니다.또 다른 예외 상황으로는 본인만이 기여한 문서를…

…고사리는 완전히 관계가 없어지는 셈.문화재청에 따르면, 원래 이 역이 고사리역이 아니라 지금의 하고사리역이 고사리역이었다고 한다. 석탄 채굴을 위해 일제가 역을 지금의 고사리역으로 옮겨버린 것이다.옛날에는 하루 30량씩 화물철도를 취급했다는 기록이 남…

…틀이 존재하는 문서에서 가져옴 틀을 함부로 삭제하는 행위 역시 문서 삭제식 이동으로 간주되어 제재될 수 있으니 함부로 삭제해서는 안 됩니다.자세한 사용법은 다음과 같습니다. 아래 문법을 복사해서 사용해 주세요.가져옴 틀 사용법다른 문서에서 가져온 내용이 새 문서로 분리…

…와 스키장, 강원랜드가 들어섰기 때문이다. 더 이상 역사엔 석탄재가 날리지 않지만, 플랫폼 한편에 탄을 실어 나르는 갱도 열차가 전시되어 있으며 구석구석에서 대한민국 산업발전을 이끌었던 역사의 추억을 간직하고 있다.강원철도 공식 소개 문구태백본선의 철도역. 주소는…

…이라는 마을 이름은 배나무가 많다하여 배나무골로 불리다가 이를 한자로 옮긴 것인데 지배층 및 일제 때문에 지명을 한자로 옮기는 일이 많았다. 배나무골에 궁예가 뒷날에 경원선이 되는 길을 따라 철원에서 세포까지 쫓기다 배나무에서 쉬었다는…

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…월 20일부터 2016년 12월 31일까지 25년간 운영했었다.[2] 그 이후에는 한국철도공사에서 7309호 디젤 기관차를 매입해 운행하고 있다.[3]반면 아세아시멘트선은 6km로 되어 있지만 실제 역에서 공장 입구까지는 1km도 안 된다…

…이는 사내 광역전철노선 역명부기 세부운영지침에 따른 것이다. 성동구에서 온라인으로 실시한 주민투표에서 반대되었지만, 다음 설문조사를 통해 94.25%의 찬성을 받아 진행되었다.영문 역명은 본래 Seoul-forest였으나 부역명 추가와 함께 역명판이 개정되면서 현재와 같…

…거리는 수도권 전철 5호선 전 구간에서 가장 긴 2.1km이다.4. 인접 정차역 [편집] 하남선방화 방면미　사← 2.1 km<:>각역정차各驛停車팔당 방면하남시청1.3 km →[1] 실제로 풍산지구의 주소는 풍산동이 아닌 덕풍동이다. 다만…

…차례 극심한 갈등과 마찰로 감정의 골이 깊어지게 된다.3. 영향 [편집] 이 사건으로 강원철도 수도권지사와 대전충청지사 내부에서 강원철도 독립론이 격화되었고 수도권지사는 이에 분노하여 강원철도 강원본부보다 영업거리 및 수익성이 좋다는 점을 이용…

…:>준쾌속準快速[1] 구 청소역 기준 2015년 12월 27일.[2] 당시 역이 위치해있던 진죽리를 따라서 진죽역이었다.[3] 군산선과 직결되기 전의 장항화물역까지의 구간만이다. 군산선에는 일제강점기에 지어진 임피역이 있다. 단, 임피역은 현재 폐쇄되어 장항선 구간…

…함흥조차장역과 함께 전국에 있는 단 두 개뿐인 조차장으로, 태백선, 중앙선 등 화물열차를 위한 선로 용량 확보를 목적으로 설치된 조차장이다. 상선 3개, 하선 8개로 무려 11개에 이르는 선로를 자랑한다.이 역의 주된 업무는 화물취급. 실제로 이 역을 통과할 때…

…구·신내·동구릉 방면3.2. 동북선 [편집] 제기동 ↑2ㅣㅣ1↓ 종암1 동북선왕십리·선릉·모란·죽전 방면2미아사거리·하계·상계 방면4. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 6호선응암순환안　암← 0.8 km<:>각역정차各驛停車동구릉 방면월　곡…