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東海驛Donghae Station강원철도동해역울진 방면추　암← 6.4 km동해선강릉 방면묵　호6.0 ㎞ →철암 방면영동선시종착도경리← 7.5 km태백선제천 방면주소강원도 동해시 동해역길 69 (송정동)역 운영기관동해선영동선개업일철암선1940년 7월 31일삼척선1944년 2…

…가야 되는 곳 중 하나. 또한 역사 안쪽에 국내에서 유일한 네온사인 역간판이 있다.서울(청량리역)로 갈 때 시간만 제대로 맞춰 탄다면 요금도 비싸고 다른 지역을 경유하여 시간이 더 걸리는 시외버스에 비해 경쟁력을 가지게 된다.2021년 1월 5일, 중앙선 서원주-제천 신선 개통…

…서초구청, 양재고등학교, 국립외교원 등이 역 바로 앞에 위치해 있다. 서울 지하철 3호선 양재역은 서초구 서초동, 양재동과 강남구 도곡동에 걸쳐 있고, 신분당선 양재역만 온전히 양재동(양재1동)에 있다.신분당선의 경우 서울시내 역이지만 '서울전용' 정기권 사용이 제한된다. 다만, 3…

日新驛Ilsin Station강원철도일신역서울 방면석　불← 3.5 km중앙 쾌속선KC18제천 방면매　곡3.8 km →치악산선 직통 ▶중앙 본선 직통 ▶주소경기도 양평군 지평면 노곡길 2 (일신리)역 운영기관중앙 쾌속선개업일중앙본선1967년 11월 15일철도거리표청량리 방면석…

…으로 줄어서 배차간격이 10~12분으로 벌어진다.[1]사당역에서 남태령을 거쳐 과천으로 향하는 길은 계속해서 오르막인데 반해 지하철은 경사가 완만하다보니 남태령역은 주변 역에 비해 매우 깊어졌다. 서울 1~4호선 역 중에서 가장 깊은 역이고…

…는 편의점의 경우에는 초창기에는 세븐일레븐이 있었으나 7호선이 우선순위가 생기면서 그 세븐일레븐이 없어지고 GS25가 입점하게 되었다. 결과적으로 6호선에도 GS25가 들어오게 되었지만 가맹점명에 S6이 붙지는 않는다.서울 지하철…

…외선순환으로 환승하는 경우에는 내선순환에 비해 약간 길다. 반월당역 구조의 원조이다. 역명판의 글씨체가 서울남산체로 변경되었고, 2호선의 경우는 타원형 역명판이 직사각형으로 바뀌었다.서울 지하철 10호선이 당시 이 역을 경유할 예정이었지만 3기 지하철…

…는 경우가 흔하다. 게다가 승강장 가장자리와 환승통로 및 출구 계단 사이의 간격이 좁고, 스크린도어 설치 후에는 더 줄어들어서 특정 칸에서는 열차를 타고 내리는 것 자체가 어렵다. 사당역, 신림역, 신도림역 등 2호선 남서쪽 방향에서 출발해 3호선을 타고 서울…

…을 뿐 개찰구처럼 태그한 경우만 지나갈 수 있게 만들지 않았다.5호선 대합실 위의 지하 1~3층에 환승역 지하주차장이 위치해 있다. 주차장을 이용한다면 역무실에 들러서 도장을 받아야 한다.또한 근처에 서울교통공사 영등포승무사업소가 위치하고 있어 5…

…가 폐지되면서 교외선과 동시에 송추역은 영업을 중지하게 되었다.오늘날에도 가을철에 가끔씩 관광열차가 들어가는 경우가 있기는 하지만 2006년 6월 30일 수도권제1순환고속도로 북부구간이 개통되면서 송추IC를 이용하면 바로 접근할…

…2023년 이 역과 시청역을 잇는 비밀 통로가 공개되었다.1988년에는 종합운동장역과 함께 1988 서울 패럴림픽에 대비하여 서울 지하철 최초로 경사형 휠체어리프트가 4대 설치되었다.[4] 해당 시설은 2005년에 을지로입구역이 모든 동선에 엘리베이터를 갖춤에 따라 철거…

…경우를 가정한다면 북쪽에 출입구가 추가로 뚫렸을 것이며, 지하 1층 통로 양옆에는 상가가 입점했을 것으로 보인다.신당역의 10호선 관련 시설은 건설지에 일절의 언급도 없으며, 10호선 도심 구간의 선형이 제대로 표기된 자료도 없어서 서울역과…

…들이 요구했던 서울과의 연계교통 추가 요구는 정작 일산신도시에 없는 대곡역이 예전과 다를 것 없이 충족시키게 된다. 다만 일산신도시와 서울 기준으로 대척점에 위치한 분당신도시 또한 GTX-A노선 역은 정작 분당신도시와 판교신도시 경계에 위치해 있…

…서울역회사경계평산역종점신의주역역 수80개업일1905년 11월 5일소유자강원철도대동철도운영자노선 제원노선연장485.7km궤간1,435mm선로구성복복선[1], 복선[2]급전방식단상 교류 25,000V 60Hz 가공전차선신호방식ATS-P최고속도서울~디지털…

…화재 말고도 노후화로 인해 부식될 경우 가루가 날려 호흡기에 악영향을 줄 수 있다는 지적이 있어 철거하는 사례도 있다. #[5] 회현역, 종합운동장역, 역삼역, 이대역 등도 2006년 당시 서울메트로가 대규모 유도등 교체 공사를 할 때 구형유도등을 그대로 유지했지만 리모델링이 되며…

…를 타고 대화역으로 가서 일산선을 이용하는 경우가 많았다. 그러나 이 역이 생김으로써 경의선과 멀리 떨어진 쪽에서도 철도를 편리하게 이용할 수 있게 되었고, 무엇보다 기존 교통수단으로 1시간 이상 걸리던 서울 도심까지 30분 이내에 접근할 수…

…2015-2016년경부터 2번 출구 근처에서 낙성대 방향으로 향하는 골목길을 중심으로 젊은 감각의 식당을 위주로 형성된 상권이 샤로수길이라는 이름을 달고 급부상하여 유명세를 타고 있다. 2017년 이후에는 사실상 녹두거리를 완전히 밀어내고 서울대의 중심…

…驛Hanam City Hall Station남서울철도하남시청역(덕풍·신장)상일동 방면하남풍산← 1.3 km하남선H57팔당 방면하남검단산1.7 km →◀ 5호선 직통오금 방면신덕풍← 2.0 km송파하남선SH58시종착◀ 3호선 경유일산선 직통주소경기도 하남시 하남대…

…一驛Guil Station남서울철도구일역(고척스카이돔)서울 방면구　로← 1.4 km경인선GI42인천 방면개　봉1.0 km →◀ 1호선 직통경유 경원선 직통주소서울특별시 구로구 구일로 133 (구로동 636-45))역 운영기관경인선개업일경인선1995년 2월 16일철도거리표서울 방면구…

…던 1905년에 임시개통,[1] 1916년에 전 구간 정식 개통하였다. 기점 모스크바 야로슬라브스키 역에서부터의 거리는 무려 9,288.2km. 대한민국 경부선의 20배가 훨씬 넘는 거리. 지구 둘레의 1/4, 미국이나 중국을 두 번 횡단하는 거리이기도 하다.역의 외관은 지구 반대편…