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…인접 정차역1. 개요 [편집] 도청 소재지의 오랜 숙원, 경춘선1939년 오랫동안 춘천 지역민의 숙원이었던 경춘선 열차가 달리기 시작한다. 1920년대 당시 도청이 있었던 대전, 대구 등은 철도와 함께 크게 성장하지만 강원도청 소재지였던 춘천에는 험난한 산맥으로 인해 철도가 들어오지…

…2 km정선풍경열차旌善風景列車(정선 레일바이크)시종착[1] 레일바이크를 타고 아우라지역으로 간 다음 다시 구절리역으로 되돌아가는 방식이다.[2] 이러한 이유로 기관차형 편성을 쓰는 정선아리랑은 양운전대 사양의 7600호대를 기관차로 사용하며, 이외에는 동차 편성만 사용한다.

…않도록 주의해야 한다.2016년 7월부터 병기역명으로 정화예술대가 추가되었으나 이후 계약 만료로 삭제되었다가 2022년 9월 1일부터 우리금융그룹에서 병기역명을 구매해 명동역의 병기역명이 우리금융타운으로 변경되었다. 서울교통공사 전동차 안내방송에서는 병기…

…을 붙였는데, 이 역의 로마자 표기는 Euljiro 1(il)-ga이다. 그래서 안내방송을 듣다 보면 '이번역은 을지로입구역입니다. This stop is 을지로1가' 라고 방송한다. 다원시스 제작 전동차의 통로문 위 전광판에도 "Euljiro"로 표기되고 있다. 다른 '입구'가 들어가…

…서원주 방면지　평3.6 km →치악산선 직통 ▶중앙 본선 직통 ▶개성 방면원　덕← 4.8 km경의·중앙 완행선KJ67시종착주소경기도 양평군 용문면 용문역길 21 (다문리 736-13)역 운영기관중앙 쾌속선경의·중앙 완행선개업일중앙본선1940년 4월 1일철도거리표청량리 방면원…

…km →◀ 경의고속선 직통남서울철도대전역서울 방면신탄진← 14.4 km경부본선(청량리서울라인)(삼성왕십리라인)(회사 경계역)GM23시종착◀ 청량리서울라인 경유의정부선 직통◀ 삼성왕십리라인 경유의정부선 직통천안 방면오　정← 4.9 km충청선(회사 경게역)CC영동…

…시종착중앙 쾌속선KC01서원주 방면용　산3.2 km →치악산선 직통 ▶중앙본선 직통 ▶서울교통공사서울역(지하)청량리 방면시　청← 1.1 km1호선133경부선GB33천안·동탄 방면남　영1.7 km →경인선GI33인천 방면남　영1.7 km →◀ 경원선 직통당고개 방면회　현…

…승강장 [편집] 2.1. 강릉선·치악산선 [편집] 종착역[3]↑ 초당 ㅣ87ㅣㅣ65ㅣㅣ43ㅣㅣ21ㅣ진부 ↓시동 ↓1■ 동해본선상행정동진·동해·삼척·울진 방면23하행주문진·양양·낙산·속초 방면45■ 강릉선상행평창·만종·서원주·청량리 방면6783. 인접 정차역 [편집] ■ 강릉…

…▶여현 방면개　풍← 9.1 km경의 쾌속선KO15서울 방면장　단15.6 km →경부본선 경유장항 쾌속선 직통 ▶시종착경의·중앙 완행선KJ05용문 방면손　하3.9 km →경의본선사리원 방면개　풍9.1 ㎞ →주소경기도 개성시 역전동역 운영기관경의고속선경의…

…본선)기점서울역종점여현역역 수17노선기호KO개업일1905년 11월 5일[1]소유자동해철도운영자운용차량531계 전동차차량기지서울차량관리단 문산차량소서울차량관리단 개성차량소노선 제원노선연장90.5km궤간1,435mm선로구성복선급전방식단상 교류 25…

…2 km중앙본선팔　당모량 방면운길산6.4 km →상일동 방면하남검단산← 2.2 km하남선팔　당시종착1. 개요2. 승강장2.1. 경의·중앙선2.2. 하남선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 1939년 영업개시, 한때 시멘트 공장 화물 수송팔당역은 1939년 중앙선 보통역으로 영업을 시작…

…현재의 동광동대문베르빌오피스텔 자리에 있었다. 난계로 건너편인 숭인동이 1975년 종로구로 넘어가면서, 당시 동대문구청은 지금의 강동구청과 같이 타 구와의 경계 코앞에 위치한 입장이 되었다.서울 경전철 우이신설선 중 동대문구에 위치한 유일한 역이자 남측 시종착역으로…

…전← 6.1 ㎞보통普通시종착[1] 정선아리랑에도 나오는 아우라지가 이 역에서 매우 가깝다.[2] 그래서 아우라지역에 도착하는 열차는 21호 선로전환기 외방에 일단정차하여 진로개통상태와 선로전환기 밀착상태를 확인 후 진입하여야 한다(한국철도공사 운전취급지침 제45…

…남쪽에 두위봉이 둘러선 가운데 시루봉이 있다는 증산이란 지명에서 유래된 역명이었다. 한때 번창했지만 석탄의 시대가 저물면서 증산역은 점차 사람들의 기억 속에서 잊혀지게 되었다. 1991년 새로운 역사도 지어졌지만 이미 지나가 버린 과거의 영광은 다시 돌아오지…

…내 안내도와는 다르게 화장실이 게이트 안에 있지 않다.2021년 리모델링 및 냉방시설 설치 공사가 예정되어있다.서울교통공사 전동차 안내방송에서는 병기역명 (삼선교)까지 방송하지만, 남서울철도, 강원철도 전동차에서는 한성대입구 역명만 방송한다. 3…

…교통카드 단말기, 1회용 교통카드 자동발매기, 승차역 증명서 발권기[1], 보증금 환급기, 간이 승차권 회수함만 설치되어있다.2. 승강장 [편집] 2.1. 경의·중앙 완행선 [편집] ↑ 임진강2ㅣㅣㅣㅣ1문산 ↓1 경의·중앙 완행선디지털미디어시티·홍대입구·용산·용문 방면2도라산·장단·개성 방면3. 인접…

…역으로 하려고 했지만 숙명여대에서 로비를 벌여 갈월은 병기역명으로 밀려났다.서울교통공사 전동차 안내방송에서는 병기역명(갈월)까지 방송하지만, 남서울철도, 강원철도 전동차에서는 숙대입구 역명만 방송한다.이 역은 반대편 승강장으로 건너갈 수 있는 구조로 되어 있…

…기 ]↑ 신의주1 우등실2지정석3지정석장애인석4지정석5지정석6지정석7지정석8자유석9 우등실11지정석11지정석장애인석12지정석13지정석14지정석15지정석16자유석부산 ↓기술차량KTX 160계 전동차 (개성 차량센터)궤간1435mm전력 공급교류 25000V 60㎐ 가공…

…타면 이 역 안내방송에서 대림 방면으로 가는 경우 이 역에서 후속 열차로 환승하라고 권유한다. 신도림행 열차는 신도림역에서는 중앙 순환선 승강장이 아닌 양 끝 종착 전용 승강장에 정차하기 때문에 대림 방면으로 가는 외선순환 열차로 환승하려면 승강장을 건너야 해서…

…명물, 사과 등 농산물과 공산품이 오가는 물류의 거점 역사로, 일제강점기에는 경남철도(사철)의 종착역이었다가 1946년 국철로 편입되었다. 옛 역사는 1964년에 지어져 1968년에 개량되었는데 595.8㎡ 규모에 부대건물을 갖춘 단층 역사였다. 지금…