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…승강장2.1. 경춘 쾌속선·경춘 완행선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 남양주시의 철도역이다.2. 승강장 [편집] 2.1. 경춘 쾌속선·경춘 완행선 [편집] ↑ 퇴계원ㅣ12ㅣㅣ34ㅣ사릉 ↓1 경춘 완행선 경춘 쾌속선상봉·청량리 방면23평내호평·가평·춘천 방면43. 인접 정차역…

…다시 돌아온 동두천역동두천역은 1912년 7월 25일 영업을 시작, 남북 분단으로 잠시 경원선 남한 구간의 종착역이었으며, 이후 경원선 복선 전철화로 경원선 통근열차의 시·종착역으로 역할, 현재는 경원선 완행의 종착역이 되었다. 역명은 동두천시 탑동 동쪽에서 발원하여 강화천으로 유입되는…

…정부4.1 ㎞ → 강남왕십리라인철원 방면덕　정← 8.2 ㎞쾌속快速대전·대천 방면의정부4.1 ㎞ → 경원선동두천 방면덕　계← 5.3 km각역정차各驛停車인천 방면녹　양1.6 km →[1] 본래 남서울철도 차량 역시 양주역까지만 입선했으나…

…개요 [편집] 1.1. 입지 [편집] 원래 킨텍스역이 종착역으로 계획되던 시절에는 현대백화점 킨텍스점-레이킨스몰 앞에 계획이 됐다. 그러나 운정3지구 연장을 하게 되면서 운정 급회전을 할 구간이 부족해져서 현대백화점-레이킨스몰에 역을 놓기가 어려워졌다.국토교통부에서는 킨텍스…

…여기에 3호선 승강장에서 바로 맞이방으로 올라가는 거대한 에스컬레이터까지 있다. 여러모로 승객의 이동성에 신경을 많이 쓴 역이다. 3호선 구간의 경우 동대문역과 마찬가지로 대한민국 지하철역 중 최초로 인공암반으로 마감했지만 2003년에 발생한 대구 지하철 참사의 영향으로 인해 화재 시…

…서울특별시 용산구 용산동6가 11-370 소재.2. 역 정보 [편집] 국립중앙박물관 후면에 위치한 역이다.지역 주민들 사이에서는 이 역을 조금 남쪽으로 이동시켜 이촌역과 환승역으로 만들자는 주장이 나오고 있다. 그러나 국립중앙박물관 내에 있는 유물 배치상 역 이설이 불가능…

…역사는 현대식 고가 선상역사로 지어졌으며 둥근 창문이 인상적이다. 이후 2016년 9월 경춘 완행선이 청량리역까지 연장되며 경의·중앙선과 경춘선의 환승역으로 역할하게 되었다.강원철도 공식 소개 문구서울특별시 중랑구에 위치한 철도역이다.2. 역 정보 [편집] 2.0.1…

…벨레상스 서울 호텔(前 르네상스 호텔 서울)도 있었다. 호텔의 위치는 역삼역과 선릉역의 중간이지만 선릉역에서는 횡단보도를 건너야 하므로 실질적으로는 역삼역이 더 가까웠다. 하지만 이 호텔은 2017년에 철거됐고 현재는 쌍둥이 오피스빌딩인 센터필드로 재건축하…

…화 과정에서 탄생구일역은 1995년 2월 16일 경인선 간이역으로 처음 영업을 개시하였다. 기존 경인선에는 없던 역이었으나 수도권 주민들의 교통편의를 위해 영등포-인천 구간을 복복선 전철화하는 과정에서 새롭게 탄생한 것이다. 역사는 2층 규모이며…

…만주횡단철도1. 개요 [편집] 러시아 프리모르스키 크라이(연해주) 블라디보스토크 시에 위치한 러시아 철도, 아에로익스프레스의 철도역. 러시아 철도의 주요 역 중 대한민국(북한)에서 가장 가까운 역이며, 모스크바에서 시작하는 세계에서 가장 긴 철도 노선 시베리아 횡단철도의 동쪽 종착역이기도 하다. 2. 역 정보 [편집] 1893년…

…이 열린다. 직거래라서 가격이 시중가보다 저렴하다.원래는 바로옆 대공원역이 이용객이 더 많았지만 2015년부터 이용객이 갑자기 늘어나서 역전되었다. 대공원역의 이용객은 꽤나 줄어든 걸로 봤을 때 대공원역 수요의 일부를 흡수한 듯 싶다.이용객 패턴이 워낙 극단적인지라…

…동해선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 동해본선의 철도역, 강원도 양양군 현남면 남애리 361-3 소재.이름과 다르게 현남면 소재지는 인구역이 더 가깝다. 이는 강원도 고성군 남애역과 역명 중복을 피하기 위해 역명을 현남으로 하였기 때문이다.2. 승강장 [편집] 2.1. 동해선 [편집] ↑ 주문진 2ㅣ…

…경춘 쾌속선·경춘 완행선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 1939년 임시승강장 평내역으로 출발평내호평역은 1939년 7월 평내역이라는 이름의 경춘선 임시승강장으로 영업을 시작, 1958년 플랫폼 상에 역사가 위치한 (-)자형 역사가 지어졌다. 역사는 옛 팔당역이나 백양리역과 유사한 모…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 365일 따뜻한 온양온천역온양온천역이 위치한 장항선은 과거 조선경남철도주식회사에 의하여 충남선이라는 이름으로 건설된 사설철도선으로 1922년 6월 1일 천안역과 온양온천역 구간이 개통하며 온양온천역도 보통역으로 영업을 개시하였다. 2007년 3월…

…GB59번. 경기도 오산시 청학로 236 (수청동 435-1) 소재.2. 역 정보 [편집] 경부선 수원~천안 2복선화와 함께 만들어진 역이다. 1995년 2복선 계획이 입안될 시기에는 계획에 없었으나[1] 지역 주민 및 오산시의회 등에서 현재의 오산대역 자리에 역 신설을 요청하였고[2], 철도청…

…역사를 신축, 준공하였다. 역의 위치가 서해 바다와 상당한 거리가 있는데도 불구하고 광천역이 있는 광천읍이 새우젓 등 젓갈로 유명했던 이유는, 대규모 매립공사 전까지는 역사 바로 뒤쪽까지 바닷물과 배가 들어올 수 있었기 때문이었다. 1984년 12…

…도 있던 역이다. 표준궤 계획에 따라 해주로 가는 새 철도가 놓인 하성선쪽이 먼저 완전히 개궤가 되자 은파역에서 분기하는 노선으로 변경 위치가 옮겨졌다. 황해남도의 첫 역이다. 황해양동역까지는 황해북도 소속.이러한 배경을 금산과 떨어진 곳에 금산역이 있는 것…

…도시철도 3호선 만덕역~미남역 간 거리로 3.3km다. 증산역이 개통되기 전에는 이 역과 부산대양산캠퍼스역과의 구간이 이보다 훨씬 더 긴 4.5km나 되었다. 부산대양산캠퍼스역마저 개통되기 전이었을 때에는 5.6km였다…

…동해선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 동해본선의 철도역, 강원도 양양군 현남면 인구리 40-9 소재.현남면 소재지에 위치한 역이다.2. 승강장 [편집] 2.1. 동해선 [편집] ↑ 현남 2ㅣㅣ1잔교리↓1■ 동해선하행양양·낙산·속초 방면2상행주문진·경포대·강릉 방면3. 인접 정차역 [편집] ■…

…동두천, 동안 그리고 동두천중앙동두천중앙역은 1911년 경원선의 어수동역이라는 이름으로 영업을 시작한 역으로 1945년 해방으로 남한의 경원선 종착역이 되었던 곳이다. 동두천시 시가지에 위치하여 유동인구가 많아 지역의 대표성을 위해 1984년 동두천역으로 역명을 변경하였다…